日本a√视频在线,久久青青亚洲国产,亚洲一区欧美二区,免费g片在线观看网站

        <style id="k3y6c"><u id="k3y6c"></u></style>
        <s id="k3y6c"></s>
        <mark id="k3y6c"></mark>
          
          

          <mark id="k3y6c"></mark>

          首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 5nm soc

          5nm soc 文章 最新資訊

          驍龍8 Gen2 11月見:臺(tái)積電4nm工藝+8核架構(gòu)

          • 近日,高通公司公布了下一次 Snapdragon 峰會(huì)的日期,該峰會(huì)定于 11 月 15 日至 17 日在夏威夷舉行,在驍龍峰會(huì)上,傳聞已久的驍龍 8 Gen 2 將亮相。據(jù)悉,驍龍8 Gen 2將采用臺(tái)積電4nm制程工藝制造,型號(hào)為SM8550。不同于驍龍8采用的“1+3+4”,驍龍8 Gen2采用了全新的“1+2+2+3”八核架構(gòu)設(shè)計(jì),即單核- 核心 Cortex A73、兩個(gè)核心 Cortex-A70、兩個(gè) Cortex-A710 和三個(gè) Cortex-A510。
          • 關(guān)鍵字: SoC  高通  驍龍  

          臺(tái)積電希望美國(guó)打錢支持:5nm晶圓廠成本超預(yù)期

          • 芯研所7月15日消息,2020年臺(tái)積電宣布將在美國(guó)建設(shè)晶圓廠,這是他們首次在海外建設(shè)先進(jìn)工藝的5nm工廠,總投資計(jì)劃高達(dá)240億美元,目前還在建設(shè)中。在美國(guó)建設(shè)晶圓廠的成本是要高于亞洲地區(qū)的,在今天的Q2財(cái)報(bào)會(huì)議上,臺(tái)積電也談到了這個(gè)問題,表示仍處于工廠的建設(shè)階段,美國(guó)工廠的成本比我們預(yù)期的要高。芯研所采編臺(tái)積電表示,我們將這些信息提供給了當(dāng)?shù)卣?,讓他們?nèi)媪私獬杀静罹?,臺(tái)積電仍在努力爭(zhēng)取政府補(bǔ)貼,將繼續(xù)努力降低成本。此前美國(guó)推出了高達(dá)520億美元的半導(dǎo)體補(bǔ)貼法案,很多半導(dǎo)體公司都在爭(zhēng)取這一補(bǔ)貼,不過這
          • 關(guān)鍵字: 臺(tái)積電  晶圓代工  5nm  

          ARM X3超大核單核性能比12代酷睿i7高34%

          • 芯研所6月30日消息,日前,ARM推出Cortex-X3、A715 和 A510 Refresh等新一代ARMv9處理器,其中X3主打性能方向的,這一代的架構(gòu)改進(jìn)不少,解碼器每周期指令從5個(gè)提升到6個(gè),亂序執(zhí)行窗口從288提升到320個(gè),整數(shù)ALU單元從4個(gè)提升到6個(gè)等等。其他方面,Cortex-X3的L2緩存容量也從512KB提升到1MB。ARM還公布了一個(gè)對(duì)比測(cè)試,X3與上代安卓旗艦相比性能提升25%,與筆記本電腦性能相比提升34%。問題就在這個(gè)34%提升上,原本以為ARM對(duì)比的是某款低端筆記本,實(shí)際
          • 關(guān)鍵字: arm  SoC  

          三星即將量產(chǎn)3nm工藝 功耗比大降50%

          • 芯研所6月29日消息,據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道稱,三星將在未來幾天宣布開始批量制造,在生產(chǎn)世界上最先進(jìn)的芯片的過程中擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手臺(tái)積電。在此之前這家韓國(guó)科技巨頭在向更小的工藝節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)出現(xiàn)了很多產(chǎn)量問題,以至于影響了它的一些最大客戶的業(yè)務(wù),如高通公司,該公司現(xiàn)在正考慮將臺(tái)積電用于未來的移動(dòng)芯片。NVIDIA在處理了Ampere GPU的良品率問題和相對(duì)較低的能源效率后,正為其下一代產(chǎn)品選擇臺(tái)積電,這些GPU原本是在三星的8nm工藝節(jié)點(diǎn)上制造的。來自韓國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道顯示,三星正準(zhǔn)備宣布開始3納米的批量制造,可能最快
          • 關(guān)鍵字: 三星  5nm  芯片  

