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將手機(jī)導(dǎo)航投屏到汽車中控大屏的方法很多，高德有“手車互聯(lián)”；百度有“CarLife+”；蘋果有“CarPlay”；華為有“HiCar”；谷歌有“android auto”；還有普遍支持的“MirrorLink”。這么多的......
由于車聯(lián)網(wǎng)（V2X）等新興車載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用需要，對(duì)于延遲、數(shù)據(jù)速率、可靠性和通訊距離提出嚴(yán)格服務(wù)質(zhì)量要求，以及V2X 應(yīng)用正在過渡到基于5G，與當(dāng)下專用短距離通訊方法相較，帶來的一些關(guān)鍵特性和功能缺失，本文將討論在自動(dòng)駕駛系......
汽車智能化，離不開硬件的迭代。即將亮相的理想L9（理想ONE之后的第二款車）將搭載3D-ToF傳感器，除了駕駛員眼睛注視和頭部跟蹤監(jiān)控，還將作為理想自研的深度學(xué)習(xí)+多模態(tài)三維空間交互技術(shù)的主要硬件載體。而此前，大部分用于......
2022年3月11日，高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)供應(yīng)商Ouster于今日發(fā)布最新Chronos 芯片，這是一款車規(guī)級(jí)、完全定制化的數(shù)字激光雷達(dá)接收芯片，將搭載于其DF系列固態(tài)激光雷達(dá)上。Chronos 芯片是整個(gè)DF架......
無人車出現(xiàn)交通事故，已不是第一次發(fā)生。但這次小馬智行召回部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，卻是全球首例。3月7日至13日，正值美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（以下簡(jiǎn)稱NHTSA）舉辦的車輛安全召回周，NHTSA在3月8日表示，在10月加......
工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)汽車芯片短缺問題 近日，工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰表示，過去一年，全球集成電路制造產(chǎn)能持續(xù)緊張，汽車行業(yè)受沖擊較大，國(guó)內(nèi)外多家車企因此減產(chǎn)或短期停產(chǎn)。工信部多措并舉努力保障芯片供......
一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全具備三重重要意義?· 國(guó)家安全的重要防線· 行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展· 與個(gè)人隱私保護(hù)相關(guān)?1、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全是國(guó)家安全的重要防線?統(tǒng)籌安全與發(fā)展是新時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)思想，而網(wǎng)絡(luò)空間安全......
自動(dòng)駕駛應(yīng)用中，激光雷達(dá)（LiDAR）成本一直非常高昂，但這一狀況可能將發(fā)生改變。據(jù)外媒報(bào)道，加州大學(xué)伯克利分校（University of California, Berkeley）電氣工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)教授、伯克利傳感......
歐洲新車評(píng)估計(jì)劃（NCAP）最近更新雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，最新的第79號(hào)條例規(guī)定雷達(dá)在盲點(diǎn)偵測(cè)和變換車道輔助中的最小車距和最低行駛車速，目的是改善新車的駕駛員輔助功能。歐洲新車評(píng)估計(jì)劃 （Euro NCAP） 最近更新雷......
今天的一份新報(bào)告稱，蘋果公司在一家位于韓國(guó)的外包半導(dǎo)體組裝和測(cè)試（OSAT）公司的幫助下，為其傳聞中的蘋果汽車的自動(dòng)駕駛功能開發(fā)了芯片模塊和封裝。Vanarama公司的蘋果汽車概念，基于蘋果公司申請(qǐng)的專利OSAT是供應(yīng)商......
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通用技術(shù)中國(guó)汽研政研中心 2022-03-10
