新能源 文章 最新資訊
企業(yè)謀求轉型 新能源光通信是熱點
- 預計到2015年，我國電子元器件總產(chǎn)量將達到5萬億只，銷售收入達到5萬億元，電子元器件在國際市場占有率達到50%，國內(nèi)市場占有率達到70%。 今年以來，受國際金融危機深層次影響，全球經(jīng)濟復蘇乏力。而作為全球經(jīng)濟體比較活躍的中國，仍保持著增速發(fā)展。截至今年9月，我國電子信息產(chǎn)業(yè)制造業(yè)銷售產(chǎn)值為61233億元，同比增長10.4%。這一增長態(tài)勢的主推力則是整個產(chǎn)業(yè)的轉型升級。 在以“信息化推動工業(yè)化，電子技術促進產(chǎn)業(yè)升級”為主題的第80展中國電子展上，記者通過采訪，深刻感
- 關鍵字： 三環(huán) 新能源 光通信
奧巴馬：中國光伏產(chǎn)業(yè)的幕后推手
- 奧巴馬政策中，對新能源的支持力度有目共睹。2011年，他不僅僅親自去參觀美國光伏產(chǎn)品制造公司Solyndra，同時鼓勵美國銀行對該公司提供大量貸款，但美國公司并不爭氣，獲得貸款后沒幾個月時間就宣告破產(chǎn)。 而與此同時，德國公司Solarword開始游說美國公司對中國光伏產(chǎn)品實施“反傾銷反補貼”的調(diào)查，引發(fā)了中美光伏產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦。接踵而來的中美貿(mào)易戰(zhàn)并未因光伏產(chǎn)品而硝煙暫停，三一重工和華為在美再次遭遇意外，美國大選過程中，中美關系成為奧巴馬和羅姆尼辯論的重頭戲。自&ldqu
- 關鍵字： Solyndra 新能源 光伏
發(fā)展電動汽車 信念不可動搖
- 幾年前，在新能源汽車初期發(fā)展的高潮時期，為了推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成立了一些新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和協(xié)會。現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進入到攻堅階段，產(chǎn)業(yè)協(xié)會或者創(chuàng)新聯(lián)盟有大量工作可以做，可以將產(chǎn)學研各方聯(lián)合起來，充分調(diào)動大家的積極性、互相協(xié)調(diào)，共同推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，既研究政策問題，又探討技術路線。要爭取做到雷聲大、雨點也大。 七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)結合點 國務院最近發(fā)布了兩個重要文件，一個是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》，一個是《“十二五”國家戰(zhàn)略性新
- 關鍵字： 新能源 電池汽車
光伏業(yè)政策疊加效應將持續(xù)釋放
- 11月1日，國際新能源大會在無錫召開，同日國家電網(wǎng)對分布式光伏發(fā)電項目有條件免費接入政策正式實施。會議間隙，記者了解到，除了分布式光伏發(fā)電免費接入、分布式光伏示范區(qū)建設項目等總規(guī)，一些具體落實配套政策將陸續(xù)出臺，地方的對接政策也在醞釀中。 “當前整個世界的光伏業(yè)被悲觀和失望情緒籠罩著，特別是繼美歐對中國光伏產(chǎn)業(yè)連續(xù)發(fā)難后，我國剛剛起步的新能源產(chǎn)業(yè)頓時陷入困境?！敝袊鴩H經(jīng)濟交流中心秘書長、原商務部副部長魏建國點出了第四屆中國(無錫)國際新能源大會暨展覽會召開的背景。
- 關鍵字： 江西賽維 新能源 光伏
深度分析光伏“產(chǎn)能過?！?/a>
- 如果從傳統(tǒng)能源與新能源相互競爭的角度看，雙反本身就壓縮了光伏市場的成長前景，從而損害了全球光伏的未來市場。 在大多數(shù)市場參與者眼里和分析家筆下，光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當下“盲目擴張”和“產(chǎn)能過?！钡呢撁娴湫?，國內(nèi)外皆然。就中國光伏產(chǎn)業(yè)而言，連續(xù)5年年增長率超過100%，在產(chǎn)品價格暴跌的背景下企業(yè)利潤銳減乃至大面積虧損，巨額負債更令企業(yè)如牛負重。 2010年，光伏產(chǎn)業(yè)毛利率還在30%左右，2011年就降到10%以下，而這個行業(yè)企業(yè)毛利率若是達不到10
