對(duì)于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車而言，電子部件溫度管理所面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)來(lái)自高性能電子部件的液體冷卻問(wèn)題以及電子部件外殼的體積較大。液體冷卻本身會(huì)在外殼內(nèi)產(chǎn)生很高的溫差，因此必須采用透氣膜解決方案進(jìn)行補(bǔ)償，以均衡巨大的壓差并降低形成凝露的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于體積較大的電子零部件來(lái)說(shuō)，即使極小的壓差也會(huì)產(chǎn)生非常高的機(jī)械載荷，輕型外殼幾乎無(wú)法承受這樣的載荷。

在這些極端條件下， 如今越來(lái)越多的全球汽車制造廠商在戈?duì)枮榛旌蟿?dòng)力和電動(dòng)汽車尋求到了先進(jìn)高效的汽車透氣解決方案。戈?duì)柶嚪浪笟猱a(chǎn)品可有效保護(hù)汽車電子零部件免受污物和密封失效的影響，顯著提高部件的可靠性，延長(zhǎng)其使用壽命，更減少了設(shè)計(jì)、制造和保修中的成本投入。其防水透氣膜的性能尤為獨(dú)特，可以快速均衡壓差和溫差，防止污物和液體侵入電子零部件。戈?duì)柶嚪浪笟饨鉀Q方案通過(guò)降低對(duì)厚重外殼、密封和墊圈的需求，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)復(fù)雜性的簡(jiǎn)化以及制造成本的減少，性能更可靠，并使實(shí)現(xiàn)全球性平臺(tái)的一體化變得更為簡(jiǎn)單。