fsd beta 10.5 文章 最新資訊
Windows 10將徹底“退役”
- 自2025年10月14日起，微軟將停止向Windows 10發(fā)布免費(fèi)的功能更新、質(zhì)量更新（包括安全修復(fù)）和技術(shù)支持。Windows 10自2015年推出以來，已有十余年歷史。它曾被視為微軟在向“持續(xù)更新”模式轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵產(chǎn)品，隨著支持終止，這一時(shí)代正式畫上句點(diǎn)。對(duì)于廣大用戶而言，今天不是系統(tǒng)“停止運(yùn)作”的日子，而是安全邊界的臨界點(diǎn)，繼續(xù)使用Windows 10將承擔(dān)越來越大的風(fēng)險(xiǎn)。在那之后，Windows 10設(shè)備仍可繼續(xù)使用其已安裝的應(yīng)用、文件和功能，但系統(tǒng)將因缺乏新安全補(bǔ)丁而極度脆弱，特別是面對(duì)新出現(xiàn)
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特斯拉FSD駕駛情況變差，NHTSA展開新調(diào)查
- 上周對(duì)特斯拉來說是個(gè)好日子，因?yàn)樗^了分析師對(duì)今年第三季度可能銷售的汽車數(shù)量的預(yù)期。本周對(duì)特斯拉來說可能不太好的一周，因?yàn)槊绹鴩夜方煌ò踩芾砭秩毕菡{(diào)查辦公室已經(jīng)對(duì)這家汽車制造商展開了另一次初步調(diào)查——僅今年就進(jìn)行了第三次。2025 年還沒過去不久，NHTSA 就宣布對(duì)涉及特斯拉遠(yuǎn)程停車功能的多起車禍進(jìn)行調(diào)查。上個(gè)月，該機(jī)構(gòu)開始了第二次調(diào)查，涉及該公司標(biāo)志性的可伸縮門把手在車禍后無法工作后造成多人死亡?，F(xiàn)在，在數(shù)十份關(guān)于特斯拉在使用這種部分自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)違反交通法規(guī)的報(bào)道之后，這是有爭議的“全自
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高通開始搶奪特斯拉的地盤
- 至少可以說，特斯拉 （TSLA） 今年開局并不順利。舉個(gè)例子：其第二季度交付量同比下降 13.5% 至僅 384,122 輛，而收入下降了兩位數(shù)，營業(yè)收入下降了 40% 以上。一個(gè)季度的內(nèi)部沖擊是這家電動(dòng)汽車巨頭從其極快的擴(kuò)張階段滑落了多遠(yuǎn)，盡管其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 （Elon Musk） 加倍致力于自動(dòng)駕駛作為未來。也就是說，年中 Robotaxi 活動(dòng)搶盡了頭條新聞，特斯拉終于展示了其無人駕駛車隊(duì)的愿景。評(píng)論褒貶不一，但該服務(wù)已啟動(dòng)并運(yùn)行，特斯拉的全自動(dòng)駕駛 （FSD） 作為馬
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駕駛時(shí)可以玩游戲？馬斯克表示3至6個(gè)月后實(shí)現(xiàn)
- 8月5日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在X平臺(tái)表示，很快司機(jī)就能在駕駛時(shí)玩視頻游戲，這一「瘋狂」功能最快將在3至6個(gè)月內(nèi)上線，前提是獲得所在地監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。X上流傳的一段視頻顯示，一位車主在Cybertruck中啟用FSD功能的同時(shí)，正在玩《俠盜獵車手》。馬斯克在評(píng)論該視頻時(shí)表示：“大概3到6個(gè)月后可以實(shí)現(xiàn)，具體取決于所在城市和州的監(jiān)管批準(zhǔn)?！北M管這一功能聽起來令人興奮，但當(dāng)前FSD尚未被官方認(rèn)定為「完全自動(dòng)駕駛」系統(tǒng)。特斯拉方面也多次強(qiáng)調(diào)，盡管FSD功能越來越完善，駕駛責(zé)任依然在車主
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微軟將停止對(duì)Win 10的所有支持，Win 11配置要求大升級(jí)
- 從今年 10 月 14 日起，微軟要停止對(duì)Win 10的所有支持，也就是催著大家升級(jí)Win 11。但這一次的升級(jí)，可能和以往都不太一樣，因?yàn)閃in 11的大升級(jí)，可以算是碰巧集齊了歷代升級(jí)災(zāi)難于一身。第一，是硬件跨度太大?？v向?qū)Ρ纫幌陆髁鱓indows系統(tǒng)，可以直觀地感受到，Win 11的配置要求來了個(gè)大躍進(jìn)。上一代Win 10對(duì)配置要求相當(dāng)溫柔，顯卡版本和內(nèi)存最低配都和Win 7一樣，全部要求連最早2005年左右生產(chǎn)的古董機(jī)都能滿足，絕大部分現(xiàn)有設(shè)備都是能用的。但到了Win 11對(duì)各個(gè)維度的要求都
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首款0805英寸的汽車級(jí)10 μF、50 Vdc MLCC
