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          武科大控制與信息技術(shù)研究所推出雷達天車防撞系統(tǒng)

          作者: 時間:2009-09-04 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            武漢科技大學(xué)控制與信息技術(shù)研究所近日推出了最新行車防撞測距控制系統(tǒng)產(chǎn)品—系列。該產(chǎn)品已經(jīng)于2009年2月6日在武漢鋼鐵集團公司工業(yè)港三區(qū)的行車上進行了相關(guān)性能、參數(shù)和工作穩(wěn)定性測試。經(jīng)過現(xiàn)場的測試證明:該系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠、環(huán)境適應(yīng)性強,尤其適用于在大粉塵、高濕度、環(huán)境溫度復(fù)雜等惡劣工作環(huán)境和雨、雪、霧等惡劣天氣情況。該系統(tǒng)人機界面友好、操作簡單,完全滿足工業(yè)現(xiàn)場的行車防撞要求?,F(xiàn)該產(chǎn)品實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)并經(jīng)由北京辦事處全權(quán)代理銷售(中文及韓文市場銷售事宜咨詢leongzhunwu@gmail.com)。

          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/97801.htm

            在冶金、機械制造、石油化工、等行業(yè)的行車數(shù)量巨大,防止在同一軌道或在同一區(qū)域內(nèi)的天車相互撞擊是安全生產(chǎn)的可靠保證。目前,這些行業(yè)的行車防撞采用激光、紅外等技術(shù),通過測距控制行車的運動(制動)。由于使用環(huán)境比較惡劣,主要是溫度高,空氣重金屬含量大、震動大,尤其在鋼鐵企業(yè),還有高溫鋼水、鋼錠發(fā)出的強光,直接影響激光、紅外測量系統(tǒng)的工作,無法保證激光、紅外行車防撞系統(tǒng)能夠正常運行。為了避免外界因素干擾,增加行車防撞系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,我們采用35GHz信號作為測量和控制的方式,研發(fā)出了系列測距技術(shù)行車防撞控制儀,是目前綜合抗干擾能力最強、技術(shù)最先進、工作最穩(wěn)定最可靠的行車防撞系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用與鋼鐵冶金、機械制造、石油化工、港口倉儲、軌道車輛、運輸平車、臺車車輛等行業(yè)。

            本雷達行車防撞系統(tǒng)由雷達測距模塊、顯示模塊和控制模塊組成,如圖1。

           

            雷達測距模塊實時輸出的測量的距離數(shù)據(jù),顯示模塊用高亮LED顯示距離數(shù)據(jù),控制模塊根據(jù)設(shè)置發(fā)出報警信號、給出制動信號。本雷達行車防撞系統(tǒng)經(jīng)過長期測試和試運行證明:該系統(tǒng)工作環(huán)境適應(yīng)性強、工作穩(wěn)定可靠、可操作性強、界面友好。本系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場情況進行設(shè)計,按要求進行功能模塊的增減。

            


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