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          te-v2x 文章 最新資訊

          藉新一代重載連接器,TE聯(lián)手TTI發(fā)力中國工業(yè)應(yīng)用市場

          •   關(guān)注連接器行業(yè)的人士都知道,全球連接器領(lǐng)導(dǎo)者之一的TE去年8月宣布收購廈門西霸士(SIBAS)連接器有限公司,旨在拓寬其為惡劣環(huán)境下提供連接解決方案的產(chǎn)品范圍,瞄準發(fā)展空間巨大的工業(yè)和智能控制市場。如今這項交易已全部完成,雙方相關(guān)團隊通力合作,資源整合,于不久前正式面向中國市場率先發(fā)布本地升級版重載連接器,并攜手全球最大的被動元件、分立器件、連接器和機電組件(IP&E)專業(yè)授權(quán)分銷商TTI作為戰(zhàn)略分銷商合作伙伴,為中國和全球這些領(lǐng)域的客戶提供良好的技術(shù)支持和供應(yīng)鏈服務(wù)。   雙贏收購實現(xiàn)最完
          • 關(guān)鍵字: TE  連接器  

          “2015中國工程師創(chuàng)新指數(shù)”揭示工程師潛力巨大

          •   2015年9月底,連接和傳感企業(yè)TE Connectivity宣布與中國工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所聯(lián)合共同發(fā)布2015中國工程師創(chuàng)新指數(shù),對中國工程師群體近一年來在創(chuàng)新方面的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)及取得的成績進行了全景展現(xiàn)。   令人印象深刻的幾組數(shù)據(jù)   值得說明的是,2014年雙方第一次推出了“中國工程師創(chuàng)新”的調(diào)查,今年在此基礎(chǔ)上第一次推出了“創(chuàng)新指數(shù)”。另外,由于調(diào)查數(shù)據(jù)有限,盡管這次調(diào)查針對的整個工程行業(yè),但是對電子領(lǐng)域還是有一定的啟發(fā)。
          • 關(guān)鍵字: TE   工程師  

          TE Connectivity 與工信部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所聯(lián)合發(fā)布2015中國工程師創(chuàng)新指數(shù)

          •   今天,全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity 宣布與中國工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所聯(lián)合共同發(fā)布2015中國工程師創(chuàng)新指數(shù),對中國工程師群體近一年來在創(chuàng)新方面的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)及取得的成績進行了全景展現(xiàn)。   TE Connectivity 一貫倡導(dǎo)“工程師精神”。此次和工信部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所共同完成的這項調(diào)研旨在推動全社會對中國工程師群體的創(chuàng)新活動進行持續(xù)關(guān)注,并為在華企業(yè)完善人才培養(yǎng)和創(chuàng)新等機制提供有價值的參考。   本次調(diào)研以近一年來(20
          • 關(guān)鍵字: TE  工程師  

          e絡(luò)盟推出TE Connectivity產(chǎn)品解決方案以實現(xiàn)HVAC與建筑系統(tǒng)的更高集成

          •   e絡(luò)盟日前宣布攜手全球連接器產(chǎn)品領(lǐng)先供應(yīng)商TE Connectivity(TE)推出最全面的暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)產(chǎn)品解決方案,以便強化建筑物的控制功能并實現(xiàn)更高舒適度。   該系列TE產(chǎn)品解決方案可用于控制系統(tǒng)、輔助PCB、環(huán)境傳感器、無線控制及HVAC配件   在內(nèi)的現(xiàn)場布線子系統(tǒng),包括DIP開關(guān)、經(jīng)濟型電源連接器、批量端接組件連接器、電阻器、雙重鎖定信號連接器及變壓器等。   e絡(luò)盟亞太區(qū)連接器供應(yīng)商管理負責人Sean Mak表示:“當前,HVAC系統(tǒng)呈現(xiàn)一個重要發(fā)展趨勢:它
          • 關(guān)鍵字: e絡(luò)盟  TE   

          全球產(chǎn)業(yè)大聚勢 分銷商誰將收購誰?

