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          自動化解決制造業(yè)回流、關(guān)稅和勞動力短缺問題

          作者: 時間:2025-07-07 來源: 收藏

          供應(yīng)鏈通常是復(fù)雜的物流系統(tǒng),依賴于供應(yīng)商、資源、熟練勞動力和制造能力的整個生態(tài)系統(tǒng)。中國在這一領(lǐng)域表現(xiàn)出色,在 5G 通信和電動汽車方面尤為明顯。此外,中國公司生產(chǎn)了世界上大部分的電動汽車電池,其工廠正在實施最先進的技術(shù)。這種競爭格局被視為對其他國家市場的威脅。由此產(chǎn)生的貿(mào)易緊張局勢正在推動制造業(yè)和供應(yīng)鏈回流。

          最初,大多數(shù)國家開始認真考慮在 COVID-19 大流行期間將的作用,這嚴重擾亂了國家之間的國際供應(yīng)線。然而,由于 COVID-19,許多公司設(shè)法通過多個制造點和更短的供應(yīng)線來實施彈性,而不是回流到高工資國家。今天,情況要嚴重得多,因為和地緣政治等保護主義迫使組織考慮在昂貴的國家進行制造,其中許多國家的制造資源匱乏,幾十年來已經(jīng)被掏空。

          突然造成的不確定性導(dǎo)致人們重新評估在哪里優(yōu)先考慮,以及這是否可能。對于許多行業(yè)來說,除非價格大幅上漲,否則它只會太昂貴,不幸的是,這將再次推動通貨膨脹或減緩經(jīng)濟。離岸生產(chǎn)的最初原因是利用廉價勞動力和監(jiān)管較少的制造業(yè),例如中國、印度、墨西哥和東歐。從那時起,整個生態(tài)系統(tǒng)在這些國家發(fā)展起來,如果不出現(xiàn)經(jīng)濟混亂,就無法迅速逆轉(zhuǎn)。

          有幾個因素決定了生產(chǎn)是否可以回流。的成本在決定高工資國家能否恢復(fù)生產(chǎn)并降低勞動力成本時至關(guān)重要。充足的資源和技能的可用性也是關(guān)鍵。其他重要方面包括本地制造的輸入材料成本、監(jiān)管環(huán)境以及經(jīng)濟高效地生產(chǎn)產(chǎn)品所需的零件和技術(shù)的可用性。具有諷刺意味的是,在美國,將增加本地制造的許多輸入材料的成本。

          工廠雇用數(shù)千名工人來生產(chǎn)商品的想法是過去時代的遺留物。今天,正在為未來的工廠制定標(biāo)準,通常稱為工廠 4.0,以確保現(xiàn)代化、全自動、交互式和靈活的生產(chǎn)線。 

          自動化的挑戰(zhàn)

          大多數(shù)工廠都有某種形式的自動化,尤其是在汽車行業(yè)。用于電子組裝的拾取和放置機器和汽車行業(yè)的焊接機器人是兩個顯著的成功例子。然而,電子制造中的一個關(guān)鍵挑戰(zhàn)是組裝非標(biāo)準或不規(guī)則的組件,而這正是手工勞動經(jīng)常出現(xiàn)的地方。這些元件使插入機的處理和精確放置具有挑戰(zhàn)性,尤其是在電子設(shè)計變得更加復(fù)雜且不規(guī)則元件的多樣性增加的情況下。在其他行業(yè),許多裝配任務(wù)仍然需要體力勞動,而目前的自動化技術(shù)無法解決這些任務(wù)。人形機器人可以在未來的工廠中發(fā)揮關(guān)鍵作用。其他一些關(guān)鍵挑戰(zhàn)包括各種中斷,例如、當(dāng)前技術(shù)的局限性以及生產(chǎn)線上代價高昂的停機時間。 

          推進自動化技術(shù)