- Murata Manufacturing 宣布，GCM21BE71H106KE02 多層陶瓷電容器 （MLCC） 已開始量產(chǎn)。它是第一款 0805 英寸 （2.0 x 1.25 mm） 的 MLCC，可提供 10 μF 的電容和 50 V 的直流額定值，專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)。這款尖端產(chǎn)品標(biāo)志著 MLCC 設(shè)計(jì)的重大進(jìn)步，在保持電容、額定電壓和可靠性的同時(shí)，提供更小的 0805 英寸封裝。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 和自動(dòng)駕駛 （AD） 技術(shù)的改進(jìn)需要在車輛系統(tǒng)中部署更多的 IC。IC 的增加也增加了對(duì)高
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特斯拉Robotaxi終于上路了
- 6月23日，特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀市正式啟動(dòng)了Robotaxi試點(diǎn)服務(wù)，這一消息也得到了特斯拉CEO埃隆·馬斯克的確認(rèn)。并稱這一刻是“十年艱苦工作的頂點(diǎn)”。首批乘客乘坐Robotaxi只需支付4.20美元的固定費(fèi)用，但這更像是個(gè)「嘗鮮價(jià)」，長期費(fèi)用未知。首批乘客主要為特斯拉員工、車主及Powerwall用戶等受邀者，他們可下載相應(yīng)應(yīng)用程序預(yù)約體驗(yàn)。服務(wù)范圍限定在奧斯汀中南部（290號(hào)公路以北）的特定地理圍欄區(qū)域內(nèi)，該區(qū)域避開了城市中較為復(fù)雜的十字路口，以確保服務(wù)的安全性與穩(wěn)定性。此次試點(diǎn)初期投入的車
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紅帽推出紅帽企業(yè)Linux 10，以智能和安全賦能混合云環(huán)境
- ●? ?IT創(chuàng)新的可靠基礎(chǔ)，以AI驅(qū)動(dòng)的Linux管理推動(dòng)更加智能的混合云運(yùn)營●? ?新增安全特性，助力應(yīng)對(duì)未來的量子威脅●? ?使容器成為操作系統(tǒng)的語言，全新紅帽智能分析功能支持企業(yè)在構(gòu)建時(shí)做出更明智的決策●? ?通過支持新興架構(gòu)和軟件創(chuàng)新，賦能下一代開發(fā)者全球領(lǐng)先的開源解決方案提供商紅帽公司近日推出紅帽企業(yè)Linux 10，這是全球領(lǐng)先的企業(yè)Linux平臺(tái)的演進(jìn)版本，旨在滿足混合云環(huán)境的動(dòng)態(tài)需求，充分發(fā)揮AI的變革性力量。
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特斯拉開始面向員工測試自動(dòng)駕駛打車服務(wù)，計(jì)劃今夏推無人出租車
- 4 月 24 日消息，特斯拉已開始在奧斯汀和舊金山灣區(qū)面向員工測試其自動(dòng)駕駛打車服務(wù)，為公司計(jì)劃于今年夏季推出的無人出租車服務(wù)做準(zhǔn)備。該公司周三在 X 網(wǎng)站上宣布，“FSD 監(jiān)督的網(wǎng)約車服務(wù)已在奧斯汀和舊金山灣區(qū)向首批員工開放”。FSD 是特斯拉的“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)，這是一套高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，通過訂閱服務(wù)向特斯拉車主提供部分自動(dòng)駕駛功能。不過，該系統(tǒng)仍需駕駛員時(shí)刻監(jiān)督路況，并未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。此次特斯拉的公告重點(diǎn)在于新增了一個(gè)“Robotaxi”應(yīng)用程序，理論上非特斯拉車主將通過該應(yīng)用呼叫車隊(duì)中
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馬斯克：中國用戶對(duì)FSD"最為苛刻" 特斯拉機(jī)器人依賴中國部件
- 4月23日消息，美國時(shí)間周二，特斯拉發(fā)布了2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉當(dāng)季營收為193.35億美元，同比下滑9%；歸屬普通股股東的凈利潤為4.09億美元，同比下滑71%；歸屬于特斯拉普通股股東攤薄后每股收益為0.12美元，同比下滑71%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉股價(jià)在盤后交易中上漲逾5%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）攜多位高管出席了分析師電話會(huì)議，解讀財(cái)報(bào)并回答了投資者與分析師提問。以下為特斯拉第一季度財(cái)報(bào)會(huì)精華版：馬斯克首先登臺(tái)發(fā)言稱“最近可真是沒有無聊的時(shí)候”，
