模擬芯視界 | 使用混合熱插拔架構(gòu)防止高電流故障
在上期中,我們探討了優(yōu)化電能計(jì)量中隔離式電流檢測(cè)的信號(hào)鏈成本和精度。
本期,為大家?guī)?lái)的是《使用混合熱插拔架構(gòu)防止高電流故障》,將討論設(shè)計(jì)高電流輸入電路保護(hù)具有哪些挑戰(zhàn),以及混合熱插拔電路如何在任何故障情況下保護(hù) MOSFET。
引言
隨著云的快速采用,以及物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和高性能邊緣計(jì)算等技術(shù)趨勢(shì)的出現(xiàn),人們需要更快速、更靈活的企業(yè)系統(tǒng)來(lái)高效地管理工作負(fù)載。數(shù)據(jù)中心更高的數(shù)據(jù)吞吐量需要耗電量大的高速處理器,這將依靠典型 12V 電源軌的每臺(tái)服務(wù)器的電流電平提高至 250A 以上,還需要 20 至 30mF 的負(fù)載電容,以滿足系統(tǒng)的瞬態(tài)負(fù)載分布要求。
位于每臺(tái)服務(wù)器前端的熱插拔電路(結(jié)合使用熱插拔控制器和金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 [MOSFET])可針對(duì)過(guò)載、輸出短路等系統(tǒng)故障提供浪涌電流限制和保護(hù)。在系統(tǒng)故障期間,熱插拔控制器可將 MOSFET 保持在飽和區(qū)域中,從而將故障電流限制在安全水平。但是,在設(shè)計(jì)可靠的熱插拔電路時(shí),這些與較大輸出電容相關(guān)聯(lián)的不斷上升的系統(tǒng)電流卻帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn),因?yàn)?nbsp;MOSFET 處理功率應(yīng)力的能力有限。
本文討論了設(shè)計(jì)高電流輸入電路保護(hù)具有哪些挑戰(zhàn),以及將電子保險(xiǎn)絲與常規(guī)熱插拔控制器并聯(lián)使用的混合熱插拔電路如何在任何故障情況下保護(hù) MOSFET。
傳統(tǒng)熱插拔電路
簡(jiǎn)化的熱插拔電路包含一個(gè)熱插拔控制器、一個(gè)外部電流檢測(cè)電阻器和一個(gè)功率 MOSFET。在系統(tǒng)故障期間,熱插拔控制器會(huì)推動(dòng) MOSFET 在飽和區(qū)域中工作,以限制故障電流,導(dǎo)致 MOSFET 承受較大的漏源壓降和很高的功率應(yīng)力。
熱插拔控制器通過(guò)可編程故障計(jì)時(shí)器 (TTIMER) 實(shí)現(xiàn)功率限制方案 (PLIM),以提供 FET 安全工作區(qū)域 (SOA) 保護(hù)。選擇適當(dāng)?shù)?PLIM 和 TTIMER 值非常重要,可用于確保所選的 MOSFET 在發(fā)生應(yīng)力事件的最大工作溫度下在其 SOA 限制內(nèi)工作。如果所選的 FET 在設(shè)計(jì)中不可行,則您必須選擇具有更高 SOA 的 FET,這讓熱插拔電路設(shè)計(jì)變得高度迭代且復(fù)雜。
電子保險(xiǎn)絲具有集成的過(guò)熱保護(hù)電路,可監(jiān)測(cè)內(nèi)部 FET 溫度,并在 FET 承受較長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)力時(shí)將其關(guān)斷,從而確保 FET 在 SOA 限制內(nèi)工作。目前電子保險(xiǎn)絲器件只能在低電流下工作,因此,若要實(shí)現(xiàn)高電流電路保護(hù),唯一的選擇便是使用基于 FET 的外部熱插拔解決方案。
設(shè)計(jì)大功率熱插拔解決方案的挑戰(zhàn)
為了確保 FET 一直處于其 SOA 范圍內(nèi),熱插拔控制器會(huì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)功率限制方案,在 FET 的功率損耗達(dá)到 PLIM 時(shí)觸發(fā)故障計(jì)時(shí)器;如果功率損耗未降至 PLIM 以下,則將在 TTIMER 之后關(guān)斷 FET。
熱插拔控制器的功率限制控制環(huán)路(如圖 1 所示)包含一個(gè)電流檢測(cè)放大器,用于監(jiān)測(cè)檢測(cè)電阻的電壓 (VSNS),以獲得電流信息,此外還包含一個(gè)電壓檢測(cè)電路,用于測(cè)量 FET 的電壓。將電流檢測(cè)放大器和電壓檢測(cè)電路的輸出相乘,可以得到 FET 中的功率損耗。將該損耗值與和 PLIM 成比例的電壓進(jìn)行比較后,您可以使用它來(lái)調(diào)節(jié)柵極電壓。熱插拔控制器可調(diào)節(jié)柵極電壓,確保 MOSFET 中的功率損耗始終低于 PLIM。

