京東方.蘋果 文章 最新資訊
蘋果發(fā)布 iOS 16.0.3 正式版更新
- IT之家10月11日消息，蘋果今日面向iPhone用戶推送了iOS 16.0.3正式版更新（內(nèi)部版本號20A392），距離上個正式版隔了17天。iOS 16.0.3正式版更新帶來了多項修復(fù)內(nèi)容。iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max上的來電和App通知可能延遲或不推送在iPhone14機(jī)型上進(jìn)行CarPlay車載通話期間，麥克風(fēng)音量過低iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max上的“相機(jī)”可能啟動或切換模式較慢在收到格式錯誤的電子郵件后，“郵件”會在啟動時崩潰需
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Gurman：蘋果 iPadOS 16.1 正式版預(yù)計將在 10 月 25 日當(dāng)周發(fā)布
- IT之家 10 月 11 日消息，據(jù)彭博社記者 Mark Gurman 報道，如果沒有任何新的軟件漏洞或問題，蘋果計劃在 10 月的最后一周發(fā)布 iPadOS 16.1 系統(tǒng)。Gurman 在一條推文中說，iPadOS 16.1 有望在 10 月 24 日（北京時間 10 月 25 日）那一周發(fā)布。鑒于 iOS 16.1 和 iPadOS 16.1 的更新具有相同的 Build 版本號，蘋果很可能會同時發(fā)布 iOS 16.1。蘋果此前表示，iPadOS 16 將在 10 月發(fā)布，但沒有提供具體的發(fā)布日期。
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未來兩年iPhone還是高通基帶？蘋果自研5G芯片為何又推遲
- 據(jù)報道，iPhone 15和iPhone 16系列都將搭載高通的5G調(diào)制解調(diào)器，這意味著蘋果自己的5G調(diào)制解調(diào)器至少要到2025年才會問世。去年，高通表示預(yù)計2023年為iPhone提供20%的5G調(diào)制解調(diào)芯片。然而今年6月底，一項最新調(diào)查顯示，蘋果的5G調(diào)制解調(diào)器芯片開發(fā)可能遇挫，因此高通仍將是iPhone 15的5G芯片獨家供應(yīng)商，供應(yīng)份額為100%。到目前為止，蘋果依賴高通為其iPhone提供5G調(diào)制解調(diào)器：iPhone 12使用的是高通X55調(diào)制解調(diào)器，iPhone 13使用的是高通X60調(diào)制解調(diào)
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蘋果高管解釋車禍檢測功能：多種數(shù)據(jù)綜合研判
- 10月11日消息，此前有報道稱新款iPhone 14系列智能手機(jī)在用戶玩過山車的過程中會頻頻誤報車禍。蘋果高管就此解釋了關(guān)于iPhone 14和新款蘋果手表中車禍檢測的工作原理，并表示在這一功能背后沒有單一的數(shù)據(jù)判斷?！ √O果在新款智能手機(jī)中上線車禍檢測功能以來，既有真實事故觸發(fā)這一功能，也有用戶在乘坐過山車的過程中頻頻鬧出烏龍事件。第三方測試結(jié)果表明，蘋果設(shè)備的車禍檢測功能并不是總能起效。兩位蘋果高管周一特意解釋了車禍檢測的工作原理，以及為什么會出現(xiàn)誤報事件?！ √O果全球iPhone產(chǎn)品營銷副總裁凱
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IDC：全球PC出貨Q3小幅季增 蘋果逆勢彈升
- 全球PC市況在消費(fèi)意愿持續(xù)低落下，第三季依然疲軟，研調(diào)機(jī)構(gòu)發(fā)布最新統(tǒng)計顯示，該季PC市場出貨總量雖較第二季有小幅回升了4％以上，但年減幅仍高達(dá)15％。各品牌廠在下修出貨后亦皆呈年減走勢，僅有蘋果為了補(bǔ)足先前受中國封控影響的訂單，在第三季反而有逆勢季增1.1倍、年增逾四成的表現(xiàn)。根據(jù)IDC初步統(tǒng)計的數(shù)據(jù)指出，全球PC（未含2-in-1及平板計算機(jī)）產(chǎn)品在第三季的總出貨量為7,425.2萬臺。前三大品牌廠DHL（戴爾、惠普及聯(lián)想）在第三季出貨量皆有高于產(chǎn)業(yè)平均的兩位數(shù)年減，臺系品牌廠華碩因清庫的出貨年減幅則收
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Gurman：蘋果 AirPods 和 Mac 配件可能在 2024 年前改用 USB-C
