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          Maxim發(fā)布最新汽車顯示屏電源管理IC,方案尺寸減小50%、大幅降低設(shè)計復雜度

          —— 高集成度電源方案幫助OEM廠商增加汽車中顯示屏的使用數(shù)量
          作者: 時間:2020-01-07 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          Maxim Integrated Products, Inc 宣布推出MAX16923帶看門狗定時器的4路輸出顯示屏供電IC,幫助設(shè)計廠商增添汽車顯示屏的使用數(shù)量,降低設(shè)計復雜度。利用MAX16923單片電源管理方案代替4到5片分立IC,可大幅減小方案尺寸,使汽車行業(yè)將每輛車中的顯示屏數(shù)量從2塊輕松地增加到5塊甚至更多。

          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/202001/408985.htm

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          現(xiàn)如今,汽車OEM廠商都在通過高級儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)、抬頭顯示、中央顯示屏、后座娛樂系統(tǒng)和智能后視鏡等新增功能吸引消費者,從而使汽車內(nèi)部的顯示屏數(shù)量不斷增加。而增加這些顯示屏所需要的供電電路將與車內(nèi)眾多的電子單元爭奪空間,由此形成的復雜度為設(shè)計者帶來了巨大挑戰(zhàn)。

          MAX16923集成了4路電源軌,并且在單片IC中集成了高壓和低壓buck轉(zhuǎn)換器、高壓和低壓LDO穩(wěn)壓器、電磁干擾(EMI)抑制以及看門狗定時器。其高集成度設(shè)計將汽車電源方案的IC數(shù)量從4到5片減少至1片,且不會引起明顯的溫升。與最接近的競爭方案相比,該IC有效降低設(shè)計復雜度,電源方案尺寸縮小50%。此外,EMI抑制和看門狗定時器可幫助提升每塊顯示屏的可靠性。

          主要優(yōu)勢

          ·         最小方案尺寸:  業(yè)界首款集5大功能于單一芯片(高壓buck轉(zhuǎn)換器和LDO、低壓buck轉(zhuǎn)換器和LDO、看門狗定時器)的汽車電源管理IC,有效降低設(shè)計復雜度,縮小方案尺寸。

          ·         更低成本: 將系統(tǒng)方案的芯片使用數(shù)量從5片減少為1片,尺寸縮小50%,實現(xiàn)最小的PCB尺寸和較低的材料清單(BOM)成本。

          ·         低EMI:  擴頻、擺率受控的開關(guān)工作和可編程開關(guān)頻率,減少對顯示屏輸入的低噪聲信號產(chǎn)生EMI干擾。

          評價

          ·          “隨著OEM廠商不斷增加汽車內(nèi)部的顯示屏數(shù)量和尺寸,汽車顯示屏領(lǐng)域?qū)⒃谖磥?年實現(xiàn)非常強勁的增長。”Strategy Analytics汽車信息娛樂與遠程信息處理服務(wù)研究副總監(jiān)Greg Basich表示:“一些高檔汽車可能會采用多達10塊顯示屏。在這種趨勢下,設(shè)計者需要將越來越多的電子元器件集成到,所面臨的巨大挑戰(zhàn)是車內(nèi)空間有限與功能不斷擴展的沖突。

          ·         “通過減少每塊顯示屏所需的IC數(shù)量,MAX16923極大地降低了設(shè)計復雜度和電路板尺寸?!盡axim Integrated汽車事業(yè)部執(zhí)行業(yè)務(wù)經(jīng)理Szukang Hsien表示:“這種高集成度方案配合MAX20069 TFT偏置電源和LED驅(qū)動器,能夠滿足12.3英寸及更小尺寸顯示屏的所有供電需求?!?/p>

          供貨及價格

          ·         MAX16923可通過Maxim官網(wǎng)購買,根據(jù)需求定價

          ·         提供 MAX16923EVKIT# 評估套件,價格為50美元

          關(guān)于Maxim Integrated

          Maxim Integrated致力于開發(fā)創(chuàng)新的模擬和混合信號產(chǎn)品與技術(shù),讓系統(tǒng)更小巧、更智能,同時增強其安全性能、提高能效。我們助力客戶在汽車、工業(yè)、健康、移動消費和云數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計,提供業(yè)界領(lǐng)先的方案,讓世界變得更美好。



          關(guān)鍵詞: CES 汽車系統(tǒng)

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