近期，與英國DHL貨運(yùn)公司及荷蘭Nijhof-Wassink 運(yùn)輸公司合作的一項(xiàng)大規(guī)模安全調(diào)研項(xiàng)目正在積極展開，旨在于研究駕駛者在各種不同的交通狀況下所表現(xiàn)出的駕駛行為，以及這些行為與卡車車載安全系統(tǒng)之間的相互關(guān)系。

用來拍攝駕駛員右腳踏板處活動的攝像機(jī)

面向前方行駛方向，從司機(jī)的視角進(jìn)行拍攝的攝像機(jī)

　　EuroFOT（歐洲現(xiàn)場運(yùn)行試驗(yàn)）是一項(xiàng)匯集了28個歐洲公司和組織的歐盟項(xiàng)目。該項(xiàng)目將針對卡車司機(jī)在日常工作中面臨各種交通狀況時所產(chǎn)生的行為，以及車載安全系統(tǒng)對其提供的輔助進(jìn)行研究，這項(xiàng)工作需要通過對司機(jī)的實(shí)時拍攝以及對車輛信號（例如行駛速度）的記錄來完成。本次研究將對英國DHL以及荷蘭Nijhof-Wassink 兩家運(yùn)輸公司的日常運(yùn)作進(jìn)行為期一年的監(jiān)測，涉及沃爾沃卡車共計(jì)30輛，每輛卡車將配備五臺攝像機(jī)用來記錄車輛內(nèi)外所發(fā)生的一切。

安裝在A柱內(nèi)部，對駕駛員的行為進(jìn)行拍攝的攝像機(jī)

測試車輛上配備的中央處理器

　　沃爾沃卡車交通和產(chǎn)品安全總監(jiān)Carl Johan Almqvist表示：“這個項(xiàng)目不僅使我們能夠清晰地意識到車輛存在的潛在危險(xiǎn)，還有利于我們準(zhǔn)確評估預(yù)防新事故發(fā)生的安全系統(tǒng)，同時，更為日后新系統(tǒng)的開發(fā)提供了強(qiáng)大有利的技術(shù)支持?！?

對準(zhǔn)駕駛員臉部，記錄其眼部的運(yùn)動攝像機(jī)

對準(zhǔn)駕駛員臉部，記錄其眼部的運(yùn)動攝像機(jī)