淺談嵌入式汽車數(shù)字儀表設計,1 引言汽車儀表是駕駛員與汽車的信息交流界面，對汽車安全以及經(jīng)濟行駛具有重要作用。汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現(xiàn)代汽車上，
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設計 儀表 數(shù)字 汽車 嵌入式
淺談IIR濾波器零相位數(shù)字濾波實現(xiàn)及應用,0引言在動態(tài)測試信號處理過程中，濾波器是常用的測試儀器之一。濾波器（filter），是一種用來消除干擾雜訊的器件，將輸入或輸出經(jīng)過過濾而得到純凈的直流電。對特定頻率的頻點或該頻點以外的頻率進行有效濾除的電路，
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濾波 實現(xiàn) 應用 數(shù)字 相位 IIR 濾波器 淺談
解析ADSP-BF531的數(shù)字音頻選擇系統(tǒng)的應用,1 引言隨著數(shù)字電路廣泛應用，廣播中的數(shù)字信號逐步取代傳統(tǒng)的模擬信號。隨著數(shù)字媒體技術的發(fā)展，存儲技術在數(shù)字媒體領域也得到了廣泛應用。特別是數(shù)字技術的迅猛變革，使存儲數(shù)字媒體的技術手段也發(fā)生很大變化。在
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系統(tǒng) 應用 選擇 音頻 ADSP-BF531 數(shù)字 解析
中心議題： 數(shù)字技術在開關電源控制中的應用和發(fā)展 一種新穎的電源控制技術解決方案： 通過外接A/D轉換進行采樣 通過DSP對電源實現(xiàn)直接控制
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應用 發(fā)展 控制 開關電源 技術 數(shù)字
本文以Ｖｉｒｔｅｘ－ＩＩ系列Ｐｌａｔｆｏｒｍ ＦＰＧＡ為例，說明采用ＦＰＧＡ方案進行數(shù)字顯示系統(tǒng)設計所具有的靈活、快速和低成本等特性。系統(tǒng)級芯片（ＳｏＣ）解決方案被譽為半導體業(yè)最重要的發(fā)展之一，目前，
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設計 顯示系統(tǒng) 數(shù)字 SoC
本文將會廣泛地討論有關數(shù)字技術應用于功率轉換及管理方面的技術性問題，以迎合市場趨勢及不同市場領域的需求。我們還會談到這種技術相對于模擬控制的應用和挑戰(zhàn)。 功率轉換屬于功率系統(tǒng) (反饋環(huán)路) 的運作，而功
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數(shù)字 管理 控制 轉換 功率 技術 應用
基于嵌入式測控系統(tǒng)的數(shù)字濾波方法設計,0 引言 模擬信號都必須經(jīng)過A／D轉換才能被嵌入式控制器接收。但在干擾作用于模擬信號之后，其A／D轉換結果往往會偏離真實值。因此，僅采樣一次是無法確定該結果是否可信的，而必須多次采樣，才能得到一個A／D轉換
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方法 設計 濾波 數(shù)字 嵌入式 系統(tǒng) 基于
引言
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選擇 正確 電源 數(shù)字 Linear
隨著現(xiàn)代科技事業(yè)的發(fā)展，電器設備的精度提高、可靠性加強，智能化和數(shù)字化的實現(xiàn)，開關電源正朝著高精度、智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展。開關電源通過控制開關通斷的時間比率來維持輸出電壓的穩(wěn)定，具有體積小、重量輕
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開關電源 設計 數(shù)字 智能 ARM 基于
NXP公司的PIP8000FHN是兼容電源管理總線(PMbus)協(xié)議的數(shù)字電源監(jiān)視IC，通過主系統(tǒng)進行配置，以滿足多模式電源的動態(tài)轉換器的性能。PIP8000FHN的工作電壓為2.4 V 到3.6 V，I/O引腳5V容差。I2C總線的頻率高達400kHz。P
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監(jiān)視 方案 電源 數(shù)字 PIP8000FHN NXP
在電源系統(tǒng)中，MOSFET驅動器一般僅用于將PWM控制IC的輸出信號轉換為高速的大電流信號，以便以最快的速度打開和關閉MOSFET。由于驅動器IC與MOSFET的位置相鄰，所以就需要增加智能保護功能以增強電源的可靠性。UCD9110
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設計 方案 提高 性能 控制 電源 數(shù)字
1.PCB的布局及布線原則
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抗干擾 設計 電路 功放 數(shù)字 TDA8902J
當今的高速數(shù)模轉換器 (DAC) 通常都包含有許多數(shù)字信號處理模塊，讓其更加易于使用。應論述需要，我們使用了 TI 的 DAC34H84（詳見《參考文獻 1》），它是一款 4 通道、16 位、1250 Msps 的 DAC。這樣做的原因是，它
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信號鏈 基礎知識 數(shù)模轉換器 數(shù)字
半導體設計和制作工藝技術的不斷提高，使電路板上的器件運行速度更快、體積更小。數(shù)字電源的目標就是將電源轉換與電源管理用數(shù)字方法集成到單個芯片中，實現(xiàn)電源轉換、控制和通信。數(shù)字電源不比傳統(tǒng)的模擬電源效率更
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功耗 設計 系統(tǒng) 實現(xiàn) 電源 數(shù)字
模擬工程師以前在設計需要具有多路輸出、動態(tài)負載共享、熱插拔或廣泛故障處理能力的電源時，往往需要與復雜性抗爭。利用模擬電路來實現(xiàn)系統(tǒng)控制功能并非總是經(jīng)濟有效或靈活的。采用模擬技術設計電源需要使用“過
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方法 轉換 電源 數(shù)字 實現(xiàn)
數(shù)字介紹
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