首頁 > 新聞中心 > 電源與新能源 > 新能源
Eric每年都會回老家，就在去年他看到老家的屋頂上新豎起了一排排的太陽能光伏板，立刻意識到鄉(xiāng)親們能夠從中帶來一定的收益，作為德州儀器（TI）新能源應(yīng)用的技術(shù)專家，他很欣慰。其實Eric的家鄉(xiāng)正是全國如火如荼推進的光伏發(fā)電......
中國虎都控股有限公司（"虎都"，"本公司"；與旗下子公司合稱為"本集團"；香港聯(lián)交所上市編號：2399.HK）欣然宣布，間接全資附屬公司江蘇恒安儲能科技有限公司......
新入局的造車公司，很少能同時駕馭兩家頭部電池供應(yīng)商，小米汽車顯然是個特例。36氪從多位知情人士處獲悉，小米汽車的核心零部件之一動力電池，已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商，分別為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池，這兩家電池公司常年霸......
今年第一季度， Littelfuse的碳化硅MOSFET產(chǎn)品在國內(nèi)某光伏系統(tǒng)項目投標成功， 該產(chǎn)品被成功應(yīng)用于三相太陽能逆變器輔助電源電路。Littelfuse 的設(shè)計方案再次被市場認可， 取得長期合作機會。 ?Litt......
IT之家 8 月 8 日消息，據(jù)國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心消息，由國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心和德國西門子股份公司共同建設(shè)的國內(nèi)首家整車能效開發(fā)試驗室近日正式在北京經(jīng)開區(qū)落成啟用。▲ 整車能效開發(fā)試驗室......
近期，黃河科技學院客座教授張翔在一場演講中指出，當下發(fā)展氫能遇到的挑戰(zhàn)是，世界制氫工業(yè)正從灰氫到藍轉(zhuǎn)變，推行藍氫勢在必行。張翔認為，中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)仍處于導入期，競爭格局尚未明朗，龍頭企業(yè)尚未體現(xiàn)出足夠的議價力。張翔......
IT之家7 月 26 日消息，據(jù) BUSSINESSKOREA 報道，LG 新能源（LG Energy Solution）預計將暫時停止棱形電池的開發(fā)，重點關(guān)注現(xiàn)有的袋式和圓柱形電池。LG 新能源在今年年初宣布，公司計劃......
近日，瑞典的電池制造商Northvolt宣布，目前正著手研發(fā)一款新的電池，這款電池將木材中的木質(zhì)素基硬碳材質(zhì)作為電池芯的制造材料，讓電池變成100%可回收利用產(chǎn)品。 Northvolt公司 Northvolt是由曾在......
風能和太陽能是間歇性的，所以綠色能源轉(zhuǎn)換將需要大量的能量儲存。這可能會以多種形式結(jié)束，從傳統(tǒng)的鋰基大電池裝置，到流動電池、硅相變電池、熔鹽電池、鐵空氣電池、重力電池、二氧化碳膨脹電池，以及其他更不尋常的想法，如浮力電池。......
IT之家 7 月 22 日消息，據(jù)財聯(lián)社報道，寧德時代首席科學家吳凱今日在世界動力電池大會上表示，公司 M3P 電池已經(jīng)量產(chǎn)，明年將推向市場運用。M3P 電池是寧德時代基于新型材料體系研發(fā)的電池，其能量密度高于......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
