福斯高層：和中國(guó)電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的窗口正在關(guān)

• 面對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的有力競(jìng)爭(zhēng)，歐盟的「關(guān)稅大棒」已經(jīng)舉起，但作為「受益對(duì)象」的歐洲汽車(chē)巨頭們似乎反應(yīng)平平，尤以德國(guó)反對(duì)聲浪最強(qiáng)。據(jù)觀(guān)察者網(wǎng)引述路透23日?qǐng)?bào)導(dǎo)，一名歐洲汽車(chē)高管憂(yōu)心，歐洲汽車(chē)巨頭已經(jīng)沒(méi)有太多時(shí)間來(lái)重組其業(yè)務(wù)線(xiàn)和產(chǎn)品線(xiàn)，從而與崛起的中國(guó)汽車(chē)制造商競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)厲的關(guān)稅也無(wú)助于保護(hù)現(xiàn)狀。去年10月，歐盟委員會(huì)宣布對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)反補(bǔ)貼調(diào)查。歐盟的貿(mào)易監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，他們會(huì)根據(jù)調(diào)查結(jié)果，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收新的關(guān)稅。歐盟委員會(huì)主席范德賴(lài)恩當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日表示，歐洲將采取「量身定制」的方式，任何可能征收的
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