          為了通過自動化流程提高裝配線的效率并提供快速重新配置生產(chǎn)線的能力,F(xiàn)actory 4.0 將制造和工業(yè)流程數(shù)字化,創(chuàng)造了一個系統(tǒng)可以交換信息、觸發(fā)作并自主相互控制的制造環(huán)境。在此類智能工廠中,機器、設(shè)備和系統(tǒng)相互連接,從而能夠收集實時數(shù)據(jù)、高級分析、預(yù)測性維護、數(shù)字孿生和自主決策。

          解決問題或在高勞動力成本經(jīng)濟體實現(xiàn)回流是自動化投資的關(guān)鍵驅(qū)動力。還需要考慮培訓(xùn)和技能提升計劃,不僅要為所需角色提供熟練勞動力,還要確保工人擁有必要的專業(yè)知識。在這里,生成式 AI 的使用被視為一種潛在的促進因素,不僅可以降低成本,還可以防止事故和機器損壞。

          為了說明這一點,佐治亞大學(xué)的研究人員開發(fā)了一個名為 VR Co-Lab 的新虛擬現(xiàn)實 (VR) 空間,以幫助使用機器人的人類更高效地進行訓(xùn)練。在最近的一項研究中,VR Co-Lab 對員工進行數(shù)字化培訓(xùn),以練習(xí)在不損壞材料的情況下拆卸可回收物,并學(xué)習(xí)如何避免受傷和與機器人碰撞 [1]。

          為了幫助公司降低自動化的初始成本,機器人即服務(wù) (RaaS) 是一種類似于軟件即服務(wù) (SaaS) 的商業(yè)模式。RaaS 使組織能夠通過訂閱或租賃計劃訪問機器人技術(shù),從而使他們能夠更靈活、更經(jīng)濟高效地部署、管理和擴展其機器人作。RaaS 用于自動化重復(fù)性任務(wù),包括倉庫管理、客戶服務(wù)和復(fù)雜手術(shù)等。

          制造運營管理 (MOM) 和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 正在改變制造業(yè),IIoT 支持實時數(shù)據(jù)收集和分析,以優(yōu)化 MOM 流程。MOM 涵蓋廣泛的活動,包括規(guī)劃、調(diào)度和質(zhì)量管理。同時,IIoT 專注于連接設(shè)備和系統(tǒng),以收集來自車間的實時數(shù)據(jù)并采取行動。IIoT 與 MOM 系統(tǒng)的集成提供了更高的效率、預(yù)測性維護、改進的質(zhì)量控制和更有效的供應(yīng)鏈管理。

          AI 和機器學(xué)習(xí)可以識別可能導(dǎo)致故障的細微異常,使制造商能夠在故障導(dǎo)致代價高昂的停機或損壞之前進行維修。此作過程稱為預(yù)測性維護,需要來自機器上安裝的傳感器的連續(xù)作數(shù)據(jù)流,以及數(shù)據(jù)持久性和其他信息源,例如維護記錄、故障事件、檢查記錄和工程圖表,以實現(xiàn)整體監(jiān)控。預(yù)測性維護中的 AI 可以識別傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析和狀態(tài)監(jiān)控?zé)o法輕松檢測到的模式和異常。此外,它可以采用反饋循環(huán)來隨著時間的推移而改進。

          例如,Senseye Predictive Maintenance 是一個基于云的軟件平臺,它將 AI 與人類洞察力相結(jié)合,自動生成機器行為模型,以分析機器數(shù)據(jù)并預(yù)測潛在故障。它與機器無關(guān),并使用現(xiàn)有數(shù)據(jù)或新安裝的傳感器與任何資產(chǎn)、系統(tǒng)或數(shù)據(jù)源集成。Senseye 用于各種行業(yè),包括紙漿和造紙、金屬和采礦以及制造,以提供主動維護,最大限度地減少計劃外停機時間及其相關(guān)成本。Siemens 還提供生成式 AI 功能,使預(yù)測性維護更具對話性和直觀性 [2]。 