          新思科技推出面向臺(tái)積電N6RF工藝的全新射頻設(shè)計(jì)流程

          • 新思科技聯(lián)合Ansys、是德科技共同開發(fā)的高質(zhì)量、緊密集成的RFIC設(shè)計(jì)產(chǎn)品,旨在通過全新射頻設(shè)計(jì)流程優(yōu)化N6無線系統(tǒng)的功率和性能.新思科技(Synopsys, Inc., 納斯達(dá)克股票代碼:SNPS)近日推出面向臺(tái)積公司N6RF工藝的全新射頻設(shè)計(jì)流程,以滿足日益復(fù)雜的射頻集成電路設(shè)計(jì)需求。臺(tái)積公司N6RF工藝采用了業(yè)界領(lǐng)先的射頻CMOS技術(shù),可提供顯著的性能和功效提升。新思科技攜手Ansys、是德科技(Keysight)共同開發(fā)了該全新射頻設(shè)計(jì)流程,旨在助力共同客戶優(yōu)化5G芯片設(shè)計(jì),并提高開發(fā)效率以
          • 關(guān)鍵字: 新思科技  臺(tái)積公司  N6RF  射頻設(shè)計(jì)  5G SoC  是德科技  

          arm架構(gòu)移動(dòng)SoC中天花板?Apple M系列處理器的現(xiàn)在與未來

          • 蘋果全球開發(fā)者大會(huì)(WWDC)于北京時(shí)間2022年6月7日凌晨1點(diǎn)如期舉辦,雖然蘋果發(fā)布的iOS 16、iPadOS 16和WatchOS 9反響平平,但是這次全新推出的M2芯片,可謂賺足了關(guān)注。自從蘋果于2020年11月11日發(fā)布M1芯片以來,在移動(dòng)SoC領(lǐng)域蘋果成了毫無疑問的王者:M1屠榜各大移動(dòng)SoC性能天梯圖,和傳統(tǒng)的高通以及聯(lián)發(fā)科芯片甚至拉開了倍數(shù)的性能差距。隨后一年發(fā)布的M1 pro、M1 max以及M1 max ultra性能更是直逼x86架構(gòu)這種高性能桌面級(jí)CPU,PC芯片市場(chǎng)似乎大有重新
          • 關(guān)鍵字: Apple  M1  M2  SoC  x86  

          驍龍8gen1+對(duì)比天璣9000 高通能否奪回高端市場(chǎng)信任?

          • 驍龍8gen1+對(duì)比天璣9000 高通能否奪回高端市場(chǎng)信任?本文數(shù)據(jù)源于:極客灣Geekerwan?2022年5月20日,高通公司正式發(fā)布了基于驍龍8gen1的升級(jí)旗艦SoC產(chǎn)品——驍龍8gen1+。經(jīng)過了2代驍龍旗艦產(chǎn)品(驍龍888和驍龍8gen1)的市場(chǎng)反饋不佳,聯(lián)發(fā)科的天璣9000系列和天璣8000系列SoC異軍突起,趁機(jī)吃掉了一部分高通在移動(dòng)SoC的份額,高通急需一場(chǎng)翻身仗,奪回驍龍系列在高端SoC的市場(chǎng)口碑。那么這次發(fā)布的驍龍8gen1+(以下簡(jiǎn)稱驍龍8+)對(duì)比聯(lián)發(fā)科的旗艦產(chǎn)品天璣90
          • 關(guān)鍵字: 高通  聯(lián)發(fā)科  SoC  驍龍  天璣  

          聯(lián)發(fā)科高通 出貨都縮水

          • 市調(diào)最新統(tǒng)計(jì)指出,大陸智能手機(jī)系統(tǒng)單芯片(SoC)4月整體出貨量月減21.6%至1,760萬套,其中聯(lián)發(fā)科及高通(Qualcomm)等手機(jī)芯片供貨商出貨皆同步月減雙位數(shù),當(dāng)中僅蘋果小幅月減2.2%,顯示新冠肺炎疫情封城及消費(fèi)力道下滑,影響手機(jī)芯片市場(chǎng)需求。CINNO Research針對(duì)大陸智慧手機(jī)SoC市場(chǎng)釋出最新的4月出貨數(shù)據(jù),整體的智能手機(jī)SoC出貨量大約落在1,760萬套,相較3月減少21.6%,也較去同期下降12.1%。法人認(rèn)為,大陸本土智慧手機(jī)SoC在4月需求下滑的主要原因在于大陸開始在上海及
          • 關(guān)鍵字: 聯(lián)發(fā)科  高通  SoC  

