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          總線 文章 最新資訊

          調(diào)節(jié)器可簡(jiǎn)化中間電源總線及負(fù)載點(diǎn)供電設(shè)計(jì)

          一種基于GSM的遠(yuǎn)程智能汽車溫控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)

          基于CAN總線的分布式熱電阻智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

          • 1 引言

            現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)展的熱點(diǎn),德國bosch公司的can是為解決汽車內(nèi)部的復(fù)雜硬信號(hào)接線提出的,而其應(yīng)用范圍正逐漸向過程控制、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械及傳感器等領(lǐng)域發(fā)展。can總線以其獨(dú)特
          • 關(guān)鍵字: CAN  總線  分布式  熱電阻    

          消除鋰離子電池火災(zāi)隱患:將不可燃性熔融鹽作為電解液

          基于ADE7755的帶CAN總線的工業(yè)用電度表設(shè)計(jì)

          • 引言  隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、專用集成芯片技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)工業(yè)用電度表的計(jì)量精度和電量數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性的要求在不斷提高。我國目前電力機(jī)車上裝備的電度表基本上都是傳統(tǒng)的機(jī)械式電度表,雖然機(jī)械
          • 關(guān)鍵字: 工業(yè)用  電度表  設(shè)計(jì)  總線  CAN  ADE7755  的帶  基于  

          享受黃金周 自駕游導(dǎo)航儀使用技巧解析

          充滿想象 馬自達(dá)未來的動(dòng)力總成技術(shù)

          CAN總線實(shí)現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng)

          • CAN總線實(shí)現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng),1 引言  現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)展的熱點(diǎn),can總線以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、低成本、高可靠性、實(shí)時(shí)性、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。本文選用can總線設(shè)計(jì)了分布式熱電阻智能節(jié)點(diǎn),利用can總線連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)
          • 關(guān)鍵字: 分布式  系統(tǒng)  網(wǎng)絡(luò)  工業(yè)  總線  實(shí)現(xiàn)  CAN  

          運(yùn)動(dòng)控制將汽車發(fā)展推往新方向(上)

          運(yùn)動(dòng)控制將汽車發(fā)展推往新方向(下)

          VxWorks操作系統(tǒng)下實(shí)現(xiàn)ComPactPCI總線驅(qū)動(dòng)

          • VxWorks操作系統(tǒng)下實(shí)現(xiàn)ComPactPCI總線驅(qū)動(dòng),1 引言  VxWorks是美國Wind River公司專門為嵌入式處理器設(shè)計(jì)的一種模塊化、高性能的實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)。這里提出一種VxWorks操作系統(tǒng)下CompactPCI總線驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)。該設(shè)計(jì)使用德國Kontron DT-64,采用D
          • 關(guān)鍵字: 總線  驅(qū)動(dòng)  ComPactPCI  實(shí)現(xiàn)  操作系統(tǒng)  VxWorks  

          PCI9656實(shí)現(xiàn)與CPCI總線通信的雷達(dá)信號(hào)處理板

          • PCI9656實(shí)現(xiàn)與CPCI總線通信的雷達(dá)信號(hào)處理板,本文在詳細(xì)闡述處理板的整體結(jié)構(gòu)和DSP與PCI9656的接口電路設(shè)計(jì)原理的基礎(chǔ)上,提出一種ADSP—TS201基于橋芯片PCI9656實(shí)現(xiàn)與CPCI總線通信的雷達(dá)信號(hào)處理板的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)RocketIO到DSP數(shù)據(jù)的高速傳輸,它克服了
          • 關(guān)鍵字: 雷達(dá)  信號(hào)處理  通信  總線  實(shí)現(xiàn)  CPCI  PCI9656  

          CompactPCI總線實(shí)現(xiàn)并行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

          • CompactPCI總線實(shí)現(xiàn)并行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),針對(duì)產(chǎn)業(yè)控制系統(tǒng)的要求,先容了一種基于Compact PCI總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬信號(hào)、串行數(shù)字信號(hào)和并行數(shù)字信號(hào)的采集。結(jié)合DSP芯片TSM320F2812和PCI接口芯片PCI9054的性能特點(diǎn),具體討論了采集系統(tǒng)的硬件
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)采集  系統(tǒng)  并行  實(shí)現(xiàn)  總線  CompactPCI  

          CPCI總線實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)圖像信號(hào)處理平臺(tái)設(shè)計(jì)

          • CPCI總線實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)圖像信號(hào)處理平臺(tái)設(shè)計(jì),DSP+FPGA混用設(shè)計(jì)  為了提高算法效率,實(shí)時(shí)處理圖像信息,本處理系統(tǒng)是基于DSP+FPGA混用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。本系統(tǒng)要求DSP可以滿足算法控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)算速度高、尋址靈活、通信能力強(qiáng)大的要求。所以,我們選擇指令周期短
          • 關(guān)鍵字: 信號(hào)處理  平臺(tái)  設(shè)計(jì)  圖像  實(shí)時(shí)  總線  實(shí)現(xiàn)  CPCI  

          全固體電池實(shí)用進(jìn)程加速,東工大和豐田等合成新材料

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          總線介紹

          總線的概念 所謂總線(Bus),一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式,將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。 工作原理當(dāng) 總線空閑(其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上)且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí),發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線,發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即 [ 查看詳細(xì) ]

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