- IT之家 10 月 9 日消息，根據(jù)彭博社的 Mark Gurman 的說法，所有三個 AirPods 系列和 Mac 配件（如妙控鍵盤和妙控板）都可能在 2024 年之前過渡到 USB-C 接口。本周早些時候，歐盟議會批準(zhǔn)了一項新指令，要求制造商在 2024 年底之前提供 USB-C 作為歐洲各種設(shè)備的通用充電接口。而 Gurman 在他最新的“Power On”時事通訊中表示，蘋果一直在為這些新的法律要求做準(zhǔn)備。Gurman 認(rèn)為，蘋果將在 2024 年底使其大部分產(chǎn)品遵守該立法。他聲稱，蘋果 iPh
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分析師：iPhone 15/16系列仍將采用高通基帶
- 10月9日消息，此前爆料稱，蘋果將為未來的iPhone開發(fā)自主研發(fā)的5G基帶芯片，但據(jù)預(yù)測，高通仍將是所有iPhone 15和iPhone 16系列機(jī)型的調(diào)制解調(diào)器供應(yīng)商，這表明蘋果的基帶芯片至少要到2025年才會亮相?！ 『Ｍ▏H證券分析師Jeff Pu在周五的研究報告中說，他預(yù)計2024年發(fā)布的iPhone機(jī)型（暫稱iPhone 16系列）將使用高通尚未公布的驍龍X75調(diào)制解調(diào)器。與驍龍X70一樣，X75預(yù)計將基于臺積電的4nm工藝制造，有助于提高能效?！ 〗衲?月，天風(fēng)國際分析師郭明錤表示，鑒于
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Matter 1.0智能家居標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 蘋果iOS 16.1 將支持
- 連接性標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟及其成員包括蘋果、谷歌、亞馬遜、三星和其他智能家居制造商，今天宣布正式推出 Matter 1.0 智能家居配件標(biāo)準(zhǔn)。同意支持 Matter 的公司現(xiàn)在擁有開始在其平臺上實施 Matter 所需的所有資源，估計蘋果很快會把 Matter 整合到 HomeKit 中。事實上，iOS 16.1 已經(jīng)為 Matter 奠定了基礎(chǔ)，所以 Matter 可能會隨著更新的推出而宣布。連接性標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官 Tobin Richardson 說：“作為一項解開連接復(fù)雜性的任務(wù)，Matter 已經(jīng)
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iPhone 14零部件成本較iPhone 13上漲20% 但利潤依然可觀
- 蘋果9月份推出的iPhone 14系列智能手機(jī)，配置基本都在分析師和研究機(jī)構(gòu)的預(yù)期之內(nèi)，但價格卻出乎意料。硬件配置升級明顯的兩款Pro版，價格并未上漲，仍是999美元、1099美元起售。雖然蘋果并未上調(diào)iPhone 14的售價，但從外媒最新的報道來看，這一系列新iPhone的成本，較上一代其實上漲了20%。iPhone 14系列中最高端的版本，也就是iPhone 14 Pro Max的生產(chǎn)成本，已增至501美元，較iPhone 13 Pro Max的461美元增加40美元。據(jù)報道，iPhone 14 Pr
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日媒：A16仿生芯片生產(chǎn)成本高達(dá)110美元，比A15貴了不少
- 10月8日消息，日經(jīng)亞洲(Nikkei Asia)與日本研究公司Fomalhaut Techno Solutions發(fā)現(xiàn)，蘋果iPhone 14 Pro上搭載的A16仿生芯片生產(chǎn)成本高達(dá)110美元，比iPhone 13系列和iPhone 14使用的A15貴2.4倍?！ ∪战?jīng)亞洲和Fomalhaut對iPhone 14系列中的三款機(jī)型進(jìn)行了拆解，檢查了處理器和攝像頭等組件。他們發(fā)現(xiàn)，iPhone 14系列的生產(chǎn)成本比iPhone 13系列高出約20%?！ ‰m然缺乏新功能，但iPhone 14仍然反映了蘋
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蘋果受挫 歐洲議會通過充電接頭統(tǒng)一Type C規(guī)格
