捷克航空導(dǎo)航服務(wù)供應(yīng)商選擇了羅德與施瓦茨公司著眼于未來(lái)的系統(tǒng)解決方案，用于他們的三個(gè)區(qū)域機(jī)場(chǎng)的地空及地面通信系統(tǒng)。合同的授予是通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)邀請(qǐng)的方式進(jìn)行的。這套通信系統(tǒng)涵蓋了全境18個(gè)VHF/UHF臺(tái)站，包含了羅德與施瓦茨公司S4200 VHF/UHF的發(fā)射機(jī)/接收機(jī)通信系統(tǒng)產(chǎn)品。同時(shí)，在卡羅維發(fā)利、布爾諾和俄斯特拉發(fā)的三座區(qū)域機(jī)場(chǎng)將安裝完全基于IP技術(shù)的R&S VCS-4G型話音通信系統(tǒng)。

　　羅德與施瓦茨公司簽署捷克三座機(jī)場(chǎng)空管甚高頻通信系統(tǒng)和話音交換通信系統(tǒng)升級(jí)的獨(dú)家合同。捷克的航空導(dǎo)航服務(wù)提供商(ANS CR)委托羅德與施瓦茨公司集成完全基于IP技術(shù)的話音交換通信系統(tǒng)解決方案。這套解決方案的核心焦點(diǎn)在于如何在跨距多地的機(jī)場(chǎng)間集成可以完成虛擬管制中心的解決方案，并且如何以靈活多樣，故障保護(hù)且資源共享的方式實(shí)施。

　　這次將其空管通信系統(tǒng)完全轉(zhuǎn)型成基于IP技術(shù)的系統(tǒng)對(duì)于捷克來(lái)說(shuō)是破冰性的決定。在簽署合同時(shí)，ANS CR的常務(wù)總監(jiān)Jan Klas非常自信地表示與R&S公司合作是非常正確的選擇。“我們很高興我們能繼續(xù)與R&S公司友好合作，并且我們將得到擁有最先進(jìn)技術(shù)的系統(tǒng)解決方案。”

　　R&S公司的具有可以建設(shè)虛擬管制中心的VCS-4G型系統(tǒng)設(shè)備使得ANS CR從多種運(yùn)營(yíng)模式上獲益。例如，在災(zāi)難來(lái)臨時(shí)，通信系統(tǒng)資源可以被動(dòng)態(tài)重布在未受損害的電臺(tái)站點(diǎn)以完成有效通信。不同機(jī)場(chǎng)間的通信系統(tǒng)資源整合也可以優(yōu)化資源并提高效率。此外，相比于傳統(tǒng)話音通信系統(tǒng)，VCS-4G可加載集成不同種類的數(shù)據(jù)通信應(yīng)用。例如視頻、天氣信息數(shù)據(jù)或各種告警功能均可在管制席位上顯示。這些附加信息可以幫助管制員作出全局觀的決定并快速應(yīng)對(duì)情況改變。

　　R&S公司以其VCS-4G語(yǔ)音通訊系統(tǒng)成為建立模擬控制中心設(shè)備市場(chǎng)中第一個(gè)同類產(chǎn)品供應(yīng)商。該系統(tǒng)全部基于IP，采用了分布式和冗余式架構(gòu)。該產(chǎn)品符合國(guó)際EURO CAE ED137B標(biāo)準(zhǔn)。在空中交通管制領(lǐng)域，這種新技術(shù)正在迅速替代傳統(tǒng)的基于TDM的系統(tǒng)。VCS-4G與S4200電臺(tái)的有效集成使得R&S公司可以為業(yè)內(nèi)提供從管制員管制席位至無(wú)線通信電臺(tái)的全套系統(tǒng)解決方案。

　　此外，R&S Series4200 VHF/UHF無(wú)線通訊設(shè)備的新功能DSiT(檢測(cè)并行傳輸)將為未檢測(cè)到的不期望發(fā)射信號(hào)并行傳輸?shù)膯?wèn)題提供解決方案。R&S Series4200 VHF/UHF將采用數(shù)字信號(hào)處理，以確保較弱信號(hào)也可被捕捉，同時(shí)確保不會(huì)丟失關(guān)鍵性的安全信息。該無(wú)線通信設(shè)備會(huì)檢測(cè)到同時(shí)收到的同頻信號(hào)，并將這一情況以光學(xué)和聲學(xué)提示方式在話音通信系統(tǒng)界面上向空管控制人員報(bào)告。

　　R&S公司正在參展于北京舉行的2014年度國(guó)際航空管制展(中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心，展位號(hào)A728)，并展出了其創(chuàng)新的經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)測(cè)試的系統(tǒng)方案。