車用攝像頭年增24.4%
2012~2018年汽車市場年均增長4.2%。不過，汽車業(yè)的技術(shù)采用率正在提速，主要用于主動(dòng)安全、遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)、電動(dòng)汽車等。其中安全方面的重點(diǎn)是避免交通事故。

據(jù)GEO半導(dǎo)體公司和Techo System Research分析，未來每輛車會(huì)有多個(gè)攝像頭（1~8個(gè)）。預(yù)計(jì)2014年，車用攝像頭的市場規(guī)模約為5290萬個(gè)；2018年，總數(shù)約1.077億個(gè)。2010~2018年，攝像頭數(shù)量年均增長24.4%。

2014年本田和謳歌（Acura，本田極品）將全部安裝攝像頭。汽車安規(guī)組織NHTSA（美國高速公路安全管理局）和EuroNCAP（歐洲新車碰撞測試）已出臺(tái)了針對(duì)安全的硬性規(guī)定，是攝像頭增長的重要驅(qū)動(dòng)力。 

2012年一級(jí)攝像頭供應(yīng)商的市場格局如下圖。 

                   攝像頭用在哪兒？
汽車攝像頭處理器應(yīng)用場合很多，如下圖所示。 汽車前部和后部視覺攝像頭，需要高清數(shù)字可配置的。
 
GEO公司的GW3系列攝像頭處理器可應(yīng)用于此。特點(diǎn)是：HD視頻支持最高1080p60幀，先進(jìn)的高動(dòng)態(tài)范圍圖像信號(hào)處理器（ISP），eWARP幾何處理器帶有支持汽車校正和先進(jìn)電子云臺(tái)變焦(ePTZ)特性，片上250MHz Tensilica RISC處理器。 

                        攝像頭處理的趨勢
超寬視野的魚眼鏡頭（﹥180°），高動(dòng)態(tài)范圍處理，適合光線不足情況下的應(yīng)用。模擬NTSC低解析度視頻，向數(shù)字高清視頻(1080P)發(fā)展。需要數(shù)字校正和定位，GEO公司的eWARP可以實(shí)現(xiàn)此功能。 數(shù)字圖像校正/定位功能在汽車攝像頭中的應(yīng)用，可以用于旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)魚眼。 

                鳥瞰系統(tǒng)
全景可視360度鳥瞰系統(tǒng)需要4個(gè)魚眼攝像頭（視角≥180°），在汽車表面安裝，效果像一個(gè)單個(gè)攝像頭從上往下看轎車。
最初安裝在高配的SUV汽車上，現(xiàn)在轎車也開始采用了。典型的應(yīng)用是自動(dòng)泊車系統(tǒng)。

GEO公司的eWarp幾何處理器彌補(bǔ)了透視的缺陷，可以 “自頂向下”地?zé)o縫觀看。  攝像頭相關(guān)文章:攝像頭原理