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          waymo 文章 最新資訊

          Waymo開(kāi)始運(yùn)營(yíng)全球首家自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造廠

          • 近日消息,據(jù)外媒報(bào)道,Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫西克(John Krafcik)近日表示,該公司位于底特律的自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造廠現(xiàn)已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。該制造廠主要為汽車(chē)制造商的車(chē)輛配備無(wú)人駕駛軟硬件系統(tǒng),以便能夠大規(guī)模將無(wú)人駕駛技術(shù)集成到菲亞特·克萊斯勒和捷豹提供的車(chē)輛上。
          • 關(guān)鍵字: Waymo  自動(dòng)駕駛  美國(guó)  

          Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)受熱捧 試點(diǎn)首月運(yùn)6299名乘客

          • 據(jù)外媒報(bào)道,Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo提交給加州公用事業(yè)委員會(huì)(CPUC)的季度報(bào)告顯示,其在加州進(jìn)行的機(jī)器人出租車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目很受歡迎,首月就運(yùn)送了6299名乘客。
          • 關(guān)鍵字: Waymo  自動(dòng)駕駛  試點(diǎn)  

          DeepMind與Waymo合作提高AI精度 加速模型訓(xùn)練

          • 據(jù)美國(guó)科技媒體Venturebeat報(bào)道,谷歌的兩家兄弟公司——Waymo與DeepMind正在合作。他們最近在一篇博客文章中透露,雙方共同開(kāi)發(fā)受進(jìn)化生物啟發(fā)的技術(shù)。
          • 關(guān)鍵字: DeepMind  Waymo  AI  

          谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司獲載客牌照 距商業(yè)化更近一步

          • 日前,Waymo獲得由加州公共設(shè)施委員會(huì)頒發(fā)的牌照,允許其進(jìn)行載客服務(wù),根據(jù)其所獲得的牌照的規(guī)定,該公司被允許使用旗下的無(wú)人駕駛車(chē)接送乘客,但并不能收取費(fèi)用,并且全程需要駕駛座上有安全員乘坐。
          • 關(guān)鍵字: Waymo  自動(dòng)駕駛  商業(yè)化  

          Argo AI和Waymo公開(kāi)發(fā)布自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集

          • 自動(dòng)駕駛產(chǎn)生的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)能讓車(chē)輛有效地了解周?chē)沫h(huán)境,并在真實(shí)世界中行駛。但只有部分?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)真正有用,在城市街道的自動(dòng)駕駛測(cè)試中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)內(nèi)的工程師和技術(shù)人員們會(huì)記錄下有趣或有挑戰(zhàn)性的場(chǎng)景。
          • 關(guān)鍵字: Argo AI  Waymo  自動(dòng)駕駛  

          美國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)揞^:解決魔鬼般的行駛場(chǎng)景細(xì)節(jié)

          • 在美國(guó),自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先者,Waymo排名第一是毫無(wú)爭(zhēng)議的,其次可能就輪到了通用Cruise。至于一直把Autopilot標(biāo)榜為自動(dòng)駕駛的特斯拉,Elon Musk表示2020會(huì)有......
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛  Waymo  交通場(chǎng)景  xTV  

          Waymo要生產(chǎn)最強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車(chē):淘汰司機(jī)?

          • 據(jù)路透社報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)Waymo已選定底特律的一家工廠來(lái)大規(guī)模生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
          • 關(guān)鍵字: Waymo  自動(dòng)駕駛  出租車(chē)  

          特斯拉和Waymo,做自動(dòng)駕駛有什么不同?

          • 資訊機(jī)構(gòu)Navigant Research最近公布的報(bào)告再次將兩家公司推向風(fēng)口浪尖。一個(gè)是在排名中墊底的特斯拉,另一個(gè)則是拔得頭籌的Waymo。至于評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),是根據(jù)每家公司在“愿景”、“商業(yè)化策略”、“合作方”、“量產(chǎn)計(jì)劃”、“技術(shù)”以及“產(chǎn)品持久力”這幾個(gè)方面的綜合表現(xiàn)打分排名。
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Waymo  自動(dòng)駕駛  

          自動(dòng)駕駛排名出爐:為何中美領(lǐng)跑的都是IT巨頭

          • 為了爭(zhēng)奪主導(dǎo)權(quán),從中國(guó)到美、德、日、法,從汽車(chē)企業(yè)到移動(dòng)出行公司以及IT巨頭,無(wú)不雄心勃勃地制定戰(zhàn)略規(guī)劃并持續(xù)進(jìn)行巨大的投入。鹿死誰(shuí)手,雖尚未可知,但總是有好奇者喜歡預(yù)測(cè)誰(shuí)才是這一領(lǐng)域未來(lái)真正的王者。日前,美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch發(fā)布了最新版本的自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)力排行榜,就引發(fā)了業(yè)界的廣泛討論和關(guān)注。
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛  Waymo  

          相比特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù),Waymo在訓(xùn)練數(shù)據(jù)上處于明顯劣勢(shì)?

