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ADXL202在組合車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 引言 隨著定位導(dǎo)航技術(shù)的飛速發(fā)展和日臻成熟，車載導(dǎo)航系統(tǒng)在相關(guān)領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。車載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能是幫助用戶確定車輛位置并提供正確的操縱指示，因此定位的精確程度成為衡量一套系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。目前，常用的定位手段有GPS衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航定位和組合導(dǎo)航定位等。本文介紹的基于加速度傳感器ADXL202的定位方法是慣性導(dǎo)航定位中的一種。在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中，加速度傳感器完成數(shù)據(jù)采集任務(wù)，獲得車輛瞬時加速度值，然后由推算定位法（dead reckoning）計算出當(dāng)前位置相對于已知參考位置之
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車用FPGA解決方案
- 分析家估計，汽車遠(yuǎn)程通信業(yè)務(wù)和硬件的總收益將于未來五年內(nèi)超越200億美元，而電子元件供應(yīng)商正積極投資開發(fā)這個新興而迅速擴張的市場?？傮w來說，汽車電子有望成為半導(dǎo)體行業(yè)的一個亮點，帶領(lǐng)整個行業(yè)走出谷底。想想今天在路上行駛的汽車總數(shù)，就知道汽車電子的市場發(fā)展?jié)摿嵲隗@人，新一代的汽車電子器件還有龐大的發(fā)展空間。隨著汽車制造商集成各種新穎的乘客安全、舒適、信息和遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備，元器件供應(yīng)商正將業(yè)界的設(shè)計挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為獲得可觀收益的良機。 FPGA的優(yōu)勢和汽車電子的主流需求開始出現(xiàn)吻合，使設(shè)計人員可使用
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汽車傳感器簡介
- 車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來認(rèn)識一下汽車上的主要傳感器?！ 】諝饬髁總鞲衅鳌 】諝饬髁總鞲衅魇菍⑽氲目諝廪D(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據(jù)測量原理
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采用DSP 免提開發(fā)平臺的車載信號處理與音頻系統(tǒng)
- 回聲消除(AEC)可實現(xiàn)汽車內(nèi)舒適的全雙工免提通話，本文介紹的Clarity CVC-HFK 可提供集成的單擴音器解決方案(OMS)噪聲抑制算法，它支持自適應(yīng)噪聲消除功能，可降低麥克風(fēng)(傳入)信號中的環(huán)境噪聲，并提取所需的語音，還可向遠(yuǎn)端用戶傳輸清晰的話音(傳出)。 兩個因素決定了使用免提蜂窩電話系統(tǒng)的必要性，首先是由于目前的蜂窩電話系統(tǒng)的終端多為手持的，這就給司機造成了不便。司機常常要放下手機兩只手駕駛，如轉(zhuǎn)彎等，然后在轉(zhuǎn)回談話。電話交談的中斷很不方便，甚至還會造成經(jīng)濟成本損失，因為移動電信收
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安富利電子元件部通過汽車行業(yè)質(zhì)量認(rèn)證
- 新加坡，9月20日 – 安富利公司(NYSE:AVT) 最大的業(yè)務(wù)部門安富利電子元件部(Avnet Electronics Marketing) 宣布，安富利公司設(shè)于新加坡的編程中心獲得勞埃德質(zhì)量認(rèn)證機構(gòu)(LRQA) 頒發(fā)的ISO/TS 16949 認(rèn)證，這家機構(gòu)是全球最富有經(jīng)驗的、幫助客戶運用管理系統(tǒng)來改善公司運營績效的機構(gòu)之一。 ISO/TS 16949是一項有關(guān)汽車行業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量體系要求的技術(shù)規(guī)范，它是由國際汽車工作組(International Automotive Task Force
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瑞薩與中國汽車技術(shù)研究中心進行合作
- 瑞薩與中國汽車技術(shù)研究中心進行合作 瑞薩科技(Renesas Technology)與國家級汽車研究機構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心(China Automotive Technology & Research Center, CATARC)將展開面向中國市場的汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)合作。瑞薩向CATARC開發(fā)的汽車電子系統(tǒng)提供單片機及技術(shù)幫助。 據(jù)介紹，瑞薩在歐美及日本汽車電子領(lǐng)域占有領(lǐng)導(dǎo)性的地位，擁有20多年半導(dǎo)體業(yè)務(wù)經(jīng)驗。以單片機為核心，向汽車
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中國將加速汽車電子標(biāo)準(zhǔn)制定工作