          IIoT 和 5G 將這一切聯(lián)系在一起

          工廠的自動化需要機器、傳感器和計算平臺之間的通信,通常稱為 IIoT。傳統(tǒng)上,通信由基于以太網(wǎng)的協(xié)議實現(xiàn),例如 PROFINET、POWERLINK、EtherCAT、EtherNet/IP、SERCOS III、CC-Link IE 和 Modbus TCP。然而,Wi-Fi、藍牙、Zigbee、WirelessHART 和 LoRaWAN 等無線協(xié)議正越來越多地在現(xiàn)代工廠中實施,以降低安裝和維護成本,使設(shè)備在工廠車間能夠快速移動,并促進機器和流程的遠程訪問和控制。這可以改進資產(chǎn)管理,是實現(xiàn)預(yù)測性維護的關(guān)鍵。此外,無線技術(shù)也非常適合實時數(shù)據(jù)收集和控制。然而,在無線系統(tǒng)中,安全性和干擾是關(guān)鍵問題,但可以通過仔細規(guī)劃來解決。

          為了進一步推進工廠自動化,人們越來越多地考慮 5G,因為它為機器人和自動化帶來了好處,包括實時通信和提高運營效率。高帶寬、低延遲和可靠性等特性使其成為要求苛刻的工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。通過使用 AI 和機器學(xué)習(xí),IIoT 使用大量數(shù)據(jù),使 5G 的速度和容量成為關(guān)鍵要求。

          5G 網(wǎng)絡(luò)的高帶寬和低延遲支持更先進、更準確的自動化任務(wù),包括使用機器人和無人機,以及遠程控制機器、流程和自動化系統(tǒng)。遠程作還減少了在危險環(huán)境中對人工作業(yè)的需求。5G 還支持快速的機器間通信,提高效率,并通過以最小的延遲在產(chǎn)品批次或類型之間切換來快速響應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)需求。5G 還可以輕松覆蓋廣泛的領(lǐng)域,并將智能工廠與其供應(yīng)鏈和物流連接起來。

          由于 Private 5G 提供了更高的可靠性、控制力和安全性,因此它越來越多地部署在工廠和工廠中。5G 還可以輕松覆蓋大面積,并將智能工廠與其供應(yīng)鏈和物流連接起來。專用 5G 網(wǎng)絡(luò)提供專用連接,確保高性能和可靠性,同時讓制造商能夠更好地控制網(wǎng)絡(luò)參數(shù)以優(yōu)化性能。然而,對于許多組織來說,推動 5G 專網(wǎng)的關(guān)鍵特征是這些網(wǎng)絡(luò)與公共網(wǎng)絡(luò)隔離,從而提高了安全性并最大限度地降低了網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險,隨著威脅級別不斷上升和國家支持的網(wǎng)絡(luò)攻擊成為常態(tài),這是一個越來越重要的考慮因素。 

          增材制造

          增材制造也正在成為制造業(yè)中一種有用的技術(shù)。它擅長原型制作和制造過時的零件,但隨著技術(shù)的成熟,它正在進入工業(yè)應(yīng)用中更主流的流程。在電子產(chǎn)品中,它可以創(chuàng)建使用傳統(tǒng)方法無法實現(xiàn)的 3D 部件,例如天線。

          為了說明這一點,意大利自動化公司 Comau 正在與幾家參與數(shù)字增材制造的國際公司合作,將其技術(shù)引入需要經(jīng)濟實惠且易于使用的先進自動化的新細分市場。例如,CEAD 利用集成到其 Flexbot 系統(tǒng)中的柯馬機械臂技術(shù),通過提供大幅面熱塑性復(fù)合材料 3D 打印,幫助全球公司徹底改變其制造流程??埋R還與冷噴涂技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者 Titomic 合作,利用新型高性能材料實現(xiàn)大規(guī)模增材制造、涂層和維修 [3]。在另一個例子中,柯馬和 Prima Additive 聯(lián)手提供雙層激光熔覆創(chuàng)新,開發(fā)了一種高速、全自動的制動盤涂層系統(tǒng) [4]。Coma 客戶將能夠按需打印具有一致、可重復(fù)結(jié)果的部件,從而優(yōu)化材料使用、減少浪費并提高整體生產(chǎn)效率。

