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          英偉達最新特供芯片RTX 6000D需求疲軟,國內(nèi)廠商投入自研AI芯片

          作者:陳玲麗 時間:2025-09-18 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          9月16日,據(jù)路透社引述兩名知情人士稱,(Nvidia)專為中國市場量身定制的最新自推出以來市場反應(yīng)冷淡,、等一些中國主要科技企業(yè)目前均選擇暫不下單。發(fā)言人對此回應(yīng)稱:"市場競爭激烈,我們始終致力于提供力所能及的最優(yōu)產(chǎn)品。"均沒有回應(yīng)置評請求。

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          中國廠商對的態(tài)度變得更為謹慎

          是英偉達為了填補H20在今年4月被禁后的空缺而推出的另一款產(chǎn)品,其采用英偉達Blackwell構(gòu)架GPU,搭配GDDR內(nèi)存,內(nèi)存帶寬為1398GB/s,剛好低于美國4月出臺的限制措施中設(shè)定的1.4TB/s閾值。而H20雖然采用較舊的Hopper架構(gòu),但內(nèi)存帶寬可達4TB/s,售價介于1萬至1.2萬美元之間。

          主要用于推理任務(wù),其性能與定價策略未能獲得中國客戶的廣泛認可。多位消息人士指出,RTX 6000D定價約5萬元人民幣,但樣品測試表明其性能落后于被美國禁止對華銷售的RTX 5090,而RTX 5090的價格不足RTX 6000D的一半。這種價格性能比的差異,使得不少企業(yè)對采購RTX 6000D持謹慎態(tài)度。

          同時,RTX 6000D遇冷的市場表現(xiàn)與機構(gòu)早前的樂觀預(yù)測形成鮮明對比。摩根大通在上個月的一份報告中表示,預(yù)計今年下半年英偉達將生產(chǎn)約150萬塊RTX 6000。而更早前摩根士丹利預(yù)測,英偉達將有200萬塊RTX 6000D在生產(chǎn)中。據(jù)其中一位知情人士透露,英偉達計劃最快本周開始向中國客戶交付少量RTX 6000D。

          值得一提的是,雖然英偉達已于7月重新獲得H20芯片的對華銷售許可,然而由于多種原因,H20的出貨至今未啟動,其中包括英偉達需要解決最近與美國政府達成的一項協(xié)議相關(guān)問題,該協(xié)議中提到需要將部分中國銷售芯片收入上繳美國政府。另外,有消息人士透露中國監(jiān)管部門還曾召集、等部分企業(yè),詢問H20芯片采購情況并表達了對信息風(fēng)險的擔(dān)憂,使得中國企業(yè)對于是否繼續(xù)采購H20變得更為謹慎。隨后英偉達方面則強調(diào),其產(chǎn)品不存在任何“后門風(fēng)險”,不會讓任何人能夠遠程訪問或控制。

          RTX 6000D的市場反應(yīng)出現(xiàn)在中美科技貿(mào)易的復(fù)雜背景下:本周,中國市場監(jiān)管總局表示英偉達違反反壟斷法,依法決定對其實施進一步調(diào)查;而英偉達也尚未解除中國廠商對其芯片安全性問題的疑慮。此外,這些公司更期待計劃中的B30A芯片,至于能否獲得美國政府批準(zhǔn)出口還有待觀察。

          B30A同樣是為中國市場開發(fā)的新款A(yù)I芯片,預(yù)計性能將比H20高出六倍,而成本僅為H20的兩倍。消息人士稱,B30A基于Blackwell架構(gòu),將采用單芯片設(shè)計,整體算力約為英偉達旗艦加速卡B300雙芯片版本的一半。B30A還預(yù)計將配備HBM與NVLink,與基于上一代Hopper架構(gòu)的H20保持一致。

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          中國對尖端人工智能芯片的獲取程度是中美貿(mào)易緊張局勢的最大焦點之一,H20、RTX 6000D、B30A三款芯片均為英偉達面向中國市場的“降配版”,以符合美國出口限制。美國希望借此遏制中國科技進展,保持在AI發(fā)展上的領(lǐng)先地位。

          國內(nèi)廠商自研步伐從未停止

          如今中國企業(yè)顯然有更多元化的選擇,不僅有日益成熟的國產(chǎn)替代方案,和百度還正在使用自研AI芯片訓(xùn)練大模型以部分替代英偉達GPU。據(jù)了解,阿里巴巴自今年年初起,已在其輕量級AI模型的訓(xùn)練中應(yīng)用了自研芯片,最近還曝光了自研芯片阿里平頭哥(萬卡)PPU;百度也在積極推進芯片國產(chǎn)化進程,目前正在測試昆侖芯的P800芯片,用于訓(xùn)練其最新版本的文心大模型。另外,在昨天的2025年騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上,騰訊還重點提到其異構(gòu)計算平臺已適配主流國產(chǎn)芯片。

          這一趨勢背后是國產(chǎn)AI芯片技術(shù)實力的提升和供應(yīng)鏈多元化的推進,不僅是為了“避險”,通過實際行動減少對西方芯片的依賴,推動自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。未來,隨著更多企業(yè)加入,國產(chǎn)AI芯片有望在性能、生態(tài)上實現(xiàn)更大突破,徹底改變市場格局。

          盡管阿里巴巴和百度都在加大自研芯片的應(yīng)用力度,但兩家公司并未完全摒棄英偉達的產(chǎn)品。在開發(fā)最前沿的AI模型時,它們?nèi)岳^續(xù)使用英偉達的芯片,以確保模型訓(xùn)練的效率和效果。

          數(shù)據(jù)顯示,截至1月26日的財年,中國市場為英偉達帶來了170億美元收入,占其總銷售額的13%。從市場數(shù)據(jù)看,英偉達全球市場份額雖超90%,但預(yù)計2025年英偉達在中國AI芯片市場占比預(yù)計54%,不過隨著大廠轉(zhuǎn)向國產(chǎn)芯片,英偉達在中國市場的份額將進一步下滑,甚至可能跌破50%。

          2025年我國數(shù)據(jù)中心的國產(chǎn)加速卡已經(jīng)占了34.6%,預(yù)計2027年能過半,這個速度很驚人。但選擇芯片不只是看性能和價格,還要考慮安全、生態(tài)和未來風(fēng)險。華為昇騰通過組合技術(shù),整體性能已經(jīng)能追上國際水平,并且產(chǎn)能也在逐步跟進 —— 瑞穗證券預(yù)計今年出貨量能超70萬顆,夠國內(nèi)四分之一的需求。


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