代工.華為文章最新資訊

英特爾代工業(yè)務(wù)迎來轉(zhuǎn)機(jī) 高通考慮讓其代工芯片

高通CFO Akash Palkhiwala近日在摩根大通JPM大會(huì)上表示，?高通未來會(huì)采用多元化代工策略。針對(duì)英特爾進(jìn)入代工市場(chǎng)，Palkhiwala表達(dá)了積極態(tài)度，表示如英特爾技術(shù)路線圖執(zhí)行順利，并且能提供恰當(dāng)?shù)拇ど虅?wù)合作條件，高通也將對(duì)合作持開放態(tài)度。高通表示，?其長(zhǎng)期以來采用的多元化代工策略，有效的應(yīng)對(duì)了過去幾年的代工價(jià)格上漲，未來還會(huì)繼續(xù)采用這種策略。Palkhiwala表示，高通可能是少數(shù)擁有雙重采購(gòu)優(yōu)勢(shì)的大型半導(dǎo)體公司之一。之前臺(tái)積電、三星都為高通代工，并且在這兩個(gè)企業(yè)
關(guān)鍵字：英特爾代工高通芯片

華為余承東：核心領(lǐng)域不能被卡脖子，世界上沒有后悔藥

　　5月29日消息，5月28日，2022(第二十六屆)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽會(huì)暨新能源及智能汽車博覽會(huì)召開?！　∪A為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東也出席了2022粵港澳車展。　　他在演講后的問答環(huán)節(jié)表示：“在實(shí)現(xiàn)汽車智能化過程中，我們希望大家分工協(xié)作共同發(fā)展，沒有想過一家吃獨(dú)食?！比A為沒有吃獨(dú)食的傳統(tǒng)，否則也不會(huì)被制裁，我們以前太相信全球化分工，沒有進(jìn)軍半導(dǎo)體制造領(lǐng)域，然而現(xiàn)實(shí)被打臉了。世界上沒有后悔藥，所以我們?cè)诤诵念I(lǐng)域不能被卡脖子，要構(gòu)建我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！　∮喑袞|認(rèn)
關(guān)鍵字：華為智能汽車

3D DRAM技術(shù)是DRAM的的未來嗎？

5月25日，有消息傳出，華為將在VLSI Symposium 2022期間發(fā)表其與中科院微電子研究所合作開發(fā)的 3D DRAM 技術(shù)。隨著“摩爾定律”走向極限，DRAM芯片工藝提升將愈發(fā)困難。3D DRAM就成了各大存儲(chǔ)廠商突破DRAM工藝極限的新方案。DRAM工藝的極限目前，DRAM芯片最先進(jìn)的工藝是10nm。據(jù)公開資料顯示，三星早已在2020年完成了10nm制程DRAM的出貨；美光和SK海力士也在2021年完成了10nm DRAM產(chǎn)品的量產(chǎn)。那么，10nm是DRAM工藝的極限嗎？在回答這個(gè)問題之前，我
關(guān)鍵字： DRAM 3D DRAM 華為三星美光制程納米

華為與徠卡：多年好友為何分道揚(yáng)鑣

　　2016年，在市場(chǎng)上還尚未把手機(jī)攝影作為攝影圈第一梯隊(duì)的時(shí)候，華為宣布與徠卡合作。華為憑借這一合作，極大地提升了華為手機(jī)攝像的質(zhì)量，徠卡則通過展示百年光學(xué)技術(shù)順利搭上手機(jī)鏡頭這一快速發(fā)展的賽道。當(dāng)時(shí)雙方宣布結(jié)成光學(xué)工程長(zhǎng)期技術(shù)伙伴，隨后攜手推出雙攝像頭手機(jī)華為P9系列。7個(gè)月后，雙方共同設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，在新光學(xué)系統(tǒng)、計(jì)算成像、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）領(lǐng)域開展聯(lián)合研發(fā)?！　】上н@樣的雙贏局面還是沒能熬過“七年之癢”，在2022年5月25日，華為宣布與徠卡的合作已在今年3月31日結(jié)束。這意味著，
關(guān)鍵字：華為徠卡小米

