特斯拉開發(fā) Autopilot 的紅綠燈和停止標志自動判讀能力已經有不短的時間，現在似乎終于準備好上路了。據 Electrek 報道，稍早特斯拉已經在三月時完成了該功能在美國的「封測」，現在則是將隨著 2020.12.6 更新，來到一般用戶的車輛上。不過話雖如此，就目前來說它還是屬于公測的性質，且由于各地號志和交通標志的不同，所以暫時只有美國的車主可以嘗鮮了。

當然，由于是個全新的技術，特斯拉的做法可以說是非常地保守。這個功能目前只會懂得認識前方是個路口，并且開始自行減速，但不會去判斷燈號為綠燈、黃燈、紅燈或是閃黃燈，而是交由駕駛去決定是否能安全通過。如果駕駛覺得安全的話，只要壓一下換檔桿，或是輕踩一下油門，Autopilot 就會繼續(xù)前行經過路口了。特斯拉提醒就有算有這個功能，駕駛也應該高度警覺，因為測試中的功能難免會有誤判的情形，另外它也不會自動在十字路口試圖轉向，因此這部份也還是要駕駛接手的。

本質上來說，就算擁有「自動判讀」的能力，Autopilot 目前依然還不能依據判斷來做決策，反正就是全部減速就對了。但特斯拉也有在說明文件中表示，他們會持續(xù)由真實世界中的數據學習，讓 Autopilot 在過十字路口時能表現得更自然。不意外的話，所有開啟這個功能的車主，都是在幫助特斯拉訓練 Autopilot 的 AI 模型，以達成有朝一日 Autopilot 能自動且安全地通過十字路口吧。