接觸過六西格瑪管理的朋友都知道：所謂的“六西格瑪的質量水平”，是指每百萬個產品中只有3.4個缺陷產品，甚至更少。這相當于產品的Cp>=2，Cpk>=1.5的結果。要達到這樣近乎完美的質量水平，僅僅依靠生產階段的管控是不夠的，往往需要在設計階段就要做好公差設計(也稱“容差設計”)?！ 」钤O計ToleranceDesign是研發(fā)三階段(系統(tǒng)設計、參數設計和公差設計)中的最后一環(huán)，它是指在參數設計階段確定的最佳條件的基礎上，尋找各個參數最佳的容許誤差，使得質量和成本綜合起來達到最佳的經濟效益。
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JMP 汽車 六西格瑪
車載應用成為芯片巨頭們爭搶的下一個陣地。不過，英特爾、高通和Nvidia，正發(fā)現它們想要進入汽車產業(yè)的道路異常的艱難。
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汽車 芯片制造
工信部近日公布的數據顯示，5月份新能源汽車生產3770輛，同比增長98.32%。其中，插電式混合動力商用車生產539輛，同比減少4.26%;純電動商用車366輛，同比減少29.21%。
新能源客車作為商用車，以訂單生產為主，5月份產量的減少從一個側面反映了推廣的難度。深圳市五洲龍汽車有限公司電動車研發(fā)中心副主任王揚滿就表示，新能源公交大量推廣的困難在市場上已有顯現。反映到銷量上，今年1到4月，除了宇通新能源客車銷售了1400多臺，占據了一半市場，其他幾家客車企業(yè)的銷量都不多。
當前，發(fā)展新
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新能源 汽車
當手機初次問市時，很少有人預見到這個小小的設備能給人們的生活帶來如此革命性的變化。隨著向智能手機的革命性飛躍，手機已經變成一臺幾乎能為我們所做的一切提供連接點的迷你型電腦?，F在，通信行業(yè)不斷推出的先進技術已經為汽車設計產業(yè)實現同樣的巨變鋪平了道路?！ ∷{牙開路 幾年前，你所駕駛的汽車可以將你從A點帶到B點，你只能通過廣播或手機與外部世界連接。隨著藍牙技術出現，免提式通信應運而生——該技術已被證明能夠用來拯救生命。如今，低功耗Bluetooth Smart?技術正在催生無線應用的爆炸式增長，其中就包括
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博通 汽車 V2V
谷歌最近動作頻頻，竟然發(fā)布了沒有控制系統(tǒng)、方向盤的汽車。這種汽車構造，你見過嗎？不過，這可是高通、英偉達們喜聞樂見的。
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智能 汽車
未來的汽車不僅能夠時時連結至網路，還能與其他汽車相連，因而實現全新的智慧駕駛體驗。為了實現這個目標，汽車需要采用與高階智慧型手機非常相似的技術，而高通(Qualcomm)正致力于透過整合性解決方案，將手機體驗延展到汽車，將汽車打造為最大的「智慧型行動終端產品」。
高通為汽車業(yè)者提供出色的無線連網方案已有十多年的歷史，而確保人身與車輛安全為最初發(fā)展車載連網的主要動力。自發(fā)展初期，高通便與通用汽車(GM)攜手合作OnStar系統(tǒng)。目前，全球世界各地超過15家領先的汽車制造商生產的1,000多萬輛車輛
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高通 汽車
從上世紀八十年代虛擬儀器出現開始，計算機和網絡技術得以長驅直入儀器各大領域，也同時引發(fā)了汽車檢測領域的應用革新......