從華為手中“搶”走徠卡，小米能得到什么？

5月23日上午，小米官方宣布已與國(guó)際知名相機(jī)品牌徠卡達(dá)成了移動(dòng)影像戰(zhàn)略合作，并表示雙方聯(lián)合研制的第一款影像旗艦手機(jī)會(huì)在今年7月份正式跟我們見面，不出意外的話就是前段時(shí)間網(wǎng)上熱度頗高的小米12 Ultra了。圖源小米官方宣傳視頻其實(shí)有關(guān)小米將與徠卡合作的消息早在去年就已經(jīng)滿天飛了，但官方一直都未正面回應(yīng)，如今小米與徠卡正式合作官宣，也讓不少米粉們放下了一顆懸著的心，畢竟與徠卡合作就代表著小米之后的旗艦在影像方面的表現(xiàn)都會(huì)隸屬于第一梯隊(duì)水平。圖源雷軍微博合作公布以后，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)文稱：小米與徠卡認(rèn)
關(guān)鍵字：華為徠卡小米

消息人士透露三星也準(zhǔn)備提高晶圓代工價(jià)格最高上調(diào)20%

前不久，當(dāng)前全球規(guī)模最大、制程工藝最先進(jìn)、市場(chǎng)份額最高的晶圓代工商臺(tái)積電，已經(jīng)通知客戶明年全面漲價(jià)，代工價(jià)格上調(diào)5%-9%，新價(jià)格在明年1月份開始實(shí)施；聯(lián)電也將要在今年7月1日上調(diào)其28nm晶圓代工價(jià)格。而從外媒最新的報(bào)道來看，在制程工藝方面能跟上臺(tái)積電節(jié)奏的全球第二大晶圓代工商三星電子，也在準(zhǔn)備提高晶圓代工價(jià)格。在全球多領(lǐng)域芯片供應(yīng)緊張，芯片代工原材料價(jià)格上漲的大背景下，三星電子的晶圓代工價(jià)格在2021年依舊相對(duì)穩(wěn)定，并沒有像其他代工商那樣多次上調(diào)，不斷推升代工價(jià)格。但隨著新的影響因素不斷出現(xiàn)，三星電子
關(guān)鍵字：三星晶圓代工

華為發(fā)布新機(jī)Mate Xs 2：屏幕采用外折設(shè)計(jì)、平整度提升70%，售價(jià)9999元起

4月28日消息，華為舉行折疊旗艦及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布新一代折疊屏手機(jī)Mate Xs 2。華為Mate Xs 2采取外折設(shè)計(jì)，僅重255g。獨(dú)創(chuàng)雙旋鷹翼鉸鏈，屏幕平整度相比上代產(chǎn)品提升70%。首創(chuàng)復(fù)合強(qiáng)化結(jié)構(gòu)屏幕，抗跌落能力相比上代產(chǎn)品提升2.5倍。外觀上，華為Mate Xs 2采用立體超纖工藝，三款配色擁有三種不同的機(jī)身質(zhì)感。雅黑采用十字皮紋，錦白采用自然皮紋，霜紫采用冰霜紋理。通信能力方面，Mate Xs 2支持四網(wǎng)并發(fā)、五網(wǎng)協(xié)同。華為稱是業(yè)界Wi-Fi最快的手機(jī)，理論峰值速率高達(dá)4Gbps。首發(fā)3
關(guān)鍵字：華為 Mate Xs 2

華為：產(chǎn)業(yè)分工是有要求的，沒有自建芯片廠計(jì)劃

　　4月26日，華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑在華為全球分析師大會(huì)上表示，雖然面臨芯片斷供，但華為沒有自建芯片廠的計(jì)劃，產(chǎn)業(yè)分工是有要求的?！　∪A為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主任汪濤解釋稱，芯片的產(chǎn)業(yè)鏈條非常長(zhǎng)，包括設(shè)計(jì)、制造、封裝等，在制造方面也有很多環(huán)節(jié)，包括華為在內(nèi)的任何一家公司，都不可能自己解決，需要全產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同努力。汪濤表示，目前全球各地包括中國(guó)都在加大對(duì)芯片的投資，提升能力，等這些企業(yè)成功了，華為的問題也就自然解決了。
關(guān)鍵字：華為芯片

