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2025年英飛凌科技迎來進入中國市場三十周年里程碑。三十年來，英飛凌從晶體管時代到人工智能時代，見證并深度參與了中國半導體產業(yè)的發(fā)展與成長。在近日舉行的“2025英飛凌媒體日”活動上，英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總......
在 EAC2025 易貿汽車產業(yè)展期間，EEPW專訪了傲圖科技創(chuàng)始人牛力。作為前蘋果造車團隊及小馬智行核心成員，牛力帶領的傲圖科技以 “非 FPGA 的 4D 成像毫米波雷達技術”為突破點，在展會現(xiàn)場展示了 V2 系列與......
激光雷達，對于汽車產業(yè)的重要性不言而喻，它是自動駕駛汽車感知周圍環(huán)境的關鍵傳感器之一。憑借其高精度的 360 度全方位掃描能力，激光雷達能夠實時生成車輛周圍環(huán)境的精確三維地圖，精準檢測并追蹤其他車輛、行人、障礙......
意法半導體新推出的Stellar微控制器內置了xMemory技術，作為Stellar系列汽車微控制器內置的新一代可改變存儲配置的存儲器，它為正在發(fā)展的軟件定義汽車以及不斷進化的電動汽車架構提供了一個更為簡單且具有更強可擴......
在新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，高效的電源管理方案成為提升汽車性能與可靠性的關鍵。近期，Power Integrations 舉辦線上交流會，介紹了基于其 1700V InnoSwitch3-AQ 反激式開關 IC 的五......
2025 年的上海車展于 4 月 23 日至 5 月 2 日在國家會展中心（上海）舉行，作為全球汽車行業(yè)的風向標，本屆車展以 “擁抱創(chuàng)新 共贏未來” 為主題，展現(xiàn)出汽車行業(yè)向著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度融合發(fā)展的趨勢。此......
2025年慕尼黑上海電子展的現(xiàn)場，EEPW邀請到了Allegro中國區(qū)現(xiàn)場應用工程師總監(jiān)張超先生。這家成立于1990年的半導體企業(yè)，憑借35年的技術積淀，正在重新定義汽車電子的未來。當全球汽車產業(yè)經歷著從機械驅動向電驅化......
隨著智能駕駛技術的不斷演進，導航定位服務已經成為車輛的標配功能之一，對GNSS（全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)）芯片的技術需求也越來越高，伴隨著輔助駕駛級別不斷提升，對高精度實時定位技術的速度和精度要求已經進入到功能安全ISO2626......
超寬帶（UWB）技術作為典型的"軍轉民"創(chuàng)新案例，其發(fā)展歷程映射了現(xiàn)代科技從軍事機密走向普惠民生的演進路徑。該技術起源于20世紀60年代的脈沖通信研究，早期因獨特的寬頻帶特性（覆蓋數(shù)Hz至數(shù)GHz）和......
?在2025年慕尼黑上海電子展的汽車電子專題采訪中，安森美(onsemi)系統(tǒng)應用工程師Austin先生，深入解讀了其顛覆性的無MCU前照燈方案，展現(xiàn)出汽車照明領域從硬件架構到智能交互的全面革新。這一方案不僅打破了傳統(tǒng)車......
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