據(jù)報道，一家在空芯鋰離子電池技術(shù)上取得大幅進(jìn)展的韓國公司，目前正在與蘋果就后者的汽車項目(Project Titan)展開合作。

　　報道未指出該電池合作商的名字。一位匿名高管表示：“因為我們與蘋果簽署了保密協(xié)議，所以我們不能討論任何與該項目相關(guān)的內(nèi)容。”

　　空芯鋰離子電池技術(shù)能夠在每個電池組中為每個電池單元提供比閉合圓柱電池更多的表面積。此外，此類電池也能夠在不需要焊接的前提下輕松完成電池組的并聯(lián)或串聯(lián)。空芯鋰離子電池還具備易修復(fù)的優(yōu)點，在單個蓄電池單元出現(xiàn)損壞的時候，可不需要更換整個電池組，而做到只針對單個電池單元。

　　目前，這家“未具名”公司所生產(chǎn)的空芯鋰離子電池約為“兩根手指”大小。尚不清楚該公司能否按比例將電池“放大”到足以支持蘋果汽車的使用。

　　根據(jù)早前的報道，蘋果汽車預(yù)計在2020年到2021年問世，而前蘋果高管鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)似乎正在負(fù)責(zé)Project Titan項目。蘋果迄今并沒有正式承認(rèn)Project Titan的存在。公司為了保密，甚至注冊了一家名為SixtyEight Research的空殼公司來主導(dǎo)蘋果汽車的相關(guān)研發(fā)。