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特斯拉對于中國用戶來說，很傳奇、很神秘。想了解這家公司的成長史、相關業(yè)務以及為何不招其他汽車廠商待見的原因嗎？
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特斯拉 汽車
未來的汽車不僅能夠時時連結至網路，還能與其他汽車相連，從而實現全新的智慧駕駛體驗。為了實現這個目標，汽車需要采用與高階智慧型手機非常相似的技術，而高通正致力于透過整合性解決方案，將手機體驗延展到汽車，將汽車打造為最大的「智慧型行動終端產品」。
高通為汽車業(yè)者提供出色的無線連網方案已有十多年的歷史，而確保人身與車輛安全為最初發(fā)展車載連網的主要動力。自發(fā)展初期，高通便與通用汽車(GM)攜手合作OnStar系統(tǒng)。目前，全球世界各地超過15家領先的汽車制造商生產的1,000多萬輛車輛都搭載了高通的產
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高通 汽車
未來汽車是什么樣子的？安全和娛樂都是非常重要的考慮因素，以后氣囊要裝在車外了，你想到過嗎？
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汽車 感知網絡
?????????????? HUD市場年增22.7%
據GEO半導體公司和Techo System Research分析，預計2010-2018年，HUD（抬頭顯示器，平視顯示器）市場年均增長22.7%。BMW在2014年在大部分車型中提供了HUD。通用汽車持續(xù)在HUD方面提供產品。戴姆勒轉變了早期的態(tài)度，將在2014年秋支持HUD，用于S級和C級汽車中。另外，人
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GEO半導體公司稱，汽車攝像頭處理器需要實現圖像處理，具有高清、高動態(tài)范圍；還需具有超寬視野，并帶有靈活性的幾何處理；單個和多個攝像頭校準和定位。
汽車市場，2012~2018年均增長4.2%。汽車業(yè)的技術采用率正在提速，用于主動安全、遠程信息系統(tǒng)、電動汽車等，安全方面的重點是避免交通事故。據GEO半導體公司和Techo System Research分析，未來每輛車會有多個攝像頭（1~8個）。
汽車攝像頭市場
預計2014年，車用攝像頭的市場規(guī)模約為5290萬個；2018年，總
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GEO 汽車 攝像頭
科技正讓汽車變得越來越智慧。隨著科技的發(fā)展，越來越多的先進功能將會隨著車聯網技術的發(fā)展而進一步普及。那么，哪些科技將有可能改變我們的汽車生活？1.多媒體云服務 從最早的收音機、到卡帶播放、然后是CD播放、現在發(fā)展成為USB、AUX接口播放，未來的多媒體系統(tǒng)應該朝著云服務發(fā)展了，您可以在任意終端購買下載的歌曲或軟件通過服務器共享，隨身攜帶，非常方便。另外，行車記錄儀這樣原理簡單，功能實用的設備也可以考慮添加到車載系統(tǒng)中，畢竟，無論是成本還是便利性，如果原生系統(tǒng)中的功能越豐富，吸引力也就越大。2.軟件優(yōu)
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汽車 智能 車載
隨著近年來電子技術的不斷發(fā)展，連接器在微電子、汽車行業(yè)以及醫(yī)療行業(yè)的應用越來越引人注目，元件越來越小，電路密度越來越高，傳輸速度越來越快，連接器正朝著高密度、小型化、薄型化、組合化、高速化、小批量以及多品種方向發(fā)展，這些將成為連接器行業(yè)新的增長點。
汽車連接器以產品成本結構而言，中國現在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，國外每輛車的連接器成本大約在125美元-150美元，從中看出中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿ΑＮ磥砻枯v汽車將使用到600-1,000個不同種類的電子連接器，遠遠大于現今
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汽車 連接器
在汽車儀表盤中，發(fā)動機轉速表和車速表是兩個非常重要的量表，轉速表采集發(fā)動機轉速傳感器脈沖，指示當前發(fā)動機轉速，反映發(fā)動機的工作狀況，車速表采集車速傳感器脈沖，指示當前車速及其變化。目前車輛改裝日漸普遍，發(fā)動機、變速箱及輪胎改裝都會造成發(fā)動機轉速表和車速表的指示錯誤，發(fā)動機改裝前后的轉速脈沖數不一致會造成轉速表顯示錯誤，導致發(fā)動機出現故障時無法及時發(fā)現。變速箱或輪胎改裝前后的車速傳感器脈沖數或輪胎直徑不一致會造成車速表顯示錯誤，由于無法正確反映當前車速，便很難達到經濟時速，同時當存在超速現象時也無法及時
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汽車介紹
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