          增材制造遠遠超出了電子制造的范圍,幾乎涵蓋了所有行業(yè),并且是一個隨著材料和工藝的改進而快速發(fā)展的領(lǐng)域。該技術(shù)可以打印微小部件以及大幅面部件,例如船體、汽車部件或表面涂層。 

          融入集成供應(yīng)鏈

          集成供應(yīng)鏈不僅包括工廠,還包括原材料和貨物的庫存管理和倉儲,以及成品的調(diào)度。自動化倉儲對于監(jiān)督進出智能工廠的庫存移動至關(guān)重要。這些倉庫嚴重依賴機器人技術(shù),尤其是自主移動機器人 (AMR),它們可以在整個設(shè)施中運輸零件和貨物。AMR 還可以與自動化系統(tǒng)連接,以最少或無需人工輸入來選擇必要的零件。5G、Wi-Fi Halow、藍牙和 LoRaWAN 等無線通信對于啟用 AMR 至關(guān)重要。這些機器人需要低延遲、準確定位、障礙物檢測、碰撞避免和快速重新路由。小型模塊化工廠和區(qū)域倉庫可以為關(guān)稅趨勢、地緣政治動蕩、流行病或自然災(zāi)害帶來的挑戰(zhàn)提供解決方案。

           展望不久的將來

          智能工廠已準備好利用機器人和自動化軟件及系統(tǒng),以最低的勞動力需求提供可重新配置的全自動工廠和供應(yīng)鏈。盡管自動化解決了當(dāng)前制造業(yè)和物流業(yè)的問題,但它很可能幾乎不會導(dǎo)致就業(yè)增長。

          由關(guān)稅和主權(quán)擔(dān)憂驅(qū)動的回流要求將自動化和機器人技術(shù)的成本降低到具有經(jīng)濟意義的水平。國際機器人聯(lián)合會 (IFR) 預(yù)測,物理、分析和生成式 AI 的使用將擴大,使機器人能夠更有效地執(zhí)行各種任務(wù)。例如,分析人工智能允許機器人處理和分析大量傳感器數(shù)據(jù),以管理多品種和小批量生產(chǎn)以及公共環(huán)境中的可變性和不可預(yù)測性。物理 AI 使機器人能夠在虛擬環(huán)境中進行自我訓(xùn)練,并根據(jù)經(jīng)驗而不是編程進行作。生成式 AI 將允許機器人無縫集成到人類環(huán)境中,并查詢維護、維修和作程序的信息。盡管 IFR 發(fā)現(xiàn)人形機器人目前僅限于在工業(yè)制造中執(zhí)行單一用途的任務(wù),但他們看到了人形機器人在物流和倉儲方面的潛力,尤其是在可以解決與成本和復(fù)雜性相關(guān)的問題的情況下 [5]。其他報告預(yù)測,人形機器人的數(shù)量將在十年或二十年內(nèi)達到數(shù)億。 

          自動化是前進的方向

          關(guān)稅和數(shù)字主權(quán)推動了制造和供應(yīng)鏈物流對自動化和機器人技術(shù)的需求,這反過來又促使各國推動回流。然而,由于發(fā)達經(jīng)濟體的材料和制造成本高昂,如果不顯著提高價格,這通常是不可行的。智能可重構(gòu)工廠中的自動化和機器人技術(shù)被視為推動回流、解決主權(quán)和關(guān)稅問題以及消除勞動力成本和短缺的關(guān)鍵推動因素。

          為了說明自動化技術(shù)可能造成的潛在破壞,Space Forge 剛剛確認其第一顆完全在威爾士開發(fā)的太空制造衛(wèi)星成功發(fā)射。這種史無前例的在軌制造演示旨在證明在獨特的太空環(huán)境中生產(chǎn)先進材料的可行性 [6]。


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