2013年至今，新上市車型“無鑰匙進(jìn)入”及“遠(yuǎn)程啟動(dòng)”等數(shù)字鑰匙功能裝配率逐步提升，從最初的無裝配，上升至當(dāng)下的27.75%和37.50%。今天我們就來聊聊數(shù)字鑰匙。
01 數(shù)字鑰匙和普通汽車鑰匙區(qū)別
    ● 鑰匙形態(tài)不同：傳統(tǒng)汽車鑰匙是一體式的遙控鑰匙；而數(shù)字鑰匙沒有實(shí)質(zhì)性形態(tài)，通過手機(jī)或智能穿戴設(shè)備，只需要走近車輛，即可實(shí)現(xiàn)鑰匙功能；
    ● 功能點(diǎn)不同：傳統(tǒng)汽車鑰匙是鑰匙+遙控器，只用于開關(guān)車門；數(shù)字鑰匙可以實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程鑰匙授權(quán)、個(gè)性化的車輛設(shè)置等功能，同時(shí)，還可以通過智能設(shè)備鎖定、解鎖、啟動(dòng)、開關(guān)車窗和空調(diào)、共享車輛等功能。
02 數(shù)字鑰匙技術(shù)原理
    數(shù)字鑰匙主要包括低功耗藍(lán)牙BLE、近場(chǎng)通信NFC、超寬帶UWB三條技術(shù)路線，其中藍(lán)牙鑰匙應(yīng)用相對(duì)廣泛。
藍(lán)牙BLE 鑰匙
    藍(lán)牙BLE鑰匙，比較容易理解，車主在數(shù)字鑰匙管理界面添加手機(jī)號(hào)，下載App創(chuàng)建鑰匙后即可使用；藍(lán)牙鑰匙通常在空曠場(chǎng)地15米范圍內(nèi)使用，功耗低，技術(shù)成熟，但其性能會(huì)因使用的手機(jī)、環(huán)境干擾等因素而有所不同。此外，不同的手機(jī)機(jī)型由于硬件問題存在與不同品牌車型藍(lán)牙車鑰匙不兼容的情況。
NFC 鑰匙
    NFC鑰匙，是將帶有NFC功能的設(shè)備（手機(jī)或者移動(dòng)穿戴設(shè)備）靠近車身某個(gè)部位（比如B柱、外后視鏡等等）刷卡感應(yīng)區(qū)域，無需完全貼合即可感應(yīng)解鎖。和藍(lán)牙鑰匙相比，NFC解鎖可以在手機(jī)沒電的情況正常運(yùn)行。
UWB 鑰匙
    UWB技術(shù)鑰匙，UWB是一種無載波通信技術(shù)，利用UWB的精準(zhǔn)測(cè)距能力，只需靠近車輛，就能夠?qū)④囕v布置的多個(gè)錨點(diǎn)與合法的手持鑰匙或手機(jī)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛近距離精確空間感知。利用車輛空間感知，車輛自主判斷并控制車輛，實(shí)現(xiàn)智能控制。
    UWB數(shù)字鑰匙在接近車輛時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)首先開啟迎賓燈，隨著距離的接近，會(huì)自動(dòng)調(diào)整座椅位置等，靠近車門時(shí)，則自動(dòng)解鎖；當(dāng)遠(yuǎn)離車輛時(shí)，也能夠自動(dòng)根據(jù)位置變化來自動(dòng)鎖車。
    目前，數(shù)字鑰匙的技術(shù)趨勢(shì)是結(jié)合藍(lán)牙和超寬帶（UWB），從兼容的移動(dòng)設(shè)備上進(jìn)行無鑰匙訪問和引擎啟動(dòng)。通過低功耗藍(lán)牙驗(yàn)證車輛和移動(dòng)設(shè)備之間的數(shù)字密鑰，移動(dòng)設(shè)備在安全模塊中創(chuàng)建并存儲(chǔ)數(shù)字密鑰，提供針對(duì)基于硬件或軟件的攻擊的最高級(jí)別保護(hù)。同時(shí)，UWB提供安全、準(zhǔn)確的距離高精度定位，允許汽車定位傳輸至經(jīng)過認(rèn)證的移動(dòng)設(shè)備，防止網(wǎng)絡(luò)攻擊。
更關(guān)鍵的是，UWB的數(shù)據(jù)交換還將在安全模塊中生成關(guān)鍵的加密參數(shù)，以確保將設(shè)備定位到車輛的最高安全性，從而授權(quán)用戶訪問和駕駛車輛。
03 數(shù)字鑰匙要考慮信息安全嗎？
    答案是肯定的。數(shù)字鑰匙在一定程度上可以歸屬為物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)物，一旦物聯(lián)網(wǎng)受到攻擊，后果相比互聯(lián)網(wǎng)只會(huì)是有過之而無不及，因此，信息安全成為大家關(guān)心的另一個(gè)焦點(diǎn)。
    數(shù)字鑰匙安全主要分為三大塊內(nèi)容：第一，后臺(tái)安全；第二，手機(jī)與控制器的存儲(chǔ)安全；第三，車輛、手機(jī)與后臺(tái)的通訊鏈路的安全。數(shù)字鑰匙只有在安全方面有足夠保障之后，批量裝車才能成為可能。舉個(gè)例子：早在2016年，美國(guó)的黑客和國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)破解Jeep自由光、特斯拉Model S等車型。以某車型為例，黑客團(tuán)隊(duì)通過Ubertooth等軟件破解其藍(lán)牙PIN碼，成功之后再用手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備連接藍(lán)牙，依靠無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)與手機(jī)App控制程序之間的漏洞，就解鎖了車門并啟動(dòng)車輛。
    對(duì)于汽車行業(yè)而言，數(shù)字鑰匙將成為未來發(fā)展的重要一環(huán)，特別是在自動(dòng)駕駛/無人駕駛時(shí)代，數(shù)字鑰匙必將更加智能，從而為用戶提供更好的體驗(yàn)。
本文部分內(nèi)容參考眾調(diào)汽車大數(shù)據(jù)，高工智能汽車，佐思汽車研究等媒體觀點(diǎn)。