- 歐洲議會今天通過新法，自2024年底開始，歐洲聯(lián)盟境內(nèi)所有智慧手機(jī)、平板計算機(jī)、攝影相機(jī)充電接頭統(tǒng)一采Type C規(guī)格，開全球先例，預(yù)料將對iPhone制造商蘋果影響最大。法新社報導(dǎo)，歐洲議會（European Parliament）以602票贊成13票反對通過這項法案，讓許多制造商已采用的Type C（USB-C）將成為歐洲聯(lián)盟（EU）境內(nèi)行動電子裝置充電接頭單一規(guī)格，并將迫使蘋果（Apple）旗下智慧手機(jī)iPhone棄用過時的獨家Lightning充電接頭。至于筆記本電腦則獲得較長緩沖期，自2026年
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BOE（京東方）供貨理想L8全系列“雙聯(lián)屏+吸頂屏” 引領(lǐng)智能座艙人車交互新未來
- 2022年9月30日，全新一代理想ONE——理想L8正式發(fā)布，該款家庭智能豪華六座SUV搭載了由BOE（京東方）供貨的近35英寸中控副駕雙聯(lián)屏以及后排15.7英寸吸頂屏，成為該車型的最大亮點之一。通過采用BOE（京東方）智慧顯示解決方案，該款SUV不僅在低藍(lán)光、超高清、超大尺寸車載顯示技術(shù)方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，極大提升了整個座艙的智能化和科技感；更在人車交互方面為用戶帶來沉浸式的駕乘新體驗，引領(lǐng)智能座艙人車交互新未來。隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，智能化和網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，全球主流汽車品牌更加注重
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郭明錤：可能蘋果 iPhone 15 Pro / Max 之間有更多差異
- IT之家 9 月 29 日消息，天風(fēng)國際分析師郭明錤表示，蘋果對 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 的需求很高，這可能導(dǎo)致該公司進(jìn)一步區(qū)分下一代 iPhone 15 Pro 和 Pro Max。也就是說，蘋果可能會在iPhone 15 Pro Max 上增加獨家功能，以鼓勵更多人購買更大、更昂貴的設(shè)備。IT之家了解到，郭明錤上周表示，由于需求強(qiáng)勁，蘋果要求制造合作伙伴增加 iPhone 14 Pro / Max 系列機(jī)型的產(chǎn)量。今天他指出，iPhone 14 Pro Max 約占 Pro
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iFixit 拆解蘋果 AirPods Pro 2 耳機(jī)：幾乎無法修復(fù)，怒批不環(huán)保
- IT之家 9 月 29 日消息，蘋果AirPods Pro 2 已于近日發(fā)售，該耳機(jī)帶來了增強(qiáng)的音頻質(zhì)量和全新的充電盒。今日，維修網(wǎng)站iFixit 對該耳機(jī)進(jìn)行了拆解，顯示可修復(fù)性非常低。iFixit 對 AirPods Pro 2 的拆解展示了耳機(jī)和充電盒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。拆解確認(rèn) AirPods Pro 2 與上一代類似，幾乎無法修復(fù)，拆解將損壞外殼，因此想要自行換電池是不可能了。iFixit 表示，AirPods 是世界上最受歡迎的耳機(jī)，但也是可修復(fù)性最低的。此外，AirPods Pro 2 耳機(jī)盒的掛繩
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蘋果全面改版？iPhone 15「傳新名」 支持Type-C接口
- 蘋果iPhone 14 Pro大賣！自本月16日蘋果官網(wǎng)開售iPhone 14系列后，銷售狀況便備受矚目，根據(jù)美系外資法人25日的調(diào)查顯示，高階版的iPhone 14 Pro和Pro Max更是熱銷，但基本款iPhone 14系列卻是較去年同期趨緩，許是因為和Pro系列相比較無重大更動。在外資調(diào)查美國、中國、歐洲等三大市場后發(fā)現(xiàn)，iPhone 14 Pro系列的產(chǎn)品交期和先前的iPhone 13 Pro系列相較之下更為穩(wěn)健，符合市場預(yù)期，其中iPhone 13 Pro平均交期約為31天，iPhone 14
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