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esd-20 文章 最新資訊
智能MOSFET提升醫(yī)療設(shè)計(jì)可靠性
- 所有關(guān)于醫(yī)療應(yīng)用的產(chǎn)品在要求高可靠性的同時(shí),仍然需要提供終端用戶想要的新技術(shù)與功能。由于各醫(yī)療設(shè)備公司及其最終應(yīng)用間的競(jìng)爭(zhēng)愈來愈激烈,功能急劇增加,但是并未考慮到另外一個(gè)可能帶來產(chǎn)品失敗的因素。
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系統(tǒng)級(jí) ESD 電路保護(hù)設(shè)計(jì)考慮因素
- 在使用消費(fèi)類電子設(shè)備時(shí),在用戶手指和平板電腦USB或者HDMI接口之間會(huì)發(fā)生ESD,從而對(duì)平板電腦產(chǎn)生不可逆的損壞,例如:峰值待機(jī)電流或者永久性系統(tǒng)失效。本文將為您解釋系統(tǒng)級(jí)ESD現(xiàn)象和器件級(jí)ESD現(xiàn)象之間的差異,并向您介紹一些提供ESD事件保護(hù)的系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)方法。
- 關(guān)鍵字: 德州儀器 ESD TPD1E10B06 TVS
基于矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀E5071C的TDR與傳統(tǒng)采樣示波器TDR之間的測(cè)量性
- 最近幾年隨著多Gbps傳輸?shù)钠占埃瑪?shù)字通信標(biāo)準(zhǔn)的比特率也在迅速提升。例如, USB 3.0的比特率達(dá)到 5 Gbps。比特率的提高使得在傳統(tǒng)數(shù)字系統(tǒng)中不曾見過的問題顯現(xiàn)了出來。諸如反射
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電子工程師在設(shè)計(jì)中面臨的難題及解決方案
- EMI / 抗干擾設(shè)計(jì)EMI 是當(dāng)今許多設(shè)計(jì)人員所面臨的一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。如果不能順利通過 EMI 測(cè)試,則將導(dǎo)致項(xiàng)目成本顯著增加和進(jìn)度遲緩,因此高水平的工程師會(huì)在設(shè)計(jì)的早期尋求減低 EMI 的方法。因
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運(yùn)算放大器輸出相位反轉(zhuǎn)和輸入過壓保護(hù)分析
- 超過輸入共模電壓(CM)范圍時(shí),某些運(yùn)算放大器會(huì)發(fā)生輸出電壓相位反轉(zhuǎn)問題。其原因通常是運(yùn)算放大器的一個(gè)內(nèi)部級(jí)不再具有足夠的偏置電壓而關(guān)閉,導(dǎo)致輸出電壓擺動(dòng)到相反電源軌,直到輸入重新回到共模范圍內(nèi)為止。圖1所示為電壓跟隨器的輸出相位反轉(zhuǎn)情況。注意,輸入可能仍然在電源電壓軌內(nèi),只不過高于或低于規(guī)定的共模限值之一。這通常發(fā)生在負(fù)范圍,最常發(fā)生相位反轉(zhuǎn)的是JFET和/或BiFET放大器,但某些雙極性單電源放大器也有可能發(fā)生。 圖1:電壓跟隨器的輸出電壓相位反轉(zhuǎn) 相位反轉(zhuǎn)通常只是暫時(shí)現(xiàn)象,但如果運(yùn)算放大器在
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Maxim最新推出除顫脈沖和ESD保護(hù)器件,為醫(yī)療應(yīng)用保駕護(hù)航,漏電流減小100倍
- Maxim Integrated推出最新除顫保護(hù)器件MAX30034,可廣泛用于除顫儀、ECG(心電圖)診斷與監(jiān)護(hù)等醫(yī)療設(shè)備,使其免受除顫脈沖和靜電放電(ESD)的沖擊。相比現(xiàn)有的處理方法和器件,該器件可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省75%以上的空間、削減材料清單,同時(shí)極大地提高性能?! 〕潈x和ECG監(jiān)護(hù)儀設(shè)計(jì)面臨的一項(xiàng)挑戰(zhàn)是ECG輸入放大器必須承受心臟復(fù)蘇過程中的高壓脈沖。這些脈沖很容易損壞用于捕獲毫伏級(jí)心電信號(hào)的高靈敏度電子電路。為防止此類損害發(fā)生,需要在每路通道配置氣體放電管(GDT)和/或瞬態(tài)電壓
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IoT 驅(qū)動(dòng)汽車電路保護(hù)解決方案的需求
- 引言 過去,汽車由許多獨(dú)立的電子系統(tǒng)組成。甚至用于制造車輛的裝配線都需要多個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)進(jìn)行操作和管理。然而,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的出現(xiàn)極大地改變了汽車電子和裝配。以前只能在家庭或辦公室使用的連接 現(xiàn)在可以在現(xiàn)代汽車中使用。汽車本身現(xiàn)已成為通信的中心。 圖1車內(nèi)的Broad?R-Reach?protocol協(xié)議應(yīng)用 新的協(xié)議正在被開發(fā)和實(shí)施,以提高連通性和促進(jìn)類似寬帶的汽車通信。雖然連通性的提高使汽車變得更加安全,并為消費(fèi)者提供了更多的功能,但它也為設(shè)計(jì)這些模塊的工程師帶來了技術(shù)
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硬件設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)第三篇 查找ESD設(shè)計(jì)問題十板斧
- ESD是一種常見的近場(chǎng)危害源,可形成高電壓,強(qiáng)電場(chǎng),瞬時(shí)大電流,并伴有強(qiáng)電磁輻射,形成靜電放電電磁脈沖。如果產(chǎn)品的ESD保護(hù)電路或者保護(hù)二極管選擇不合適,那么產(chǎn)品就會(huì)在遭受ESD沖擊時(shí)產(chǎn)生不良?! 〉谝?、了解產(chǎn)品所遵循的標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)等級(jí),做到有的放矢 我們做產(chǎn)品ESD防護(hù)時(shí),一定要知道產(chǎn)品所需要遵守的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 17626.2 IEC61000-4-2),在該標(biāo)準(zhǔn)中,詳細(xì)的描述了各類產(chǎn)品的ESD放電規(guī)范和ESD保護(hù)等級(jí),在前期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),要嚴(yán)格按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。但是,有
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基于S7—200PLC的機(jī)械手運(yùn)動(dòng)控制
- 基于S7—200PLC村機(jī)械于的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行一系列控制,這些運(yùn)動(dòng)包括手臂上下、左右直線運(yùn)動(dòng),手腕旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),手爪夾緊動(dòng)作和機(jī)械手整體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)等。所采用的動(dòng)力機(jī)構(gòu)是步進(jìn)電機(jī),能夠做到精確控制。在多個(gè)行程開關(guān)傳感器的保護(hù)下,保證了這些運(yùn)動(dòng)萬無一失。
- 關(guān)鍵字: 機(jī)械手伺服電機(jī)PLCS7—20
s7-200與acs 800變頻器的modbus
- 那會(huì)也做過一回modbus的通訊,拿出來與大家分享下,工頻與變頻切換,恒壓供水的方案。自動(dòng)調(diào)節(jié):以壓力表值(給定值為072Mpa)PID
- 關(guān)鍵字: 變頻器modbuss7-20
PROFIBUS板卡做主站與西門子S7-200通訊示例
- PROFIBUS板卡做主站與西門子S7-200通訊示例
- 關(guān)鍵字: PROFIBUS板卡主站西門子S7-20
esd-20介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條esd-20!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)esd-20的理解,并與今后在此搜索esd-20的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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