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          EEPW首頁 > 元件/連接器 > 新品快遞 > ROHM旗下藍碧石半導體開發(fā)出非常適用于市場日益擴大的電動自行車等LEV的、支持13節(jié)電池的鋰離子電池監(jiān)控LSI“ML5245”

          ROHM旗下藍碧石半導體開發(fā)出非常適用于市場日益擴大的電動自行車等LEV的、支持13節(jié)電池的鋰離子電池監(jiān)控LSI“ML5245”

          作者: 時間:2017-04-25 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            <概要>

          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/201704/358414.htm

            全球知名半導體制造商集團旗下藍碧石半導體開發(fā)出支持13節(jié)串聯(lián)電池的鋰離子電池監(jiān)控LSI“”,非常適用于市場日益擴大的電動自行車、電動平衡車及電動購物車等LEV的鋰離子電池組。

            是支持多達13節(jié)串聯(lián)電池、無需微控制器控制的獨立型電池監(jiān)控LSI。由于無需專業(yè)且耗時耗力的微控制器程序開發(fā),從而使電池組的開發(fā)更容易,有助于縮短客戶的產(chǎn)品開發(fā)周期。另外,在電池監(jiān)控LSI的基本功能基礎上,還增加溫度檢測功能、充放電用FET(NMOS-FET)的過熱防止功能、放電用FET的強制OFF功能、電池電壓讀取功能四大功能,不僅具備電池監(jiān)控功能,更加入外圍電路的功能,進一步提高了系統(tǒng)的可靠性以及電池組的安全性。不僅如此,影響長期存放時電量消耗的關(guān)斷時消耗電流僅為0.1μA。

            本LSI于2017年4月開始出售樣品(樣品價格 800日元/個:不含稅),計劃于2017年7月起以月產(chǎn)10萬個的規(guī)模進行量產(chǎn)。前期工序的生產(chǎn)基地為藍碧石半導體宮崎株式會社(日本宮崎縣),后期工序的生產(chǎn)基地為 Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd. (泰國)。

            藍碧石半導體今后將利用多節(jié)電池串聯(lián)結(jié)構(gòu)的鋰離子電池組用電池監(jiān)控LSI,繼續(xù)滿足客戶對工業(yè)設備市場的高電壓電池監(jiān)控系統(tǒng)的需求。

            <背景>

            據(jù)了解,在市場規(guī)模顯著擴大的中國,電動自行車的銷售臺數(shù)已達3,000萬臺/年※2以上,其中使用鋰離子電池的電動自行車的銷售臺數(shù)約270萬臺/年,包括新興國家在內(nèi),未來的需求增長均備受期待。

            而另一方面,鋰離子電池的應用最為普及的智能手機,發(fā)生過電池組自燃和過熱等問題,因此對電動自行車等的鋰離子電池組的安全性要求也越來越高。

            作為其應對措施,以往是通過對電池監(jiān)控LSI增加外圍電路的形式來確保電池組的安全,而新開發(fā)的集成了這些外圍電路功能,從而可實現(xiàn)系統(tǒng)的小型化與更高可靠性,并進一步提高電池組的安全性。

            <新產(chǎn)品特點>

            1. 采用獨立型設計,使鋰離子電池組的開發(fā)更容易

            “ML5245”采用無需微控制器控制的獨立型設計,不需要進行微控制器的程序,使電池組的開發(fā)更容易,有助于縮短客戶產(chǎn)品的開發(fā)周期。

            2. 搭載多種功能,使鋰離子電池組的安全性更高

            在以往電池監(jiān)控LSI具備的各節(jié)電池的過充電/過放電、充放電過電流、短路電流的檢測功能基礎上,搭載以下功能,提高了電池組的安全性。由此,減少了組成電池組的外圍電路和元器件數(shù)量,實現(xiàn)了小型化和更高可靠性。

            內(nèi)置溫度檢測功能

            搭載通過電池模塊中安裝的溫度傳感器直接檢測模塊內(nèi)溫度,來監(jiān)測并保護高溫/低溫狀態(tài)的功能。這些檢測功能無需微控制器控制,即可控制充放電用FET的ON/OFF。

            內(nèi)置充放電用FET過熱防止功能

            電動自行車等有時會在電池組內(nèi)流過超過30A~50A的大電流,因此作為充放電用FET的體二極管注1的過熱對策,往往采用多個FET并聯(lián)連接(散熱對策用FET)措施,存在安裝面積和尺寸增加的課題?!癕L5245”通過內(nèi)置當充放電用FET的體二極管超過一定量的電流時FET即導通的功能,來防止過熱,因此不需要散熱對策用的FET。

            內(nèi)置充放電用FET強制OFF功能

            當鋰離子電池組以外的系統(tǒng)發(fā)生異常時,需要安全停止電池組的工作。對此,增加了從外部MCU等輸入信號、強制使充放電控制用FET關(guān)斷的功能。

            搭載電池電壓讀取功能

            “ML5245”搭載了輸出各節(jié)電池電壓的功能。例如,利用外部微控制器,使用從本LSI輸出的各節(jié)電池的電壓值,可計算電池組的剩余電量,預測各節(jié)電池的壽命。

            3. 關(guān)斷時的消耗電流低

            “ML5245”與本公司的其他電池監(jiān)控LSI一樣,實現(xiàn)了關(guān)斷時的業(yè)界最低消耗電流0.1μA(typ.)。因此,可使電池組存放時的電流損耗保持在最低限度,從而實現(xiàn)電池組的長期保管。

            【規(guī)格】

            【銷售計劃與應用領域】



          關(guān)鍵詞: ROHM ML5245

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