安森美半導體和RFMicron擴大合作，開發(fā)了一個完整的車輛產線漏水檢測方案。RFM5126水侵檢測系統(tǒng)采用免電池的無線傳感器來檢測因裝配錯誤造成的車內漏水。在車輛出廠前檢測漏水和裝配問題對改善出廠車輛質量和避免客戶保修問題至關重要。新的漏水自動檢測系統(tǒng)在生產線裝配，將可檢測到可引致損壞的最小漏水處。

該系統(tǒng)采用水分檢測傳感器，包含RFMicron的 Magnus® IC?；贛agnus 的IC支持一系列革新的安森美半導體的無電池無線傳感器，命名為智能無源傳感器(Smart Passive SensorTM)和SPSTM。

汽車裝配的流程是復雜的，涉及一系列材料、粘合劑、更換的元件和人工工藝。傳統(tǒng)方法即使盡最大的努力，也有可能有小的漏水問題在人工檢查程序未被發(fā)現。久而久之，從漏水處漏入車內的水足以導致霉菌生長和對昂貴的電子模塊和元件的潛在損害。統(tǒng)計顯示，出廠的車輛有漏水問題的達3%，這將導致霉菌生長和昂貴的保修費。相較傳統(tǒng)的和較低效的方法，RFM5126水侵檢測系統(tǒng)能夠以更低的成本和更少的勞動力準確地發(fā)現這些漏水問題。

不顯眼的免電池無線傳感器在安裝汽車內飾和座椅前的裸機階段被安裝在車內。完成所有裝配后，車輛進行高壓噴淋測試，系統(tǒng)會標志出任何小的、難以發(fā)現的漏水問題。汽車駕駛穿過易于安裝在現有的汽車裝配線的portal staTIons，便于portal staTIons與傳感器通信。該portal staTIons 具有全面的傳感器監(jiān)測軟件，報告準確的漏水位置，有助于加快返工進程。久而久之，該系統(tǒng)幫助汽車制造商在起初即發(fā)現導致漏水的問題，從而增強流程改進工作。

RFMicron首席執(zhí)行官(CEO) Shahriar Rokhsaz說：“汽車制造商已經可以檢測到顯而易見的主要漏水的地方，但他們很難檢測到小的漏水導致一段長時間內造成損壞。RFM5126水侵檢測系統(tǒng)檢測到幾乎所有霉菌導致的小漏和大多數‘微漏’。我們的目標是在車輛出廠前檢測到小的漏水問題。我們的免電池無線傳感器以及相關的軟件，提供了一個高效和具性價比的方案來實現這一目標。”

安森美半導體保護和信號分部副總裁Gary Straker說：“難以檢測漏水問題對汽車制造商是個重大問題。該新系統(tǒng)自動檢測裝配線上的很小的漏水地方，可解決問題的根源和更改工藝以提高車輛出廠質量。額外的好處是工廠維修成本更低，因為合適的材料和訓練有素的人員就在現場。更早地發(fā)現漏水問題并處理好，大大降低維修成本，并避免對汽車制造商的品質聲譽造成任何影響，為行業(yè)提供了一個有吸引力的潛在的投資回報。”

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