汽車網(wǎng)絡(luò)用數(shù)據(jù)線扼流圈
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本文引用地址：http://yuyingmama.com.cn/article/197518.htm愛普科斯目前可以提供適當(dāng)?shù)哪M模型以提高采用新式扼流圈的設(shè)計的效率。為此，扼流圈在整個相關(guān)頻率范圍的電特性已定義并包括在相應(yīng)的模型中。因為終端電容和電感以及連接的電阻都取決于用戶設(shè)計，所以并沒有包括在模型內(nèi)?？蛻舨槐剡M行費時的整體系統(tǒng)設(shè)計，就可評估扼流圈的功能。愛普科斯現(xiàn)可供應(yīng)用于初次設(shè)計評估的簡易模型，此類模型能夠?qū)崿F(xiàn)快速和精確的模擬。高級模型能夠提供更精確的模擬結(jié)果，不過需要較長的模擬時間。
總線扼流圈概覽表
| 電感 [µH] | 雜散電感[nH] | 額定電流[mA] | 直流電阻 [mΩ] | 定購代碼（125℃ 版） | 定購代碼（150℃ 版） |
11 | 60 | 300 | 250 | B82789C113N* | B82789C113H* |
22 | 100 | 250 | 580 | B82789C223N* | B82789C223H* |
22 | 3000 | 250 | 580 | B82789S223N* | B82789S223H* |
51 | 100 | 250 | 550 | B82789C513N* | B82789C513H* |
100 | 250 | 150 | 1500 | B82789C104N* | B82789C104H* |
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