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)更名為華為終端業(yè)務(wù) 全面進(jìn)軍商用領(lǐng)域

今日，華為方面正式宣布，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)正式更名為華為終端業(yè)務(wù)，全面進(jìn)軍商用領(lǐng)域。華為終端業(yè)務(wù)表示，除了持續(xù)為消費(fèi)者打造消費(fèi)產(chǎn)品，還將戰(zhàn)略性長(zhǎng)期投入商用領(lǐng)域，為政府及各大行業(yè)，定制化打造PC、平板、智慧屏等專屬產(chǎn)品，為商業(yè)客戶提供更好的設(shè)計(jì)和工藝、更智慧的體驗(yàn)、更可靠的質(zhì)量和服務(wù)。華為終端業(yè)務(wù)稱，針對(duì)政府及大企業(yè)，將量身打造方案，提供開放能力和系統(tǒng)定制服務(wù)，滿足各行各業(yè)的場(chǎng)景需求，如政企日常/差旅辦公、無紙化會(huì)議系統(tǒng)、學(xué)校計(jì)算機(jī)教室教學(xué)管理、能源礦工安全作業(yè)手表改造等。打造安全可靠、智慧便捷的產(chǎn)品體驗(yàn)。資料
關(guān)鍵字：華為終端業(yè)務(wù)

余承東：華為進(jìn)軍汽車行業(yè)就是要做到第一，沒人記的住第二

　　4月18日消息，日前汽車博主吳佩對(duì)華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東進(jìn)行了一次采訪，在采訪中余承東稱，“華為進(jìn)軍汽車行業(yè)就是要做到第一，沒人記的住第二?！薄　∮喑袞|：華為進(jìn)軍汽車行業(yè)就是要做到第一，年銷30萬輛難度比較大　　采訪中，吳佩向余承東提問到，華為在手機(jī)行業(yè)的成功，是否可以平移到汽車行業(yè)？　　對(duì)此，余承東毫不猶豫地說可以。他認(rèn)為華為在手機(jī)行業(yè)成功的三大基石：體驗(yàn)、質(zhì)量和品牌也同樣能夠華為賦能車企的重要助力，而客戶體驗(yàn)則是華為賦能車企的關(guān)注焦點(diǎn)，“我們用消費(fèi)者的視角定義汽
關(guān)鍵字：華為汽車余承東

臺(tái)積電與臺(tái)聯(lián)電在2022年Q1代工收入增長(zhǎng)均達(dá)35%

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)，當(dāng)前全球最大的晶圓代工商臺(tái)積電，已經(jīng)披露了他們3月份的營(yíng)收，一季度的營(yíng)收也隨之出爐，達(dá)到了4910.76億新臺(tái)幣，也就是接近170億美元，達(dá)到了預(yù)期，也再次創(chuàng)下新高。在過去的一年多里，全球?qū)Ω鞣N芯片的需求量都非常高，以至于各大晶圓代工廠紛紛提高了芯片制造的報(bào)價(jià)，不同制程節(jié)點(diǎn)的價(jià)格已多次上漲。臺(tái)積電（TSMC）作為全球最大的晶圓代工廠，產(chǎn)能上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，而且有著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法提供的技術(shù)。隨著產(chǎn)能和報(bào)價(jià)不斷提高，臺(tái)積電在2022年第一季度的業(yè)績(jī)創(chuàng)下了歷史新高。根據(jù)臺(tái)積電公布的最新財(cái)報(bào)，2022
關(guān)鍵字：臺(tái)積電聯(lián)電代工