- 關鍵字： 哈利伯頓 新能源 光伏產(chǎn)業(yè)
從"制造"到"智造" 英利自主研發(fā)應對寒冬
- 作為我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展排頭兵的光伏產(chǎn)業(yè)，前些年經(jīng)歷了爆發(fā)式增長，但從去年至今，國內(nèi)90%以上的光伏企業(yè)面臨虧損、減產(chǎn)、停產(chǎn)。光伏企業(yè)英利集團日前召開轉型升級動員大會，宣布將從商業(yè)模式、營銷模式兩方面轉型，從管理、技術、質(zhì)量、品牌、隊伍五方面全面升級，為企業(yè)謀求更大發(fā)展空間。 “公司將以“創(chuàng)新、升級、發(fā)展”為總要求，以市場需要為導向，以創(chuàng)新和變革為動力，通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)品整體升級，通過管理創(chuàng)新實現(xiàn)員工隊伍整體升級，增強公司核心競爭力，鞏固確立光伏主業(yè)的全球領先
- 關鍵字： 英利 光伏 新能源
深度解析江蘇新一輪光伏發(fā)電扶持政策
- 江蘇省近日發(fā)布了《關于落實新一輪促進光伏發(fā)電扶持政策的實施辦法》(以下簡稱《實施辦法》)，明確了江蘇光伏發(fā)電上網(wǎng)電價2012年為1.3元/千瓦時、2013年為1.25元/千瓦時、2014年為1.2元/千瓦時、2015年為1.15元/千瓦時。江蘇發(fā)改委還要求地方配套扶持光伏發(fā)電，改進電網(wǎng)服務，加強金融支持，以及積極爭取金太陽項目。 根據(jù)《實施辦法》，2012年江蘇支持總量規(guī)模約1,000MW，其中江蘇省給予的總量為200MW，金太陽項目為274MW，國家能源局分布式項目為500MW。江蘇省將為獲得
- 關鍵字： 光伏發(fā)電 新能源
新型鋰電池容量大 風光能都能“裝得下”
- 日前，復旦大學化學系、新能源研究院夏永姚教授課題組采用固相合成技術結合獨特的碳包覆技術，成功制備了具有自主知識產(chǎn)權的高電子導電性的納米鈦酸鋰材料，將可以用于風能、太陽能儲電。 據(jù)夏永姚教授介紹，以碳為電極材料的傳統(tǒng)鋰電池，存在一定的安全隱患。近年來，手機電池在一些情況下發(fā)生爆炸導致的傷害甚至致人死亡事件時有發(fā)生。而且，傳統(tǒng)鋰離子電池還存在著循環(huán)壽命有限和對極限溫度耐受性較低等負面問題。這些缺點，已成為制約傳統(tǒng)碳極鋰離子電池在大規(guī)模儲能以及電動汽車中廣泛使用的瓶頸。研制新的可用于制造大型儲能、動力
- 關鍵字： 新能源 電池
德國薩克森州將建歐洲最大鋰電池生產(chǎn)廠
- 據(jù)德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署網(wǎng)站消息，歐洲最大鋰電池生產(chǎn)廠將落戶于德國薩克森州。聯(lián)邦政府樂觀地認為，高性能鋰電池將給汽車工業(yè)帶來一場革命。外貿(mào)與投資署專家表示，目前歐洲有172萬輛新能源車，其中德國占67萬輛，如果加大研發(fā)投入力度，到2020年，德國電動汽車數(shù)量將達到100萬輛。目前還有許多問題亟待解決，如電池購置費用，電池壽命及充電設施等，德國正加快步伐解決這些問題，并且急需國外專家及資金。 德國有潛力成為歐洲最大的電動汽車及零部件市場。聯(lián)邦環(huán)境部預測，電動汽車行業(yè)將為德國再增3萬個就業(yè)崗位。
- 關鍵字： 電池 新能源 電動汽車
新能源介紹
為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會會造成很大負擔，導致新能源動力車推廣困難。
針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”（已申請中國專利）。
該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細 ]
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