圖 1:熱插拔控制器中的功率限制環(huán)路
雖然較低的功率限制設(shè)置可降低 FET 上的應(yīng)力,但它也會(huì)減少熱插拔控制器需要限制的電流量,因此電流檢測(cè)放大器可以檢測(cè)的 VSNS 也會(huì)降低。VSNS 較低會(huì)導(dǎo)致誤差較大,因?yàn)槔碚撋希娏鳈z測(cè)放大器的失調(diào)電壓會(huì)限制最小可能功率限制的設(shè)置。方程式 1 針對(duì)大多數(shù)熱插拔控制器提供了建議最低檢測(cè)電壓 (VSNS-MIN):

方程式 1
其中,VSNS_CL 是電流限制檢測(cè)電壓,VIN_MAX 是最高輸入電壓,ILIM_CL 是電流限制設(shè)置閾值。
高電流應(yīng)用需要較高的電流限制閾值,因此必須設(shè)置更高的 PLIM,才能滿足方程式 1 定義的 VSNS_MIN 標(biāo)準(zhǔn)。PLIM 升高后,需要更高的 MOSFET SOA,最終導(dǎo)致難以找到合適的 MOSFET 來(lái)實(shí)現(xiàn)大功率設(shè)計(jì)。例如,12V、250A 的設(shè)計(jì)要求 FET 能夠在 100°C 處理 560W 的功率應(yīng)力,持續(xù)時(shí)間為 1ms,而現(xiàn)有的商用 FET 無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。
驅(qū)動(dòng)大容性負(fù)載的挑戰(zhàn)
對(duì)于具有較大輸出電容的設(shè)計(jì),輸出 (dv/dt) 控制電路可在啟動(dòng)期間處理 FET 功率應(yīng)力。放置在柵極-GND 之間的電容器 Cdv/dt 可限制柵極和輸出電壓的壓擺率,從而限制浪涌電流。
下圖顯示了帶有輸出 dv/dt 控制的典型啟動(dòng)波形。您必須設(shè)置足夠低的壓擺率和適當(dāng)?shù)?nbsp;Cdv/dt 值,確保 MOSFET 保持在其 SOA 范圍內(nèi)。當(dāng) MOSFET 中的功率損耗降低且分布在較長(zhǎng)的時(shí)間段內(nèi)時(shí),它們可以處理更多能量。因此,隨著輸出電容增加,您需要更高的 Cdv/dt 來(lái)降低 FET 在啟動(dòng)期間的浪涌電流和功率損耗。例如,要在 SOA 范圍內(nèi)運(yùn)行特定 FET,10mF 的輸出電容可能需要 47nF 的 Cdv/dt,而 30mF 的輸出電容需要 330nF 的 Cdv/dt。

圖 2:帶有輸出 dv/dt 控制的啟動(dòng)
啟動(dòng)至短路期間,熱插拔控制器要求路徑中流過(guò)一定量的電流(方程式 2 中的 IDS-INS),才能檢測(cè)并觸發(fā)功率限制故障。

方程式 2
較大的 Cdv/dt 會(huì)減慢柵極電壓斜升速率,導(dǎo)致延遲達(dá)到建立 IDS-INS 所需的柵極電壓,從而增加故障檢測(cè)時(shí)間,并致使 MOSFET 承受很大的 SOA 應(yīng)力,尤其是當(dāng)短路阻抗 (Rshort) 升高時(shí),該阻抗由方程式 3 所定義,如圖 3 所示:

方程式 3

圖 3:高阻抗短路下的柵極電路

圖 4:5mΩ 阻抗短路時(shí) FET 上的功率應(yīng)力

圖 5:50mΩ 阻抗短路時(shí) FET 上的功率應(yīng)力
考慮一個(gè)包含兩種不同阻抗的輸出短路:5m? 和 50m?。如果在啟動(dòng)期間發(fā)生 5m? 短路,隨著柵極電壓逐漸升高,短路電流會(huì)以更快的速度上升,短短 6ms 便會(huì)達(dá)到功率限制閾值 (300W)。達(dá)到閾值后,將觸發(fā) TTIMER 并關(guān)斷 FET。另一方面,50m? 短路阻抗會(huì)減慢短路電流的上升速度,熱插拔控制器需要花費(fèi)大約 50ms 來(lái)檢測(cè) 300W 的功率限制閾值。該瓦數(shù)對(duì)應(yīng) 15J 能量,這個(gè)巨大的能量可能會(huì)損壞 FET,如圖 5 所示。
混合熱插拔解決方案
混合熱插拔解決方案包含一個(gè)與傳統(tǒng)熱插拔電路并聯(lián)的電子保險(xiǎn)絲,如圖 6 所示。在該電路中,電子保險(xiǎn)絲將利用其集成的過(guò)熱保護(hù)功能來(lái)應(yīng)對(duì)高應(yīng)力事件。

圖 6:混合熱插拔配置
電子保險(xiǎn)絲的 PGOOD 信號(hào)連接到熱插拔控制器的使能引腳,熱插拔控制器的 PGOOD 信號(hào)則連接到下游負(fù)載的使能引腳。這些連接可確保:
? 熱插拔 FET 僅在電子保險(xiǎn)絲將大型輸出電容器充電到接近輸入電壓后導(dǎo)通。FET 啟動(dòng)時(shí)兩端電壓幾乎為零,從而在啟動(dòng)期間消除功率應(yīng)力。
? 下游負(fù)載僅在熱插拔 FET 得到完全增強(qiáng)后啟用,以便 FET 提供低阻抗路徑(與電子保險(xiǎn)絲相比)并共享大部分負(fù)載電流。
? 電子保險(xiǎn)絲在所有故障情況下均承受功率應(yīng)力,而熱插拔 FET 在任何情況下均不受應(yīng)力影響。
圖 7 說(shuō)明了啟動(dòng)期間和不同故障情況下的電路功能。狀態(tài) 1 至 5 描述了啟動(dòng)期間的事件順序,狀態(tài) 6 至 9 則是不同故障情況的中間狀態(tài)。

圖 7:混合熱插拔解決方案流程圖
混合熱插拔方案的主要優(yōu)勢(shì)是,熱插拔 FET SOA 不再那么關(guān)鍵;您可以選擇超低漏源導(dǎo)通電阻 (RDS(ON)) FET,它們通常更便宜,并且能大幅減少 FET 的數(shù)量。
重要的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
第一個(gè)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)是熱插拔路徑中并聯(lián) FET 的數(shù)量。我們建議讓 FET 在穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)行,以便使結(jié)溫低于 100°C。方程式 4 計(jì)算了給定負(fù)載電流下所需的并聯(lián) FET 數(shù)量:

方程式 4
其中,TJ 是 FET 結(jié)溫,ILOAD(MAX) 是最大負(fù)載電流,Rds(on) 是所選 FET 的最大 Rds(on),RQJA 是 FET 的結(jié)至環(huán)境熱阻。
接下來(lái),選擇電子保險(xiǎn)絲。TPS1663 電子保險(xiǎn)絲有集成的熱調(diào)節(jié)環(huán)路,可在大容性負(fù)載下實(shí)現(xiàn)零噪聲啟動(dòng)。
在穩(wěn)定狀態(tài)下,熱插拔路徑提供比電子保險(xiǎn)絲路徑更低的阻抗,因此能共享大部分負(fù)載電流。熱插拔控制器還決定過(guò)流保護(hù)閾值,這與傳統(tǒng)熱插拔設(shè)計(jì)一樣。應(yīng)將此閾值設(shè)置為剛好超過(guò)最大負(fù)載電流。
對(duì)于電子保險(xiǎn)絲,將電流限制設(shè)置為其最大值(TPS1663 為 6A),以便在系統(tǒng)啟動(dòng)期間實(shí)現(xiàn)最快的輸出電容器充電速度。
TTIMER 對(duì) FET SOA 來(lái)說(shuō)不再關(guān)鍵,因?yàn)樵诨旌?a class="contentlabel" href="http://yuyingmama.com.cn/news/listbylabel/label/熱插拔架構(gòu)">熱插拔架構(gòu)中,熱插拔 FET 不受任何應(yīng)力影響。您可以僅根據(jù)負(fù)載瞬態(tài)要求選擇故障計(jì)時(shí)器持續(xù)時(shí)間設(shè)置。
大功率設(shè)計(jì)使用多個(gè)并聯(lián) FET,但熱插拔控制器的柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度有限,這增加了 FET 的開(kāi)通延遲時(shí)間。建議在開(kāi)啟下游負(fù)載時(shí)添加額外的延遲(5ms 范圍內(nèi)),以便為熱插拔控制器提供足夠的時(shí)間來(lái)完全增強(qiáng) FET。
圖 8 顯示了一個(gè)使用 LM25066 熱插拔控制器和 TPS1663 電子保險(xiǎn)絲的示例混合熱插拔電路,具有 12V 輸入、250A 負(fù)載電流和 30mF 輸出電容。

