日本a√视频在线,久久青青亚洲国产,亚洲一区欧美二区,免费g片在线观看网站

        <style id="k3y6c"><u id="k3y6c"></u></style>
        <s id="k3y6c"></s>
        <mark id="k3y6c"></mark>
          
          

          <mark id="k3y6c"></mark>

          首頁  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
          EEPW首頁 >> 主題列表 >> can bus

          can bus 文章 最新資訊

          基于微處理器與CAN的工業(yè)聯(lián)機控制系統(tǒng)

          基于CAN總線的污水加藥控制系統(tǒng)設計

          嵌入式Win CE中CAN總線控制器的驅動設計與實現

          • 嵌入式Win CE中CAN總線控制器的驅動設計與實現,摘 要:CAN總線是一種具有國際標準且性價比較高的現場總線,在當今自動控制領域的發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。這里簡要地介紹了CAN總線及其控制器sJAl000的工作原理和Win CE下流接口驅動程序的相關知識。采用Win CE流接
          • 關鍵字: 驅動  設計  實現  控制器  總線  Win  CE  CAN  嵌入式  

          基于CAN總線的電力集中抄表系統(tǒng)

          基于CAN總線技術的果園氣象監(jiān)測網絡節(jié)點的設計及實現

          基于ENC28J60的嵌入式以太網/CAN網關設計

          • 摘 要:提出一種基于ARM7芯片LPC2294微處理器和以太網控制器ENC28J60的以太網/CAN網關設計方案,闡述以太網/CAN協(xié)議轉換的硬件設計,以及相關接口通信軟件設計。通過該網關可以實現CAN總線與基于IP/TCP協(xié)議的以太
          • 關鍵字: 網關  設計  CAN  以太網  ENC28J60  嵌入式  基于  

          基于PIC18F2580的CAN總線超聲波測距智能節(jié)點設計

          基于CAN總線的樓宇恒壓變頻供水監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現

          恩智浦半導體擴充高速CAN收發(fā)器產品系列

          •   恩智浦半導體今天宣布推出兩款新型高速CAN收發(fā)器——TJA1042和TJA1051。這不僅擴充了恩智浦現有的產品系列(包括廣泛應用的TJA1040和TJA1050),并且進一步提升了產品性能。與現有產品相比,新產品在CAN性能和可靠性上均有提升,采用了環(huán)保封裝并降低了系統(tǒng)成本。這兩款產品都已得到歐洲和北美主要汽車制造商的認可,目前已經量產,可提供樣品。   恩智浦的新型收發(fā)器專為高速CAN應用而設計,傳輸速度高達1MB/秒,并且開發(fā)過程中和汽車主要生產廠商通力合作,使新產品具
          • 關鍵字: NXP  CAN  收發(fā)器  

          CAN總線遠程傳輸可靠性的設計方法和實現

          • O 引言
            現場總線能同時滿足過程控制和制造業(yè)自動化的需求,成為工業(yè)數據總線領域最為活躍的技術之一。CAN(Controller Area Network,即控制器局域網)現場總線以其多主方式,報文自動過濾重發(fā)、極低的誤碼率和高
          • 關鍵字: 設計  方法  實現  可靠性  傳輸  總線  遠程  CAN  CAN  總線  C805lF040  可靠性  遠程  單片機  

          基于LPC2294的CAN總線智能節(jié)點設計

          • 基于LPC2294的CAN總線智能節(jié)點設計,一。本設計給出的CAN總線智能節(jié)點設計方案,它采用內置多路CAN總線控制器的LPC2294作為主控制器,采用隔離CAN收發(fā)器CTM1050T作為收發(fā)器,使得該節(jié)點體積小、功耗低、抗干擾性好,因而特別適用于汽車、工業(yè)控制以及醫(yī)療
          • 關鍵字: 節(jié)點  設計  智能  總線  LPC2294  CAN  基于  LPC2294  CAN總線  CTM1050T  軟件  

          基于CAN總線的電動汽車數字控制系統(tǒng)研究

          • 介紹了一種基于CAN總線的電動汽車數字控制系統(tǒng)的研究過程。該數字控制系統(tǒng)基于Cygnal公司的C8051F040單片機為控制核心,選用Phliips公司的CAN總線收發(fā)器PCA82C250芯片作為CAN控制器和物理層總線之間的接口;數字控制系統(tǒng)嵌入μC/OS-Ⅱ實時操作系統(tǒng),提高了工作穩(wěn)定性和可靠性。同時還詳細講述了其硬件結構和軟件的設計思路。
          • 關鍵字: 控制系統(tǒng)  研究  數字  電動汽車  CAN  總線  基于  驅動器  

          基于DSP交流伺服系統(tǒng)與CAN總線的通信設計

          CAN總線在地面變電所模擬盤中的應用

          基于CAN總線的分布式機器人控制系統(tǒng)設計

          • 基于CAN總線的分布式機器人控制系統(tǒng)設計,0 引言  機器人控制系統(tǒng)是機器人信息處理和控制的主體,其設計好壞將決定機器人系統(tǒng)的整體行為和性能。機器人控制系統(tǒng)結構一般可分為三種類型:(1)集中控制方式,利用一臺微型計算機實現全部功能,這種方式具有結
          • 關鍵字: 控制系統(tǒng)  設計  機器人  分布式  CAN  總線  基于  CAN總線  Motorola DSP  分布式控制  機器人控制器  
          共1093條 64/73 |‹ « 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 » ›|

          can bus介紹

          CAN BUS(Controller Area Network Bus)是汽車電子領域最核心的通信協(xié)議之一,由博世公司于20世紀80年代開發(fā),旨在解決傳統(tǒng)汽車線束復雜、可靠性低的問題。作為多主架構的串行通信總線,它通過統(tǒng)一的數字信號傳輸標準,實現了車內電子控制單元(ECU)間的高效協(xié)同,成為現代汽車智能化與電氣化轉型的底層基石。CAN BUS基于雙絞線或光纖物理介質,采用差分電壓傳輸機制:靜態(tài)時兩 [ 查看詳細 ]

          熱門主題

          樹莓派    linux   
          關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網安備11010802012473