can bus 文章 最新資訊
虹科攜手CiA的CAN&CANopen培訓班邀請函-14年4月15日
- 廣州虹科與CiA國際用戶與制造商聯(lián)合組織誠摯邀請您參加CAN/CANopen培訓班。該培訓班是針對希望了解CANopen概況及其所支持的技術(shù)情況的開發(fā)工程師，系統(tǒng)集成人員。該CANopen的培訓課程也適合于公司技術(shù)決策者，可以了解CANopen是否能夠滿足其應(yīng)用技術(shù)要求相關(guān)的通訊?！ peakers/講師 Mr.?HolgerZeltwanger,?CiA’s?president?/HolgerZeltwanger先生,?CiA國際用戶與制造商聯(lián)合
- 關(guān)鍵字： 虹科 CAN CiA CANopen EtherCAT PowerLink
廣州虹科CAN&CANopen總線培訓班邀請函-14年3月27-28號
- CAN&CANopen總線培訓大綱 CAN(Controller?Area?Network，控制器局域網(wǎng))是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，最初CAN被設(shè)計作為汽車環(huán)境中的各電子控制裝置ECU之間傳輸信息的控制網(wǎng)絡(luò)。當今CAN的應(yīng)用已不再局限于汽車行業(yè)，而向過程工業(yè)、機械工業(yè)、機器人、數(shù)控機床、醫(yī)療器械和傳感器等領(lǐng)域發(fā)展。隨著中國的制造自動化水平不斷提升，以及人力成本的不斷增加，導致國內(nèi)對高速工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求與日俱增，越來越多的廠商開始使用和研發(fā)CAN總相關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)。
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基于TMS320F28335的CAN和以太網(wǎng)接口設(shè)計
- 摘要：浮點型DSP以豐富的外設(shè)，較高的主頻在工業(yè)控制領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，CAN總線設(shè)備構(gòu)成的現(xiàn)場總線與以太網(wǎng)構(gòu)成...
- 關(guān)鍵字： TMS320F28335 CAN 以太網(wǎng)接口
基于CDMA/CAN的車輛故障遠程監(jiān)控系統(tǒng)
- 導讀:隨著遠程通訊、總線技術(shù)、基于模型的診斷、電子和嵌入式技術(shù)的進步，車輛的故障診斷和監(jiān)控技術(shù)得到很大...
- 關(guān)鍵字： CDMA CAN 車輛故障 遠程監(jiān)控系統(tǒng)
省毫瓦以增里程；提升汽車CAN總線能效以增強燃油經(jīng)濟性
- 對于傳統(tǒng)乘用車而言，油箱是唯一的實際能源來源，故制造商們尋求在包括電子系統(tǒng)在內(nèi)的所有汽車系統(tǒng)中節(jié)能，以進一步改善燃油經(jīng)濟性及二氧化碳(CO2)排放。隨著汽車中增添的電子系統(tǒng)的數(shù)量不斷增多，以增強汽車性能及安全性，并為購買者提供有吸引力的新功能，汽車中每個電子控制單元(ECU)的節(jié)能效果較低的話，就會使總油耗大幅增加。
- 關(guān)鍵字： CAN SBC MOSFET 轉(zhuǎn)換器 ECU
我國汽車總線技術(shù)的應(yīng)用意義和發(fā)展現(xiàn)狀簡介
- 什么是CAN/LIN總線？這項技術(shù)應(yīng)用于汽車的意義何在？隨著集成電路和單片機在汽車上的廣泛應(yīng)用，汽車上的電子控制...
- 關(guān)鍵字： 汽車總線技術(shù) CAN LIN總線
基于ATmega8515的USB-CAN適配器的實現(xiàn)
- 摘要: 該文通過分析目前PC機和CAN總線之間通信的“瓶頸”問題,從通信的實際效率角度出發(fā),設(shè)計了基于微控制 ...
- 關(guān)鍵字： ATmega8515 USB-CAN 適配器
CAN總線知多少？
- CAN 是Controller Area Network 的縮寫(以下稱為CAN)，是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議，形成并通過ISO11898 及ISO11519標準認證。在歐洲已是汽車網(wǎng)絡(luò)的標準協(xié)議。
- 關(guān)鍵字： CAN 汽車網(wǎng)絡(luò) 通信
can bus介紹
CAN BUS（Controller Area Network Bus）是汽車電子領(lǐng)域最核心的通信協(xié)議之一，由博世公司于20世紀80年代開發(fā)，旨在解決傳統(tǒng)汽車線束復雜、可靠性低的問題。作為多主架構(gòu)的串行通信總線，它通過統(tǒng)一的數(shù)字信號傳輸標準，實現(xiàn)了車內(nèi)電子控制單元（ECU）間的高效協(xié)同，成為現(xiàn)代汽車智能化與電氣化轉(zhuǎn)型的底層基石。CAN BUS基于雙絞線或光纖物理介質(zhì)，采用差分電壓傳輸機制：靜態(tài)時兩 [ 查看詳細 ]
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