esd-20 文章 最新資訊
InterDigital發(fā)布《通向6G之橋：聚焦3GPP Release 20》聯(lián)合白皮書
- 互聯(lián)的新時代正在成形。InterDigital，一家專注于移動、視頻和人工智能技術(shù)的領先研發(fā)公司，其與ABI Research聯(lián)合發(fā)布的一份新報告揭示了全球無線生態(tài)系統(tǒng)中的關鍵參與者如何塑造標準與技術(shù)，以連接5G-Advanced（5G-A）并實現(xiàn)未來6G智能網(wǎng)絡。這份名為《通向6G之橋：聚焦3GPP Release 20》（The Bridge to 6G: Spotlight on 3GPP Release 20）的報告探討了這一關鍵標準里程碑如何鞏固5G的商業(yè)成熟度，同時開啟定義下一代全球連接的協(xié)同
- 關鍵字： InterDigital 6G 3GPP Release 20
通過確保閂鎖保護環(huán)來防止ESD
- 靜電放電 （ESD） 事件每年給半導體行業(yè)造成約 80 億美元的損失，這凸顯了對集成電路 （IC） 采取有效保護措施的必要性。閂鎖是 IC 設計中的一個重大可靠性問題，由可能導致災難性故障的寄生結(jié)構(gòu)引起，這強調(diào)了保護環(huán)等預防技術(shù)的重要性。保護環(huán)的實施對于通過吸收少數(shù)載流子和提供電氣隔離來防止閂鎖至關重要，從而增強 IC 的魯棒性。概述：保護 IC 免受代價高昂的 ESD 和閂鎖故障的影響靜電放電 （ESD） 事件每年估計會給半導體行業(yè)造成 80 億美元的生產(chǎn)力損失、保修索賠和產(chǎn)品故障 [1]。確保集成電路
- 關鍵字： 閂鎖保護環(huán) ESD
Nexperia展示首款用于EV數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的48V ESD保護二極管
- Nexperia 推出了據(jù)稱是業(yè)界首款專為 48 V 汽車數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡設計的 ESD 保護二極管產(chǎn)品組合。這些符合 AEC-Q101 標準的器件旨在節(jié)省空間和成本，同時在更高的數(shù)據(jù)速率下保持信號完整性，這是現(xiàn)代 EV 和混合動力 EV 平臺的關鍵要求。對于涉及汽車電子、動力總成系統(tǒng)或嵌入式通信的 eeNews Europe 讀者來說，這一發(fā)展直接解決了 EV 設計中越來越多地使用的高壓板網(wǎng)絡和傳統(tǒng)網(wǎng)絡協(xié)議的 ESD 保護方面長期存在的差距。解決汽車網(wǎng)絡中的 48 V 偏移問題隨著電動和
- 關鍵字： Nexperia EV 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡 48V ESD 保護二極管
實例分析ESD電磁兼容問題
- ESD對于很多電子產(chǎn)品是一個致命硬傷，如何設計好產(chǎn)品的ESD，是需要花很多時間和精力來研究的。下面通過幾個實例來和大家一起分享下。某智能手表在側(cè)鍵附近打ESD后出現(xiàn)反復開關機現(xiàn)象根據(jù)反復重啟的時間判斷，類似于長按Power鍵。檢查Power_On信號，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被持續(xù)拉低，Power_On信號的原理圖如下：為了降成本，位置1并沒有貼TVS管，而是用一個電容代替，電容的耐壓值是25V。失效的機器，這個電容已經(jīng)短路，可以判斷ESD進入殼體，直接打壞了位置1的電容。如果把位置1的電容耐壓提高到50V，能抗的ESD
- 關鍵字： ESD 靜電釋放 電磁兼容
強茂新一代ESD系列 為高速應用保駕護航 性能突破低耗損與低電容極限