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Cybertruck遭召回，特斯拉優(yōu)勢不再
- 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉將召回其電動(dòng)皮卡Cybertruck的全部在產(chǎn)車型，涉及2023年11月13日至2025年3月27日生產(chǎn)的46096輛車輛。這也是特斯拉Cybertruck車型自交付以來的第八次召回。根據(jù)NHTSA的文件，被召回的Cybertruck存在車頂縱梁裝飾板（Cant Rail Assembly）因結(jié)構(gòu)膠耐久性不足而分層脫落的隱患險(xiǎn)，盡管尚未收到相關(guān)事故或傷亡報(bào)告，但該機(jī)構(gòu)警告稱，脫落的部件可能成為道路障礙物，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉將免費(fèi)更換升級(jí)后的組件，新設(shè)計(jì)
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傳特斯拉中國暫停推送FSD試用功能：原因未知
- 快科技3月24日消息，據(jù)微博博主“胖虎 Shawn”透露，根據(jù)可靠渠道的信息，特斯拉已決定暫時(shí)停止推送FSD試用功能，具體恢復(fù)時(shí)間尚未明確，停止推送的原因也未知。值得一提的是，此前小鵬汽車發(fā)布MONA答用戶問中表示，由于工信部2月28日新規(guī)，要求新增重點(diǎn)軟件變更必須先行公告，公告下發(fā)后才能進(jìn)行軟件備案，導(dǎo)致延期。有網(wǎng)友推測，特斯拉中國暫停推送FSD智能輔助駕駛試用或與工信部新規(guī)有關(guān)。一周前，也就是本月17日，特斯拉中國推出了FSD智能輔助駕駛功能限時(shí)體驗(yàn)活動(dòng)，用戶不用花錢就能體驗(yàn)1個(gè)月的“全自動(dòng)駕駛”。同
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智能駕駛新戰(zhàn)局：比亞迪“天神之眼”對(duì)決特斯拉FSD入華
- 當(dāng)特斯拉CEO馬斯克在社交平臺(tái)上以一句“很快實(shí)現(xiàn)”回應(yīng)FSD入華進(jìn)展時(shí)，遠(yuǎn)在深圳的比亞迪總部正悄然推進(jìn)“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng)的規(guī)?；涞亍?025年，中國新能源汽車市場的競爭已從電池續(xù)航、充電效率的比拼，全面升級(jí)至智能駕駛技術(shù)的“高階戰(zhàn)場”。一邊是特斯拉打磨十年的FSD（Full Self-Driving）系統(tǒng)蓄勢進(jìn)軍中國市場，另一邊則是比亞迪憑借垂直整合能力推出的“天神之眼”試圖定義本土化智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn)。這場技術(shù)路徑迥異的對(duì)決，不僅是激光雷達(dá)與純視覺路線的博弈，更暗含了全球智能駕駛話語權(quán)的爭奪——誰的
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“縮水版”FSD入華：特斯拉這回是真著急了
- 特斯拉 FSD 入華了，但又還未完全進(jìn)入。2 月 24 日晚間，彭博社報(bào)道稱特斯拉公司正在為中國客戶準(zhǔn)備一個(gè)軟件更新，后者即將在中國部署 FSD 功能（Full Self-Driving，全自動(dòng)駕駛，售價(jià)為 6.4 萬元）。次日，特斯拉中國發(fā)布一則資訊，表示開始分批推送 2024.45.32.12 軟件更新，升級(jí)城市道路 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛，面向的是定購了 FSD 智能輔助駕駛功能的用戶。兩個(gè)信息中都提及將升級(jí)“識(shí)別交通信號(hào)燈、進(jìn)行轉(zhuǎn)彎動(dòng)作、處理車道和速度的變化，根據(jù)速度和路線自動(dòng)進(jìn)行變道工
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曝特斯拉FSD又亂開：錯(cuò)認(rèn)車道險(xiǎn)些迎面撞上雪佛蘭皮卡
- 2月13日消息，真正的自動(dòng)駕駛距離我們還有多遠(yuǎn)？即便美國頂尖的特斯拉FSD也無法完全應(yīng)對(duì)各種情況。近日，汽車媒體“Carscoops”曝光了一則特斯拉Cybertruck在FSD自動(dòng)輔助駕駛時(shí)遇到的危險(xiǎn)一幕。在視頻中，一Cybertruck皮卡車主啟用FSD行駛在鄉(xiāng)間道路上，一開始系統(tǒng)很是穩(wěn)定，車輛也按照限速正常行駛。在需要左轉(zhuǎn)的岔路口時(shí)，車輛減速并開啟轉(zhuǎn)向燈，然而就在這時(shí)，對(duì)向車道駛來了一輛銀白色的雪佛蘭皮卡，速度不慢，按照正常的交通規(guī)則，它擁有最大的路權(quán)。就在它即將和特斯拉擦肩而過時(shí)，Cybertru
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