歐司朗又是一家德國企業(yè)!瘋了，原來奔馳寶馬是為了照顧過自己人才選擇歐司朗?事實上，歐司朗比寶馬還要歷史悠久。歐司朗是世界上歷史最為悠久的傳統(tǒng)品牌之一，是一百多年前如白晝般光亮的締造者，是全球范圍內光亮的代名詞。1906 年 4 月 17 日，歐司朗這一品牌名稱正式載入柏林帝國專利局商標名錄中。那時寶馬都不知道在哪了。

　　顯然寶馬奧迪歷史真的不如歐司朗，除此之外歐司朗掌握LED的核心技術，其 LED 產品占到總產量的 29%，是照明市場的領先者。公司 60% 以上的研發(fā)費用投入到 SSL(固定照明技術)領域。

　　歐司朗產品線涵蓋了小至零部件的整個價值鏈 — 包括燈泡、電子控制裝置和光電半導體(如發(fā)光二極管(LED)) — 以及燈具、照明管理系統(tǒng)和照明解決方案。歐司朗是一家跨國公司。

　　這專注光電系統(tǒng)的廠家，怎么做起配套廠?

　　術業(yè)有專攻，由于歐司朗長期專注光電系統(tǒng)，很多專利技術都是被歐司朗獨有。獨食不會胖呀!因此，歐司朗把自家特產發(fā)揮極致，向著汽車燈光邁進。世界上最早的氙氣大燈就是歐司朗發(fā)明制造的。

　　除了汽車大燈外，歐司朗還專供信號燈，OSRAM 信號燈從未讓人失望。無論是用于儀表盤、開關和車牌的照明，還是用作側燈和駐車燈：ORIGINAL SPARE PARTS 均表現出久經驗證的 OEM 品質。

　　最值得學習的是，歐司朗非常低調，擎哥在各家的內飾燈、儀表盤燈都沒有看到歐司朗的商標。同時歐司朗的產品質量并沒有聽過有故障頻發(fā)事件。就是這樣低調做人、高調做事的歐司朗，這樣才能給奔馳寶馬奧迪看上。

　　舉個例子，歐司朗已獲得專利的單線圈技術，同傳統(tǒng)的 24 V 燈相比，歐司朗 TRUCKSTAR 燈在駕駛中所提供的亮度可達前者的兩倍。這樣，駕駛員便能夠更專注地駕駛，且擁有更多的反應時間。從而提高了安全性，這對于長途駕駛而言是非常重要的。

　　這一點恰恰說明歐司朗在科研及開發(fā)大大投入力度，研發(fā)更多專屬自己的技術。讓其他汽車廠商只能看他臉色，設計大燈的造型。偷偷和你們說，燈具廠的奧迪也是從歐司朗那里挖人設計大燈。就憑這一點，還不能說歐司朗牛逼嗎