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          博客專欄

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          駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS

          發(fā)布人:hiraintech 時間:2025-02-18 來源:工程師 發(fā)布文章

                 目前,隨著整車智能化的深入發(fā)展、L2及L2+的高級輔助駕駛功能加速上車,L3級別的自動駕駛也在快速落地中。在“完全自動駕駛”尚待驗證的情況下,“人機共駕”成為行業(yè)與市場的一種選擇。

                 與此同時,交通事故的頻發(fā)也引發(fā)著行業(yè)的重視。這一情況通常與人類不良駕駛行為息息相關(guān):疲勞駕駛、分心駕駛、危險駕駛等交通安全“隱形殺手”長期威脅駕駛員與乘客的生命安全。隨著L2及以上高級別智能駕駛的陸續(xù)上車與落地,DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)控將成為有效規(guī)避此類安全風(fēng)險的一種方法。我國和歐盟也紛紛出臺了相關(guān)法律法規(guī)推進駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS的上車。

                 經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)推出了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS一體機解決方案,很好地契合了市場需求,助力法規(guī)落地。經(jīng)緯恒潤DMS一體機,集成DMS攝像頭+控制器,符合國際國內(nèi)法規(guī),小型化易安裝,可以安裝在車輛A柱、方向盤管柱、儀表以及車機位置。 

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           產(chǎn)品功能

                · 安全法規(guī)Regulation(EU)2019/2144(簡稱新GSR)中,駕駛員嗜睡和注意力警告系統(tǒng)DDAW

                · 安全法規(guī)Regulation(EU)2019/2144(簡稱新GSR)中,駕駛員分心警告系統(tǒng)ADDW

                · ENCAP 2023中 Driver State Monitoring systems (DMS)

                · 信息安全

                · 駕駛員在位狀態(tài)檢測

                · OTA

                · 自標(biāo)定,自學(xué)習(xí)

          系統(tǒng)設(shè)計

                · NPU

                · CAN/FD

                · Sensor + IR-LED

                · 滿足人眼安全設(shè)計

                · 小型化,低成本

          配套客戶

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                 了解更多:請致電 010-64840808轉(zhuǎn)6117或發(fā)送郵件至market_dept@hirain.com(聯(lián)系時請說明來自EEPW)。

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