放大器(lna) 文章 最新資訊
放大器中的交越失真(Crossover Distortion in Amplifiers)
- 放大器中的交越失真(Crossover Distortion in Amplifiers)一、引言:放大器中的失真在放大器中,失真(Distortion)是指輸出信號與輸入信號的不完全一致。推挽放大器(Push-Pull Amplifier)由于采用兩級結構,常在輸出波形的零點交越處產(chǎn)生一種特有的失真形式——交越失真(Crossover Distortion)。在前述放大器分類中,我們知道甲類放大器效率低,而乙類放大器效率高,但乙類的一個主要問題就是交越失真?,F(xiàn)代乙類放大器多為無變壓器互補結構(Compl
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乙類放大器(Class B Amplifier)
- 乙類放大器(Class B Amplifier)一、引言乙類放大器(Class B Amplifier)是一種利用兩只或多只晶體管交替導通的功率放大器。其基本原理是讓每只晶體管僅在輸入波形的半個周期內(nèi)導通。這樣可以顯著提高功率效率,減少因熱損耗造成的能量浪費。二、推挽放大原理(Push-Pull Operation)為了提高前述甲類放大器的整體功率效率,可以在輸出級設計中使用兩只晶體管。這種電路形式稱為“推挽放大器(Push-Pull Amplifier)”,也就是乙類放大器。推挽放大器通常采用兩只互補(
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甲類放大器(Class A Amplifier)
- 甲類放大器(Class A Amplifier) 一、引言共射極放大器(Common Emitter Amplifier)是最常用的放大器類型之一,因為它能提供極高的電壓增益。甲類共射極放大器的設計目標,是從僅有幾毫伏的輸入信號中產(chǎn)生較大的輸出電壓擺幅,因此這種電路主要被用作“小信號放大器(Small Signal Amplifier)”。然而,在某些情況下,放大器必須驅動較大的電阻負載,例如揚聲器或機器人中的電動機。這些應用場景需要較高的電流,因此必須使用功率放大器(Power Amplifi
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意法半導體高集成度低邊電流測量放大器簡化高準確度電流檢測
- 意法半導體的 TSC1801低邊電流測量放大器集成了設定增益所需的匹配電阻,從而簡化了電路設計,節(jié)省了物料清單成本,并確保在整個溫度范圍內(nèi)增益準確度在 0.15%以下 。固定增益還省去了在生產(chǎn)線上用外部電阻微調(diào)增益的過程。兼?zhèn)涓邷y量準確度和高帶寬,TSC1801可用于電機控制、太陽能功率調(diào)節(jié)、高帶寬電流感測和汽車電源調(diào)節(jié)。第一款產(chǎn)品的增益值是20V/V,還將推出5V/V和50V/V的后續(xù)產(chǎn)品。該放大器具有雙向電流檢測功能,適合在低共模電壓下與低阻值精準分流 (檢測) 電阻配合使用。該架構專用于檢測低邊電流
- 關鍵字: 意法半導體 電流測量 放大器 電流檢測
如何計算集成斬波放大器的ADC失調(diào)誤差和輸入阻抗?
- 典型DPD應用模數(shù)轉換器(ADC)中集成的緩沖器和放大器通常是斬波型。有關這種斬波實現(xiàn)的例子,可參見AD7124-8 和AD7779數(shù)據(jù)手冊。需要這種斬波技術來最大程度地降低放大器的失調(diào)和閃爍噪聲(1/f ),因為與其他工藝(如雙極性工藝)相比,CMOS晶體管噪聲高,難以匹配。通過斬波,放大器的1/f和失調(diào)轉換到較高頻率,如圖1所示。圖1. 閃爍噪聲(1/f )與斬波在斬波轉換過程中,開關的電荷注入會引起電流尖峰,進而使施加于ADC輸入端的電壓產(chǎn)生方向不定(流入和/或流出)的下降或尖峰。壓降與連接到ADC
- 關鍵字: ADI 放大器 ADC失調(diào) 輸入阻抗
納芯微發(fā)布雙通道電流檢測放大器NSCSA285,賦能工業(yè)與能源管理
- 近日,上?!{芯微電子(簡稱“納芯微”)發(fā)布全新高精度雙通道電流檢測放大器NSCSA285系列。NSCSA285系列憑借高達76V的寬共模電壓范圍、±12μV的超低輸入偏移電壓及140dB的直流共模抑制比(CMRR),擁有滿足高精度、強抗干擾、低功耗與快速相應、以及靈活適配等特性,在工業(yè)4.0和新能源技術發(fā)展需求下,滿足通信設備、工業(yè)自動化、能源管理及智能電網(wǎng)等應用場景高精度、高可靠的電流檢測需求??蓮V泛應用于通信設備領域中5G基站電源管理、服務器背板電流監(jiān)測,工業(yè)自動化領域的電機驅動器、PLC電流閉環(huán)