- 強茂推出最新一代的靜電保護組件——第二代ESD保護二極管，結(jié)合了高效率和低漏電流的特點。經(jīng)10 GHz頻率測試，此系列產(chǎn)品的插入損耗數(shù)值為-0.25 dB至-0.38 dB之間。此外，第二代ESD保護二極管具有超低的結(jié)電容值 (Cj)，范圍從0.09 pF到1 pF，并擁有2.6 V到11.6 V的低靜電鉗位電壓，能夠有效降低靜電放電對電子設備的損害與能量消耗。 為滿足現(xiàn)代電子產(chǎn)品的小型化需求，此新系列產(chǎn)品采用多種封裝形式，包括節(jié)省空間的DFN0603-2L、DFN1006-2L、DFN1006
- 關鍵字： 強茂 ESD 高速應用 低耗損 低電容極限
ESDA報告：2024年第一季度電子系統(tǒng)設計行業(yè)銷售額為45億美元
- 美國加州時間2024年7月15日，SEMI旗下技術(shù)社區(qū)電子系統(tǒng)設計聯(lián)盟（ESDA）在其最新的《電子設計市場數(shù)據(jù)報告》（EDMD）中宣布，2024年第一季度電子系統(tǒng)設計（ESD）行業(yè)銷售額從2023年第一季度的39.511億美元增長了14.4%，達到45.216億美元。與前四個季度相比，最近四個季度的移動平均值上漲了14.8%。SEMI電子設計市場數(shù)據(jù)報告執(zhí)行發(fā)起人Walden C.Rhines表示：“2024年第一季度，EDA行業(yè)銷售額持續(xù)強勁增長。所有產(chǎn)品類別都有所增長，包括計算機輔助工程（CAE）、I
- 關鍵字： ESDA ESD 銷售額 EDA
逐點半導體助力Infinix GT 20 Pro帶來標桿級的移動視覺體驗
- 專業(yè)的圖像和顯示處理方案提供商逐點半導體宣布，專為年輕消費者打造的潮酷科技品牌 Infinix面向全球市場發(fā)布的Infinix GT 20 Pro智能手機， 集成了逐點半導體X5 Turbo視覺處理器。這是 Infinix和逐點半導體在移動終端上的首次合作，通過將業(yè)內(nèi)備受認可的視覺處理技術(shù)全面落地至廣受全球市場歡迎的移動設備上，讓當?shù)赜脩舯M享高幀暢爽的游戲體驗和沉浸真實的高清畫質(zhì)。Infinix GT 20 Pro智能手機搭載采用4nm制程的MediaTek 天璣 8200 5G移動芯片，提供
- 關鍵字： 逐點半導體 Infinix GT 20 Pro 移動視覺
最大程度提高對汽車以太網(wǎng)應用的ESD保護
- 數(shù)十年來，以太網(wǎng)廣泛應用于工業(yè)和計算網(wǎng)絡，但如今，越來越多地部署到汽車應用，取代了控制器局域網(wǎng)絡(CAN)等傳統(tǒng)網(wǎng)絡。汽車以太網(wǎng)提供拓撲靈活性、高帶寬和穩(wěn)定的通信，能夠滿足原始設備制造商(OEM)從域向區(qū)域網(wǎng)絡架構(gòu)過渡期間的車內(nèi)數(shù)據(jù)通信需求。本文首先討論各種汽車以太網(wǎng)標準，然后再考慮它們必須符合的嚴格靜電保護(ESD)和電磁兼容性(EMC)標準。最后介紹 Nexperia（安世半導體）的一系列元件，汽車 OEM 可利用這些元件確保車輛網(wǎng)絡在發(fā)生 ESD 事件時得到全面保護。汽車以太網(wǎng)標準2016 年，開放
- 關鍵字： 安世半導體 汽車以太網(wǎng) ESD
選擇合適的 ESD 器件
- 如今，電路板設計人員面臨著多種 ESD 保護選擇。設計人員通常會受到某些限制的限制，例如他/她的應用可以承受的寄生電容量或電路板必須通過的所需 ESD 級別。通常，這些限制不會將可用的 ESD 設備數(shù)量縮小到可管理的列表。本白皮書將為設計人員提供指導，幫助他/她選擇 ESD 器件，從而地實現(xiàn)成功的設計。如今，電路板設計人員面臨著多種 ESD 保護選擇。設計人員通常會受到某些限制的限制，例如他/她的應用可以承受的寄生電容量或電路板必須通過的所需 ESD 級別。通常，這些限制不會將可用的 ESD 設備數(shù)量縮小
- 關鍵字： ESD
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