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          基于室內(nèi)環(huán)境識別的移動機器人視覺導航

          作者:劉洲洲 時間:2014-07-25 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
          編者按:道路檢測是視覺導航系統(tǒng)中最核心的部分之一。本文主要研究室內(nèi)環(huán)境下的視覺導航。選取顏色作為分析對象,分析了RGB和HSV顏色空間模型及轉(zhuǎn)換關(guān)系,用3×3模板進行中值平滑濾波,介紹了大津閾值分割法和改進的閾值迭代法,并通過彩色補償原理進行彩色補償。最后實驗仿真驗證其可行性。

            摘要:道路檢測是中最核心的部分之一。本文主要研究室內(nèi)環(huán)境下的視覺導航。選取顏色作為分析對象,分析了顏色空間模型及轉(zhuǎn)換關(guān)系,用3×3模板進行中值平滑濾波,介紹了大津閾值分割法和改進的閾值迭代法,并通過彩色補償原理進行彩色補償。最后實驗仿真驗證其可行性。

          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/256089.htm

            引言

            是全世界研究的熱點,道路檢測是中最核心的部分之一。它通過對拍攝的圖像進行實時分析處理,從而區(qū)別障礙物和可行路徑,進而對移動進行導航。

            本文主要研究室內(nèi)環(huán)境下的視覺導航。選取顏色作為分析對象,分析了顏色空間模型及轉(zhuǎn)換關(guān)系,介紹了大津閾值分割法[1]和改進的閾值迭代法,并通過彩色補償原理進行彩色補償,最后實驗仿真,實現(xiàn)了室內(nèi)環(huán)境下特征信息的提取和物體的識別和。

            1 視覺導航系統(tǒng)概述

            機器人視覺(Robot Vision)系統(tǒng)(圖1)利用視覺傳感器獲取二維圖像,通過視覺處理算法對一幅或多幅圖像進行處理、特征提取和識別[2],獲得相關(guān)環(huán)境的符號描述,并引導機器人的動作,流程如圖2。



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