- 中國將加速汽車電子標(biāo)準(zhǔn)制定工作日前在深圳舉行的“2005汽車電子技術(shù)應(yīng)用高級研討會”上，來自行業(yè)研究機構(gòu)的專家表示，隨著近年來中國汽車電子市場的興起，中國將推進在車載診斷系統(tǒng)(OBD)、車載網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議、汽車電子術(shù)語、電磁抗擾性標(biāo)準(zhǔn)和電氣和電子設(shè)備環(huán)境條件等方面的標(biāo)準(zhǔn)制定工作。國內(nèi)車身總線研發(fā)以CAN為主 在此次研討會上，中國汽車技術(shù)研究中心汽車電子首席專家龔進峰博士發(fā)表了題為《智能車身控制網(wǎng)絡(luò)》的主題演講。龔博士是中國汽車技術(shù)研究中心的高級工程師，也是國家發(fā)展改革委員
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TNT完成RFID實際作業(yè)測試，轉(zhuǎn)入全面推廣階段
- TNT完成RFID實際作業(yè)測試，轉(zhuǎn)入全面推廣階段TNT不久前宣布，成功落實涵蓋6個項目的無線電頻率識別(RFID)計劃第一階段的工作。TNT還指出，這些項目所獲得的成果證明，在實際供應(yīng)鏈作業(yè)中引入智能標(biāo)簽?zāi)軌蛟诤艽蟪潭壬细纳屏鞒蹋缣岣咝?，改善部件在物流中的透明度，或減少出錯和大量降低TNT客戶的成本。 這些項目于去年年底啟動。為此，TNT在整個供應(yīng)鏈的不同區(qū)域選擇出某些作業(yè)部門，其目標(biāo)是找出最有效的RFID系統(tǒng)，并在實際作業(yè)環(huán)境中進行測試，從而分析該技術(shù)的潛力。TN
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深圳欲建機動車零配件產(chǎn)業(yè)基地
- 深圳欲建機動車零配件產(chǎn)業(yè)基地計劃5~10年內(nèi)使汽車零配件產(chǎn)業(yè)成為深圳支柱產(chǎn)業(yè)之一?！ ∮浾邚臋C動車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告暨深圳市加協(xié)（深圳市加工貿(mào)易企業(yè)協(xié)會）機動車零配件專業(yè)委員會成立新聞發(fā)布會上獲悉，深圳正著手建立機動車零配件產(chǎn)業(yè)集聚基地，計劃5~10年使汽車零配件產(chǎn)業(yè)成為深圳的支柱產(chǎn)業(yè)之一。深圳涌現(xiàn)一批機動車零配件企業(yè) 據(jù)了解，深圳雖然沒有龐大的汽車整車生產(chǎn)，卻逐漸形成了以汽車電子為龍頭的零配件生產(chǎn)基地，并出現(xiàn)了一批生產(chǎn)汽車電子控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及音、視產(chǎn)品的重點大型企業(yè)，如航盛、特爾佳、元征、創(chuàng)
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泰克為汽車等應(yīng)用提供自動測試示波器軟件
- 泰克為汽車等應(yīng)用提供自動測試示波器軟件泰克公司(TEK)最近推出TDSVNM應(yīng)用程序以滿足對CAN(網(wǎng)絡(luò)區(qū)域控制器)和LIN(局域網(wǎng)互聯(lián))等低速串行總線的高效驗證和除錯。泰克的TDSVNM適用于TDS5000B以及TDS7000B系列數(shù)字熒光示波器(DPO)，這兩款示波器都采用了MyScope可定制用戶界面。 低速串行總線正被應(yīng)用到更多的領(lǐng)域，尤其是在汽車系統(tǒng)中被用于連接車門、座椅、儀表盤、安全氣囊、引擎部件、方向盤以及變速箱等。為了更有效地設(shè)計和整合網(wǎng)絡(luò)節(jié)點并確保整
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2005汽車電子技術(shù)應(yīng)用高級研討會在深圳成功舉辦
- 由《電子產(chǎn)品世界》主辦的 “2005汽車電子技術(shù)應(yīng)用高級研討會”于2005年9月8日在深圳成功舉行，來自全國各地逾300名汽車電子領(lǐng)域的專家聆聽了報告。會議邀請了汽車電子技術(shù)方面的著名名家和知名廠商，對目前汽車電子技術(shù)的熱點進行了探討，并對未來汽車電子產(chǎn)品市場的走勢進行預(yù)測。 部分世界知名廠商在此次會議上做出了專業(yè)的分析與預(yù)測。汽車安全成為了最受關(guān)注的話題之一，美國Microchip介紹了“智能無線通訊在促進汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用”。車載顯示方面，OLED這兩年發(fā)展很快，世界第三大OLED面板廠商——臺灣悠景公
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世偉洛克針對大陸半導(dǎo)體市場發(fā)展整合大中華區(qū)
- Swagelok宣布，公司將以全新的”世偉洛克”品牌和本地化的發(fā)展前景規(guī)劃亮相，成立包括中國大陸、臺灣、香港特別行政區(qū)在內(nèi)的大中華地區(qū)管理架構(gòu)，為區(qū)域內(nèi)的大型生產(chǎn)企業(yè)提供反映靈活、緊密協(xié)調(diào)的最佳銷售和技術(shù)服務(wù)承諾。公司同時任命賈子章先生為大中華區(qū)總裁，汪泳先生為大中華區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理，主要制定和推動在華的發(fā)展戰(zhàn)略。 自20世紀(jì)90年代末以來，臺灣的半導(dǎo)體企業(yè)紛紛西進，掀起了一股向祖國大陸投資的熱潮。全球排
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