圖 8:混合熱插拔電路
測(cè)試結(jié)果
面向應(yīng)力事件的混合熱插拔解決方案使用 LM25066 評(píng)估板和用于 TPS26633 和 TPS16630的評(píng)估模塊,具有 30mF 輸出電容器和 10A 熱插拔電流限制,而且已經(jīng)過(guò)驗(yàn)證。
圖 9 顯示了該電路的啟動(dòng)和穩(wěn)定狀態(tài)行為。在啟動(dòng)期間,為輸出電容器充電所需的整個(gè)電流會(huì)流經(jīng)電子保險(xiǎn)絲,此時(shí)熱插拔路徑尚未啟用。啟動(dòng)階段過(guò)后,幾乎整個(gè)負(fù)載電流都會(huì)流經(jīng)熱插拔路徑,因?yàn)樗堑妥杩孤窂健?/span>

圖 9:在 30mF 電容下啟動(dòng)
圖 10 顯示了輸出端短路的電路的啟動(dòng)行為。電子保險(xiǎn)絲在啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入熱調(diào)節(jié)模式,并在熱調(diào)節(jié)超時(shí)后關(guān)閉;每隔 650ms 持續(xù)不斷地定期重試,直到輸出故障消除。由于熱插拔 FET 保持關(guān)閉,因此 FET 上沒(méi)有應(yīng)力。

圖 10:?jiǎn)?dòng)至短路
發(fā)生過(guò)載故障時(shí),熱插拔電路在關(guān)斷 FET 前會(huì)產(chǎn)生過(guò)載電流,并持續(xù)計(jì)時(shí)器時(shí)間。圖 11 顯示了熱插拔 FET 關(guān)斷后,整個(gè)負(fù)載電流傳輸至電子保險(xiǎn)絲路徑,從而觸發(fā)電流限制并最終觸發(fā)熱關(guān)斷。
圖 12 顯示了在穩(wěn)定狀態(tài)下發(fā)生輸出短路故障時(shí)的電路行為。熱插拔和電子保險(xiǎn)絲都立即關(guān)閉,以保護(hù)輸入電源免受損壞。電子保險(xiǎn)絲會(huì)持續(xù)不斷地定期重試,熱插拔 FET 則保持關(guān)斷,直到電子保險(xiǎn)絲成功啟動(dòng)。

圖 11:過(guò)載故障期間的電路響應(yīng)

圖 12:輸出短路期間的電路響應(yīng)
結(jié)論
由于服務(wù)器系統(tǒng)的功率級(jí)別持續(xù)增長(zhǎng),促使輸入大容量電容提升到 20 至 30mF,以及 12V 電壓軌下的滿負(fù)載電流超過(guò) 200A。混合熱插拔解決方案使用一個(gè)額外的并聯(lián)電子保險(xiǎn)絲,不僅解決了傳統(tǒng)保護(hù)電路在較高功率級(jí)別下的難題,還消除了熱插拔 FET SOA 方面的疑慮,從而簡(jiǎn)化了熱插拔設(shè)計(jì),并大幅降低了解決方案成本?;旌蠠岵灏谓鉀Q方案針對(duì)不同的故障情況進(jìn)行了測(cè)試,證明該電路可消除熱插拔 FET 上的應(yīng)力。








評(píng)論