據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田汽車(chē)公司將攜手松下電器公司，大幅增產(chǎn)用于環(huán)保型混合動(dòng)力車(chē)的車(chē)載電池。

　　據(jù)報(bào)道，豐田與松下合資的電池生產(chǎn)企業(yè)PEVE將負(fù)責(zé)在宮城縣新建一家生產(chǎn)主流鎳氫電池的工廠(chǎng)。新廠(chǎng)投資規(guī)模約300億日元（1美元約合105日元），預(yù)計(jì)2011年建成投產(chǎn)，每年可生產(chǎn)約30萬(wàn)塊車(chē)載電池。

　　同時(shí)，PEVE還將在靜岡縣投資新建生產(chǎn)下一代鋰離子電池的工廠(chǎng)，并提高現(xiàn)有工廠(chǎng)的鎳氫電池產(chǎn)能。

　　這一系列增產(chǎn)舉措共需投資約700億日元。今后，PEVE的車(chē)載電池產(chǎn)能有望翻番，從2007年的50萬(wàn)塊左右增加到2011年的100萬(wàn)塊。

　　豐田意在通過(guò)大量增產(chǎn)鎳氫電池來(lái)降低生產(chǎn)成本，使得目前超出普通汽車(chē)價(jià)格約40萬(wàn)－50萬(wàn)日元的混合動(dòng)力車(chē)的價(jià)格有所下降。與此同時(shí)，豐田也在加快研究開(kāi)發(fā)以較低成本批量生產(chǎn)下一代鋰離子電池的技術(shù)。這些措施將加速推進(jìn)豐田的環(huán)保戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車(chē)的產(chǎn)量達(dá)到其全球汽車(chē)總產(chǎn)量十分之一的目標(biāo)。