          •   如果可以實(shí)現(xiàn)的話,自動(dòng)駕駛將成為我們這個(gè)瑰麗的時(shí)代最大的商機(jī)之一。單在美國(guó),所有汽車(chē)每年的駕駛里程就達(dá)到了3.22萬(wàn)億英里。如果這些里程都是通過(guò)自動(dòng)駕駛駛跑出來(lái),而且自動(dòng)駕駛服務(wù)供應(yīng)商每英里可以得到10美分的利潤(rùn),那么,自動(dòng)駕駛服務(wù)提供商每年在美國(guó)市場(chǎng)就能獲得3220億美元的利潤(rùn)。正是基于這種邏輯,谷歌旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo的估值高達(dá)2500億美金?! ?duì)于我來(lái)說(shuō),近期關(guān)于自動(dòng)駕駛的一個(gè)最為吸引人的消息就是Waymo正在其自動(dòng)駕駛中使用模仿學(xué)習(xí)技術(shù)。模仿學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)中的一種,它的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)觀
          • 關(guān)鍵字: Waymo  自動(dòng)駕駛  特斯拉  

          自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo:對(duì)外銷(xiāo)售激光雷達(dá)

          •   美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日,全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo宣布,對(duì)外銷(xiāo)售蜂窩激光雷達(dá)Honeycomb,所有與Waymo核心業(yè)務(wù)RoboTaxi不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的公司,均可以購(gòu)買(mǎi)其產(chǎn)品,但并未透露其售價(jià),即便如此,激光雷達(dá)領(lǐng)域的玩家仍舊迎來(lái)最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?! aymo表示,正在尋找機(jī)器人、安全和農(nóng)業(yè)技術(shù)行業(yè)用戶,未來(lái)不排除向汽車(chē)供應(yīng)商銷(xiāo)售傳感器,目前已經(jīng)有數(shù)十家客戶正在接洽相關(guān)業(yè)務(wù)。作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊的Waymo,強(qiáng)勢(shì)跨界到激光雷達(dá)行業(yè),將會(huì)具備什么樣的破壞力呢?Waymo為何要對(duì)外開(kāi)始供應(yīng)傳感器?    01
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛  Waymo  

          同為手機(jī)系統(tǒng)霸主,為何在無(wú)人駕駛上踏入了兩個(gè)極端

          •   日前,加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局(DMV,Department of Motor Vehicles) 公布了2018年度的自動(dòng)駕駛年度成績(jī)單。在榜單中共有48家公司,呈現(xiàn)了他們?cè)?017年12月1日到2018年11月30日之間的路測(cè)成果?! ≡谶@份榜單的公司中包含了各大技術(shù)公司和車(chē)廠,其中最為耀眼的當(dāng)屬谷歌旗下的Waymo,在榜單上Waymo的數(shù)據(jù)一騎絕塵,而另一個(gè)“亮點(diǎn)”當(dāng)屬蘋(píng)果了,因?yàn)樘O(píng)果和谷歌雖然在手機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)99%的份額,但是在無(wú)人駕駛領(lǐng)域要不是有Uber,蘋(píng)果就要墊底了?! 」雀桀I(lǐng)頭,
          • 關(guān)鍵字: 無(wú)人駕駛  Waymo  

          在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,全球車(chē)企如何追趕估值2500億美元的Waymo?

          • Waymo高達(dá)2500億美元的估值,蠶食的是全球車(chē)企的市場(chǎng)。面對(duì)已經(jīng)在2019年1月22日宣布在傳統(tǒng)車(chē)企老巢的美國(guó)密歇根州底特律地區(qū),建立全球首個(gè)L4自動(dòng)駕駛汽車(chē)生產(chǎn)工廠的Waymo,全球車(chē)企的反擊已經(jīng)在進(jìn)行了,這都怎么反擊呢?除了車(chē)企聯(lián)盟,還有初創(chuàng)公司的助力。
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛  Waymo  

          自動(dòng)駕駛未熟先涼?還很難說(shuō)

          • 汽車(chē)制造商和科技公司正在為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)投入大量資金,但行業(yè)觀察人士認(rèn)為該技術(shù)還沒(méi)有成熟到能夠進(jìn)入下一階段。這種唱衰的言論并不讓人驚訝,因?yàn)?018年是自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展受挫的一年。
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛  Waymo  

          自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo十周年奉獻(xiàn):Auto ML機(jī)器學(xué)習(xí)

          • 全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo,發(fā)布了十年周年慶祝短視頻,并且在官方博客上發(fā)布了關(guān)于“Auto ML(Auto Machine Learning)”的文章,深度剖析了Auto ML與Google AI大腦,是如何幫助Waymo發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)的。
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛,Waymo  
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          waymo介紹

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