          新思科技推出全新DesignDash設(shè)計(jì)優(yōu)化解決方案,開啟更智能的SoC設(shè)計(jì)新時(shí)代

          • 新思科技(Synopsys, Inc.)近日正式推出全新DesignDash設(shè)計(jì)優(yōu)化解決方案,以擴(kuò)展其EDA數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品組合,通過機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來利用此前未發(fā)掘的設(shè)計(jì)分析結(jié)果,從而提高芯片設(shè)計(jì)的生產(chǎn)力。作為新思科技業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)字設(shè)計(jì)系列產(chǎn)品和屢獲殊榮的人工智能自主設(shè)計(jì)解決方案DSO.ai?的重要補(bǔ)充,新思科技DesignDash解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)全面的數(shù)據(jù)可視化和AI自動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì),助力提高先進(jìn)節(jié)點(diǎn)的芯片設(shè)計(jì)生產(chǎn)力。該解決方案將為所有開發(fā)者提供實(shí)時(shí)、統(tǒng)一、360度視圖,以加快決策過程,通過更深入地了解運(yùn)行、設(shè)計(jì)
          • 關(guān)鍵字: SoC  設(shè)計(jì)  新思科技  DesignDash  

          秒懂CPU、GPU、NPU、DPU、MCU、ECU......

          •   當(dāng)汽車進(jìn)入電動(dòng)化、智能化賽道后,產(chǎn)品變革所衍生的名詞困擾著消費(fèi)者。例如關(guān)于芯片方面的CPU、GPU、NPU、SOC等等。這些參數(shù)格外重要,甚至不遜于燃油車時(shí)代的一些核心部件配置。  這次,我們進(jìn)行一次芯片名詞科普,一起掃盲做個(gè)電動(dòng)化汽車達(dá)人?! £P(guān)于芯片里的名詞  1、CPU  汽車cpu是汽車中央處理器。其事就是機(jī)器的“大腦”,也是布局謀略、發(fā)號(hào)施令、控制行動(dòng)的“總司令官”。  CPU的結(jié)構(gòu)主要包括運(yùn)算器(ALU,Arithmetic and Logic Unit)、控制單元(CU,Control
          • 關(guān)鍵字: NPU  GPU  SoC  

          AMD發(fā)布5納米芯片,PC高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

          •   繼蘋果之后,AMD發(fā)布5納米個(gè)人電腦(PC)芯片。5月23日臺(tái)北電腦展(Computex)上,AMD CEO蘇姿豐發(fā)表主題演講,正式發(fā)布新銳龍?zhí)幚砥鱎yzen 7000系列,采用臺(tái)積電5納米工藝Zen 4架構(gòu)打造,該芯片預(yù)計(jì)將于2022年秋季面市?! √K姿豐稱,與前一代產(chǎn)品相比,Ryzen 7000系列的Zen 4架構(gòu)內(nèi)核擁有翻倍的L2緩存,容量從前三代Zen架構(gòu)的512KB增加到1MB,處理器的單線程性能提升超過15%,并且擁有5GHz+的加速頻率。此外Zen 4架構(gòu)還進(jìn)一步提升了AI性能,AMD還
          • 關(guān)鍵字: AMD  5nm  芯片  

          車規(guī)SoC芯片廠商征戰(zhàn)功能安全,誰是最佳助力者?