          • 在元器件電子器件分銷領(lǐng)域,成長是常,分銷領(lǐng)域的格局可能出現(xiàn)較大變化,而“誰將收購誰”?
          • 關(guān)鍵字: 元器件  TE   

          e絡(luò)盟攜手TE Connectivity誠邀工程師參加工業(yè)自動化互連方案在線研討會

          •   e絡(luò)盟日前宣布將攜手全球連接器產(chǎn)品領(lǐng)先供應(yīng)商TE Connectivity(TE)舉辦在線研討會。研討會將集中探討適用于自動化、控制、工業(yè)機械和設(shè)備等應(yīng)用的連接解決方案,其中包括機器人、工業(yè)流程控制及運動控制等。該研討會將于2015年8月27日正式召開。   本次研討會將重點介紹一系列特色產(chǎn)品,例如TE Dynamic系列。該系列連接器可滿足控制系統(tǒng)應(yīng)用的高密度需求,不僅具有多種信號和電源解決方案,且提供采用不同護套的線對主板、線對控制面板及線對線連接器,能夠滿足大多數(shù)應(yīng)用的需求。更多信息,敬請訪問
          • 關(guān)鍵字: e絡(luò)盟  TE Connectivity  

          ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題:賽靈思

          •   1. 根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域,ADAS或V2X的技術(shù)熱點、趨勢如何?   在當今汽車市場,政府安全標準要求最新、最智能的安全系統(tǒng),例如美國的備用攝像頭與歐洲NCAP的自動電子剎車系統(tǒng)(AEB)。對于使用高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)的OEM廠商來說,車載攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)成為一項重要的差異化因素。   例如,包括目標檢測、識別、分類和跟蹤,可實現(xiàn)車道偏離報警和行人探測等應(yīng)用在內(nèi)的實時分析;視頻處理與顯示、智能傳輸?shù)取?   ADAS系統(tǒng)架構(gòu)功能的復(fù)雜程度不斷提高,要求:可視系統(tǒng)需要將視頻處理(如
          • 關(guān)鍵字: ADAS  V2X  

          ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題:英飛凌

          •   汽車技術(shù)創(chuàng)新離不開半導(dǎo)體,半導(dǎo)體技術(shù)必須走在最前沿。英飛凌很早就已經(jīng)開始汽車智能化方面的市場調(diào)研和新產(chǎn)品的研發(fā)。汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中有四大環(huán)節(jié),從識別、預(yù)測、預(yù)防和保護,在前三個環(huán)節(jié)中,ADAS系統(tǒng)都至關(guān)重要,大幅度的防止事故,改善的汽車安全性,同時也增加駕駛的舒適性。近幾年,高級輔助駕駛系統(tǒng)ADAS中,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離警告(LDW)和側(cè)面物體探測(SOD)三大技術(shù)目前的增勢迅猛。   ADAS其功能的實現(xiàn)基于不同的傳感器技術(shù),并依賴于高集成度,高安全性的信息處理器。英飛凌已
          • 關(guān)鍵字: ADAS  V2X  

          ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題:瑞薩電子

          •   1.. 根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域,ADAS或V2X的技術(shù)熱點、趨勢如何?   ADAS是目前比較熱門和高速發(fā)展的汽車應(yīng)用,ADAS的系統(tǒng)可以分為兩類:高速應(yīng)用的系統(tǒng)主要是通過傳感器(如雷達)和智能攝像頭融合到ECU(電子控制裝置);低速應(yīng)用的系統(tǒng)是通過攝像頭采集相關(guān)的信息到ECU,也就是我們所說的360全景環(huán)視系統(tǒng)。 隨著汽車制造商對安全加密和功能安全的要求越來越高。駕駛輔助系統(tǒng)已應(yīng)用于汽車安全系統(tǒng),而且日益精密。ADAS的應(yīng)用將會對公司未來業(yè)務(wù)的增長作出貢獻,并最終實現(xiàn)自動駕駛或無人駕駛。   2.
          • 關(guān)鍵字: ADAS  V2X  

          ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題:博通

          •         Internet of Vehicles(IoV,車聯(lián)網(wǎng))包括兩部分,第一部分是通過有線的連接解決車內(nèi)互聯(lián),第二部分通過無線連接解決平板電腦、穿戴式等設(shè)備和汽車交流的任務(wù)。   從整個汽車技術(shù)的走勢來看,增長最快的是兩大塊(如圖1),第一塊是ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng));第二塊是HEV/EV(混合動力/純電動車)。   圖1   汽車以太網(wǎng)之所以是以人和汽車為主,是因為它非常適合做汽車的骨干網(wǎng)。   
          • 關(guān)鍵字: ADAS  V2X  

          ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題:IHS分析

          •   在過去的2014年,中國整個汽車半導(dǎo)體收入為55億美元,IHS預(yù)計在2015年營收將攀升至62億美元相對于2014年有11%的增長.動力總成,汽車信息娛樂系統(tǒng)和車身/便利性電子系統(tǒng)將是這個市場的主要貢獻者。   雖然中國汽車銷量增長在未來幾年將會逐漸降低,但追求能效和綠色能源,更高的安全性和更好的駕駛體驗,接下來的幾年將使得更多的和更高性能的半導(dǎo)體被要求在汽車中應(yīng)用。像高效能的發(fā)動機,涉及安全的ADAS應(yīng)用,汽車娛樂和舒適電子系統(tǒng),將會需要更多的控制器,網(wǎng)絡(luò)連接,驅(qū)動器IC和傳感器。在接下來的五年中
          • 關(guān)鍵字: ADAS  V2X  

          ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題:賽迪顧問分析

          •   1.根據(jù)您的觀察,國內(nèi)ADAS或V2X市場趨勢如何?   中國的汽車產(chǎn)業(yè)雖然規(guī)模龐大,但整體市場水平仍然偏低。從技術(shù)層面看,目前ADAS系統(tǒng)幾大類以單車為核心的應(yīng)用已經(jīng)比較成熟,如自適應(yīng)巡航控制等,而自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等在技術(shù)領(lǐng)域仍屬于摸索和試用的居多,離成熟的市場應(yīng)用還有一段距離。從市場層面看,以提高汽車安全性和舒適性為主的ADAS系統(tǒng)將會有較快的發(fā)展,而V2X尤其是V2I領(lǐng)域的應(yīng)用限于目前消費水平、基礎(chǔ)設(shè)施水平以及有關(guān)法律法規(guī)等限制,在市場應(yīng)用上會有相當?shù)臏蟆?   2.相關(guān)的半導(dǎo)體、IC的特點
          • 關(guān)鍵字: ADAS  V2X  

          ADAS和安全連接汽車

          • 本文介紹了汽車ADAS和V2X所需的安全密鑰技術(shù)。
          • 關(guān)鍵字: ADAS  V2X  安全  加密  201508  

          ADAS和V2X技術(shù)市場走勢

          • 本文邀請業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍廠商和市調(diào)公司,談?wù)劯鞴舅P(guān)注的ADAS或V2X方面的技術(shù)趨勢和新方案。本文網(wǎng)絡(luò)版地址:http://yuyingmama.com.cn/article/277700.htm
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  ADAS  V2X  201508  

          TE Connectivity 攜手安德雷蒂科技公司,共同推動賽車運動和電動汽車技術(shù)發(fā)展

          •   TE Connectivity宣布,其已被指定為安德雷蒂科技公司(Andretti Technologies)的主要合作伙伴。安德雷蒂科技公司負責安德雷蒂車隊(Andretti Autosport)的技術(shù)孵化和高級工程業(yè)務(wù)。   TE 是提供連接和傳感解決方案的領(lǐng)先企業(yè),其提供的產(chǎn)品能滿足在賽車運動要求的極端條件下可靠運行。此次雙方的技術(shù)合作創(chuàng)舉可以充分利用 TE 在傳感器和連接器方面的專業(yè)技術(shù),包括DEUTSCH賽車運動系列產(chǎn)品、AST傳感器和瑞侃電纜電線等。此次合作將賽車運動和競賽作為新技術(shù)的試
          • 關(guān)鍵字: TE  電動汽車  
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