根據公司發(fā)布的一篇新聞稿，現代汽車和起亞汽車已經與Exide Energy達成戰(zhàn)略協議，Exide Energy將在印度為兩家車企的電動汽車生產電池。Exide Energy是印度領先鉛酸電池公司Exide的子公司，該公司計劃開始大規(guī)模量產這些電池電芯。Exide Energy將生產磷酸鐵鋰（LFP）電芯，并供應給現代汽車和起亞汽車位于印度的生產基地?，F代汽車和起亞汽車將與Exide Energy從電池開發(fā)到量產階段開展合作，以確保電池的質量。該協議在位于韓國京畿道華城市南陽研究中心簽署。協議包括電池電芯的開發(fā)和生產，擴大電氣化全面合作關系以及共同合作確保成本競爭力等。

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通過此次合作，現代汽車和起亞汽車旨在成本效益至關重要的印度市場確保價格競爭力。電池成本在電動汽車成本中占據很大的比重，通過電池的本土化生產，現代汽車和起亞汽車不僅可以在印度電氣化市場占據重要地位，還可以實現供應鏈的多樣化和穩(wěn)定化。這一舉措還將使現代汽車和起亞汽車能夠應對地緣政治的不穩(wěn)定，并吸引更喜愛國產產品的印度客戶。此外，此舉也符合印度政府的電氣化政策，該政策的目標是到2030年將印度電動汽車銷量占汽車總銷量的比例提高至30%。現代汽車計劃從2023年開始，在未來10年內投資2,000億盧比（約合24億美元）在印度建立當地的電動汽車生產設施和充電基礎設施。同時，起亞汽車計劃利用其高端品牌形象和先進技術，進軍印度電動汽車市場。兩家公司計劃到2028年推出6款電動車型，并建造大量電動汽車充電站。兩家車企計劃從2025年開始生產適合本土市場的緊湊型電動汽車，并供應多款電動車型。

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