          •   當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著重大變革,伴隨著ADAS/自動(dòng)駕駛、V2X等領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用的不斷增加,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為具備中央處理引擎的重型計(jì)算機(jī)?! ∵@背后,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的連接性、復(fù)雜性日益增加,隨之而來的還有龐大的行駛數(shù)據(jù)和敏感數(shù)據(jù),潛在的安全漏洞點(diǎn)也日趨增多?! 」_數(shù)據(jù)顯示,目前一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛一天所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)高達(dá)10TB,這些數(shù)據(jù)不僅包含駕乘人員的面部表情等數(shù)據(jù),還包含有車輛地理位置、車內(nèi)及車外環(huán)境數(shù)據(jù)等?! 《辔粯I(yè)內(nèi)人士直言,網(wǎng)關(guān)、控制單元、ADAS/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、各類傳感器、車載信息娛
          • 關(guān)鍵字: ASIL  SoC  ADAS  

          5nm及更先進(jìn)節(jié)點(diǎn)上FinFET的未來:使用工藝和電路仿真來預(yù)測(cè)下一代半導(dǎo)體的性能

          • 雖然柵極間距(GP)和鰭片間距(FP)的微縮持續(xù)為FinFET平臺(tái)帶來更高的性能和更低的功耗,但在5nm及更先進(jìn)節(jié)點(diǎn)上,兼顧寄生電容電阻的控制和實(shí)現(xiàn)更高的晶體管性能變得更具挑戰(zhàn)。泛林集團(tuán)在與比利時(shí)微電子研究中心 (imec) 的合作中,使用了SEMulator3D?虛擬制造技術(shù)來探索端到端的解決方案,運(yùn)用電路模擬更好地了解工藝變化的影響。我們首次開發(fā)了一種將SEMulator3D與BSIM緊湊型模型相耦合的方法,以評(píng)估工藝變化對(duì)電路性能的影響。這項(xiàng)研究的目的是優(yōu)化先進(jìn)節(jié)點(diǎn)FinFET設(shè)計(jì)的源漏尺寸和側(cè)墻厚
          • 關(guān)鍵字: 泛林  5nm  FinFET  

          5nm芯片即將量產(chǎn):國(guó)內(nèi)廠商確認(rèn)AMD產(chǎn)能或緩解

          • 此前,AMD賣掉半導(dǎo)體封測(cè)廠,轉(zhuǎn)交給通富微電,后者負(fù)責(zé)AMD大量銳龍及Radeon顯卡芯片的封裝,日前該公司確認(rèn)AMD的芯片產(chǎn)能有望緩解,公司封裝的5nm產(chǎn)品也即將量產(chǎn)。根據(jù)該公司的年報(bào),2021年全年,通富微電實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入158.12億元,同比增長(zhǎng)46.84%;歸母凈利潤(rùn)超過去6年之和,為9.54億元,同比增長(zhǎng)181.77%;凈資產(chǎn)收益率為9.51%,較2020年大幅提升4.55個(gè)百分點(diǎn)。通富微電副總經(jīng)理夏鑫表示,隨著臺(tái)積電持續(xù)加大先進(jìn)制程擴(kuò)產(chǎn)力度,2021年占公司收入44.5%的客戶AMD,所面臨的產(chǎn)
          • 關(guān)鍵字: 5nm  AMD  

          臺(tái)積電將5nm產(chǎn)量提高到15萬片/月

          • 據(jù) wccftech 報(bào)道,半導(dǎo)體制造公司臺(tái)積電(TSMC)已經(jīng)增加了其 5nm 工藝技術(shù)系列的出貨量。這是臺(tái)積電產(chǎn)品組合中最先進(jìn)的技術(shù),該工廠希望在今年晚些時(shí)候向 3nm 工藝邁進(jìn)。DigiTimes 聲稱,增加產(chǎn)量是為了促進(jìn)來自個(gè)人計(jì)算行業(yè)的幾家公司的訂單,特別是在韓國(guó)芯片制造商三星代工廠目前面臨產(chǎn)量問題的報(bào)道之后。三星和臺(tái)積電是世界上僅有的兩家向第三方提供芯片制造服務(wù)的公司,在這種雙頭壟斷的情況下,臺(tái)積電因其一貫可靠的交付和定期的技術(shù)升級(jí)而占據(jù)了強(qiáng)有力的領(lǐng)先地位。DigiTimes 的報(bào)告表示,臺(tái)積
          • 關(guān)鍵字: 臺(tái)積電  5nm  
          共1901條 12/127 |‹ « 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 » ›|

          5nm soc介紹

          您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條5nm soc!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)5nm soc的理解,并與今后在此搜索5nm soc的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

          熱門主題

          樹莓派    linux   
          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473