日本a√视频在线,久久青青亚洲国产,亚洲一区欧美二区,免费g片在线观看网站

        <style id="k3y6c"><u id="k3y6c"></u></style>
        <s id="k3y6c"></s>
        <mark id="k3y6c"></mark>
          
          

          <mark id="k3y6c"></mark>

          "); //-->

          博客專欄

          EEPW首頁 > 博客 > 特斯拉二季度凈利14.78億美元,同比大跌45%

          特斯拉二季度凈利14.78億美元,同比大跌45%

          發(fā)布人:芯智訊 時間:2024-08-30 來源:工程師 發(fā)布文章

          image.png

          7月24日,電動車大廠特斯拉(Tesla)公布了第二季財報,營業(yè)利潤及每股收益均出現(xiàn)了兩位數(shù)百分比的下滑,大幅低于市場預(yù)期。2024年電動汽車營收增長幅度也低于2023年同期。這也得導(dǎo)致特斯拉股價


          對此,特斯拉計劃2025年上半年推出更多平價車型,同時人形機器人也已開始在一家廠區(qū)內(nèi)作業(yè),持續(xù)開發(fā)自動駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù)。


          具體來說,特斯拉第二季營收255億美元,同比增長2%,高于分析師預(yù)期的同比下滑1.2%至246.3億美元;第二季營業(yè)利潤為16.05億美元,同比大跌33%,低于分析師預(yù)期的同比下滑24.6%至18.1億美元。


          Non-GAAP口徑下,特斯拉第二季稀釋后EPS為0.52美元,同比大跌43%,低于分析師預(yù)期的同比下滑34%至0.60美元。


          特斯拉二季度毛利45.78億美元,同比增長1%,當(dāng)季毛利率18%,低于去年同期的18.2%,但高于分析師預(yù)期的17.4%;剔除“賣碳”積分的汽車業(yè)務(wù)毛利率為14.6%,低于預(yù)期。


          二季度Non-GAAP口徑下,特斯拉凈利潤為18.12億美元,同比大跌42%。GAAP口徑下凈利潤為14.78億美元,同比大跌45%。


          特斯拉稱,第二季實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的總營收,獲利下滑主要受到來自AI項目的運營費用增加,汽車交付量減少且平均售價(ASP)下降,以及重組的相關(guān)費用的影響。不過,特斯拉將Cybertruck交付量列為和能源業(yè)務(wù)增長一樣的營收正面因素。


          需要指出的是,這已經(jīng)是特斯拉連續(xù)四個季獲利不如市場預(yù)期。


          從具體的業(yè)務(wù)來看,特斯拉第二季電動汽車營收同比下滑7%至198.78億美元;獲利18.12億美元,同比大跌42%,每股收益0.52美元,低于去年同期的0.91美元;第二季毛利率為18%,營業(yè)利潤率為6.3%,均低于去年同期。


          從電動汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量來看,特斯拉第二季電動汽車產(chǎn)量41.08萬輛,較第一季的43.3萬輛環(huán)比減少5%,相比比去年同期的47.97萬輛也減少了14%;第二季交車量44.39萬輛,較去年同期的46.6萬輛下滑5%。


          不過,特斯拉第二季能源發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)營收達(dá)到了30.14億美元,較去年同期倍增,獲利也大幅增長。


          其二季度部署儲能產(chǎn)品Megapack和Powerwall 9.4Gwh,創(chuàng)單季歷史新高,能源發(fā)電與儲能業(yè)務(wù)的營收和毛利由此也均創(chuàng)單季新高。


          對于能源業(yè)務(wù),特斯拉還提到,在加州的Lathrop儲能工廠二季度產(chǎn)量創(chuàng)單季最高紀(jì)錄,上海的超級工廠處于明年一季度開始生產(chǎn)的正軌。


          展望2024年和2025年運營情況,特斯拉預(yù)期,2024年電動汽車業(yè)務(wù)營收增長幅度可能低于2023年低,2024年儲能相關(guān)業(yè)績表現(xiàn)將優(yōu)于電動汽車業(yè)務(wù),硬件產(chǎn)品獲利也可與AI、軟件以及無人駕駛車隊?wèi)?yīng)用獲利一起增長,2025年上半年規(guī)劃推出更多平價車型。


          在機器人布局方面,特斯拉表示,人形機器人Optimus已經(jīng)開始在特斯拉其中一家廠區(qū)內(nèi),自動化執(zhí)行生產(chǎn)電池相關(guān)工作。


          特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)22日透露,2025年將少量生產(chǎn)Optimus機器人供公司內(nèi)部使用。


          在電動皮卡車Cybertruck進展方面,特斯拉表示,Cybertruck產(chǎn)能已經(jīng)季增逾3倍,第二季在美國市場,Cybertruck已是最熱銷皮卡,預(yù)估最快今年底Cybertruck可逐步盈利,至于Semi卡車規(guī)劃2025年底開始量產(chǎn)。


          在人工智能軟件布局方面,特斯拉指出,將持續(xù)規(guī)劃自動駕駛和自動駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù),開發(fā)相關(guān)軟硬體技術(shù)。


          據(jù)此前外媒報導(dǎo),特斯拉Robotaxi將延后至10月發(fā)布。報道指出,全球電動車需求下滑,特斯拉將重心聚焦人工智能、自動駕駛軟件、自動駕駛出租車以及人形機器人Optimus。雖然電動汽車業(yè)務(wù)銷售占特斯拉每季營收比重超過80%,但今年第二季電其動汽車業(yè)務(wù)營收占比已經(jīng)降至了78%。


          編輯:芯智訊-林子


          *博客內(nèi)容為網(wǎng)友個人發(fā)布,僅代表博主個人觀點,如有侵權(quán)請聯(lián)系工作人員刪除。



          關(guān)鍵詞: 芯片

          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