- 關鍵字: 納芯微 放大器
學子專區(qū)論壇 - ADALM2000實驗:可變增益放大器
- 目標在本次實驗中,我們將繼續(xù)討論運算放大器(參見上一次實驗“ADALM2000簡單運算放大器”),并重點關注可變增益/壓控放大器。大多數(shù)運算放大器(op amp)電路的增益水平是固定的。但在很多情況下,能夠改變增益會更有優(yōu)勢。一個簡單的辦法是在固定增益的運放電路輸出端連接一個電位計來調(diào)節(jié)增益。不過,有時直接改變放大器電路自身的增益可能更加有用??勺冊鲆婊驂嚎胤糯笃魇且环N根據(jù)控制電壓改變其增益的電子放大器。這種電路的應用范圍較廣,包括音頻電平壓縮、頻率合成器和幅度調(diào)制等。要實現(xiàn)這種放大器,可以先創(chuàng)建一個壓控
- 關鍵字: ADI ADALM2000 放大器
氮化鎵(GaN)賦能D類音頻放大器的未來
- 了解如何將氮化鎵(GaN)功率晶體管技術應用于D類音頻放大器,可以提高信號保真度,降低功耗,并提供比硅更輕、更具成本效益的解決方案。在音頻工程中,放大器是傳遞強大、沉浸式聲音的核心設備。這些設備將低功率音頻信號轉換為豐富、高功率的輸出,從而驅動從便攜式揚聲器到專業(yè)音響系統(tǒng)的一切設備。在過去十年中出現(xiàn)的各種放大器設計中,有一種脫穎而出:D類放大器。以其高效性和廣泛使用而聞名,D類技術主導了現(xiàn)代音頻領域。然而,即使是最受歡迎的放大器也有其局限性。當前的D類音頻系統(tǒng)雖然效率很高,但在性能上仍面臨挑戰(zhàn)。D類放大器
- 關鍵字: GaN 放大器
突破傳統(tǒng)運放邊界:TLV914x系列如何重塑高壓精密測量
- 在工業(yè)自動化設備突然停止運轉的瞬間,工程師們往往需要面對一個棘手問題:為什么在高溫、高電磁干擾的惡劣環(huán)境下,關鍵傳感器的信號會突然失真?這個困擾行業(yè)多年的技術瓶頸,根源在于傳統(tǒng)運算放大器在高壓、低功耗與抗干擾能力之間的艱難平衡。德州儀器最新推出的TLV914x系列運算放大器,正是為解決這個世紀難題而生。 運算放大器作為現(xiàn)代電子系統(tǒng)的"神經(jīng)末梢",其性能直接決定著測量精度和系統(tǒng)可靠性。傳統(tǒng)高壓運放往往陷入功耗與精度的兩難選擇:要么為了18V高壓支持犧牲能效,要么在低
- 關鍵字: 德州儀器 選型推薦 放大器
英飛凌CoolGaN?功率晶體管賦能SounDigital放大器
- 由于市場對于音頻設備的緊湊、輕便、高集成度和節(jié)能的需求越來越高,領先的音頻設備制造商在不斷提高音質(zhì)的同時,也在努力滿足這一需求。另外,他們還必須實現(xiàn)無縫連接、保證成本效益,并提供對用戶友好的功能,這使得音頻產(chǎn)品的開發(fā)變得更加復雜。為了解決這些難題,SounDigital在其全新1500 W D類放大器中集成了英飛凌科技股份公司的?CoolGaN?晶體管,支持800 kHz開關頻率和五個通道,借助英飛凌先進的氮化鎵(GaN)技術,將其能效提升了?5%,能量損耗降低了?60%。采
- 關鍵字: 英飛凌 CoolGaN 功率晶體管 SounDigital 放大器
低噪聲放大器CXE-2022Z:汽車電子領域的信號守護者
- 在汽車智能化浪潮的推動下,車載電子系統(tǒng)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從車載娛樂系統(tǒng)到自動駕駛傳感器,從衛(wèi)星導航到車聯(lián)網(wǎng)通信,各類電子設備對射頻信號處理能力提出了更高要求。在這樣的技術背景下,RFMD推出的CXE-2022Z低噪聲放大器(LNA)以其卓越性能,正在成為汽車電子設計中的關鍵元器件。這款采用2x2 DFN封裝的小型化器件,完美平衡了信號放大質(zhì)量與系統(tǒng)功耗,為復雜電磁環(huán)境下的車載信號處理提供了創(chuàng)新解決方案。?技術突破:重新定義車載信號處理標準CXE-2022Z的核心價值在于其突破性的技術參數(shù)組
- 關鍵字: 放大器 汽車電子 車身電子
放大器(lna)介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對放大器(lna)的理解,并與今后在此搜索放大器(lna)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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