首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅
隨著小鵬汽車推出鯤鵬電動體系,入局增程陣營,蔚來汽車成了本土唯一一個堅守純電路線的車企。自小鵬汽車深陷銷量徘徊不前的泥潭之后,坊間一直流傳著小鵬汽車加入增程陣營的消息,如今塵埃落定,一個值得思考的問題是,小鵬汽車為何選擇......
英飛凌科技股份公司近日推出適用于12 V無刷直流(BLDC)電機安全關鍵型應用的新型MOTIX? TLE9189柵極驅動器?IC。通過這款三相柵極驅動器IC,英飛凌將滿足線控解決方案對電機控制IC日益增長的需求。該驅動器......
提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入?(NPI)?代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開售英飛凌的HybridPACK? Drive G2模塊。HybridPACK Drive G2模......
隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速朝向智慧化以及互聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)展,強茂推出最新車規(guī)級60 V N通道MOSFETs系列,采用屏蔽柵槽溝技術(SGT)來支持汽車電力裝置。此系列產(chǎn)品具備卓越的性能指標(FOM)、超低導通電阻(RDS(ON))以......
馬瑞利宣布推出一款全新的基于人工智能的發(fā)動機和車輛控制電子控制單元(ECU),該產(chǎn)品適用于從傳統(tǒng)到電動的各類賽車動力系統(tǒng)。這款名為VEC_480的解決方案順應了車載實時人工智能計算的發(fā)展趨勢,于11月13日至14日在德國......
●? ?此次合作旨在大幅提升成本、能效、駕駛體驗和車輛續(xù)航里程●? ?兩家公司簽署了PROFET?功率開關和碳化硅(SiC)CoolSiC?半導體的供應和產(chǎn)能預定協(xié)議●? ?英飛凌的可擴展生產(chǎn)能力可滿足市場對汽車半導體解......
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布,率先在全球范圍內推出用于電動汽車(EV)驅動電機系統(tǒng)(E-Axle)的“8合1”概念驗證(注)(PoC)方案——通過單個微控制器(MCU)即可控制八項功能。該PoC與尼得科(Ni......
Source:Getty Images/Bosca78全球密封解決方案市場的領導者科德寶密封技術公司正通過提供一項專利密封技術來推動電動汽車輪轂電機(IWM)的開發(fā)。這一創(chuàng)新滿足了從乘用車到商用車等各類汽車制造商及電機生......
TDK株式會社近日隆重推出一款適用于乘用車、商用車、非公路車輛及機械工具的標準模塊化直流支撐電容器設計——xEVCap。通常,這類電容器設計是完全定制的,開發(fā)過程耗時且僅適合大批量訂單生產(chǎn)。而且,一旦客戶在開發(fā)期間更改需......
致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出以旗芯微(Flagchip)MCU為主,輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compress......
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