華為首次確認(rèn)芯片堆疊技術(shù)！用面積換性能、用堆疊換性能

華為芯片“卡脖子”未來如何解決？外界一直眾說紛紜。在日前舉辦的華為2021年年報(bào)發(fā)布會(huì)上，華為輪值董事長(zhǎng)郭平給出了答案。郭平表示，用面積換性能，用堆疊換性能，使得不那么先進(jìn)的工藝也能持續(xù)讓華為在未來的產(chǎn)品里面，能夠具有競(jìng)爭(zhēng)力。這是華為首次公開確認(rèn)芯片堆疊技術(shù)。也就是說，可以通過增大面積，堆疊的方式來換取更高的性能，實(shí)現(xiàn)低工藝制程追趕高性能芯片的競(jìng)爭(zhēng)力。按照以往經(jīng)驗(yàn)，華為在一項(xiàng)技術(shù)公布的時(shí)候，往往已經(jīng)驗(yàn)證了其可行性。這也意味著，華為采用芯片堆疊技術(shù)的芯片很有可能在不遠(yuǎn)的將來問世。當(dāng)然，通過堆疊技術(shù)實(shí)現(xiàn)低工藝
關(guān)鍵字：芯片堆疊技術(shù) 華為

臺(tái)積電三星電子等晶圓代工商仍準(zhǔn)備實(shí)施產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃

據(jù)digitimes報(bào)道，業(yè)內(nèi)消息人士透露由于最近需求方面的逆風(fēng)越來越大，市場(chǎng)對(duì)晶圓代工行業(yè)是否正走向供應(yīng)過剩提出了擔(dān)憂。在上月報(bào)道臺(tái)積電積極尋求更多客戶的長(zhǎng)期代工訂單時(shí)，曾有外媒提到臺(tái)積電的這一舉動(dòng)引發(fā)了外界對(duì)晶圓代工，尤其是成熟工藝產(chǎn)能可能過剩的擔(dān)憂，晶圓代工市場(chǎng)最快在2023年可能就會(huì)面臨成熟工藝產(chǎn)能過剩。2022年迄今為止，手機(jī)銷量令人失望。此外，包括新冠疫情、通貨膨脹和俄烏沖突在內(nèi)的一些負(fù)面宏觀因素給終端市場(chǎng)需求蒙上了陰影。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性加劇，臺(tái)積電、三星電子、中芯國(guó)際和其他代工廠都準(zhǔn)備
關(guān)鍵字：臺(tái)積電三星晶圓代工

2022 China EV100速覽：寒武紀(jì)年中將發(fā)布全新自動(dòng)駕駛芯片，寧德時(shí)代“麒麟”電池性能大提升

2022年3月25日~27日，2022中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京召開，本屆論壇主題為“迎接新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展新階段”。在論壇上，好消息不斷傳來，如新自動(dòng)駕駛芯片曝光、電池性能又迎提升等，讓我們一起來看看吧。寒武紀(jì)將在年中發(fā)布全新自動(dòng)駕駛芯片據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，寒武紀(jì)行歌(南京)科技公司執(zhí)行總裁王平在論壇上透露，今明兩年寒武紀(jì)將正式發(fā)布兩款自動(dòng)駕駛芯片。一款為SD5223，將在今年年中發(fā)布，是面向L2+自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的產(chǎn)品，最大算力超過16 TOPS，單顆SOC可以實(shí)現(xiàn)行泊一體的功能，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)向5-1
關(guān)鍵字：汽車寒武紀(jì) 華為

俄羅斯手機(jī)大廠將改用華為鴻蒙OS系統(tǒng)！

今天俄羅斯媒體發(fā)布一則消息，稱因?yàn)槊绹?guó)方面的持續(xù)制裁，谷歌正式停止向俄羅斯BQ手機(jī)公司提供安卓系統(tǒng)的服務(wù)支持，并且關(guān)停了所有的服務(wù)、運(yùn)營(yíng)權(quán)限。俄羅斯BQ公司的高管對(duì)此表示，對(duì)于美國(guó)法律禁止向俄羅斯提供的服務(wù)，目前已經(jīng)正式中斷所有合作！而且BQ已經(jīng)在內(nèi)部測(cè)試華為的鴻蒙OS系統(tǒng)，在短時(shí)間內(nèi)就能夠上市搭載華為鴻蒙系統(tǒng)的BQ新智能手機(jī)，并且逐漸回復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。鴻蒙OS是一個(gè)能支持多設(shè)備多硬件的操作系統(tǒng)，不論是手機(jī)、平板、手表，都有著互聯(lián)的平臺(tái)功能，而且BQ公司通過鴻蒙的互聯(lián)，將打開自家最新的業(yè)務(wù)！
關(guān)鍵字：華為鴻蒙OS BQ