cortex―m3 文章 最新資訊
基于Cortex-M4醫(yī)療設備多通道模擬量采集器的設計
- 張照偉，張振守 ?。险阶詣踊O備有限公司，山東 濟南 250101） 摘要：設計一種基于Cortex-M4微控制器的多通道模擬量采集器。主要闡述了模擬量采集器的前端設計、多通道方案、硬件濾波和數據變換處理?，F場運行表明，該采集器穩(wěn)定性好、采集速率快、采集精度高。特別適用于醫(yī)療設備的溫度和壓力采集?！ ￡P鍵詞：Cortex-M4；多通道模擬量；SDADC；成本低 0 引言 本文介紹的多通道模擬量采集器是采用Cortex-M4處理器內核STM32F372微控制器，支持DSP指令，內置浮點單元
- 關鍵字： 201907 Cortex-M4 多通道模擬量 SDADC 成本低
Denso為下一代汽車選用賽普拉斯Semper無故障存儲器
- 北京，2019年4月10日 —— 全球領先的嵌入式解決方案供應商賽普拉斯半導體公司（Cypress Semiconductor Corp.）（納斯達克代碼：CY）日前宣布，賽普拉斯的Semper無故障存儲器已被全球汽車零部件供應商Denso（電裝）公司選中，支持其具備高級圖形處理能力的下一代數字汽車駕駛艙的應用。Semper系列存儲器采用了Arm? Cortex?-M0嵌入式處理內核架構，專為最嚴苛的汽車環(huán)境而設計。電裝亟需具備高密度、耐久性且符合功能安全性標準的高性能代碼與圖形存儲解決方案。賽普拉斯賽普
- 關鍵字： 賽普拉斯半導體 Semper無故障存儲器 Arm? Cortex?-M0
東芝推出基于Arm? Cortex?-M4的新款微控制器，內置計時器和通信通道，可實現高速數據處理
- 中國上海，2019年3月29日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出基于Arm? Cortex?-M的新系列MCU---M4G組，該系列MCU內置計時器和通信通道，進一步豐富東芝的TXZ?系列微控制器的產品線，為辦公自動化（OA）設備、音視頻（AV）設備和工業(yè)設備提供支持。批量生產將從選定產品開始，隨后逐步擴大范圍。 TXZ?系列MCU之M4G組產品圖東芝TXZ?系列MCU之M4G組（1）以配備FPU的Arm Cortex-M4核為基礎，它集成高性能模擬電路、多個計時器和通
- 關鍵字： 東芝 Arm? Cortex?-M4 微控制器
為保護邊緣安全，恩智浦推出兩款多核 Cortex-M33解決方案，都為業(yè)界首創(chuàng)
- 作為全球領先的嵌入式應用安全連接解決方案領導者，恩智浦不斷推動著安全互聯(lián)汽車、端對端安全及隱私、智能互聯(lián)解決方案市場的創(chuàng)新。恩智浦半導體一直以來都堅持創(chuàng)新，不斷推出新方案，2018年10月10日，為了實現保護物聯(lián)網邊緣設備和云至邊緣連接安全的愿景，恩智浦半導體將強化的安全子系統(tǒng)和軟件集成到安全執(zhí)行環(huán)境(SEE)中，以提升信任、隱私和保密方面的性能標準。在公司新推出的基于Cortex-M33的解決方案LPC5500微控制器和i.MX RT600跨界處理器中，新安全功能成為主要亮點，安全性得到了極大的提升
- 關鍵字： 恩智浦 Cortex-M33
基于CORTEX-M3的多機通信網絡的設計與實現
- 摘要：系統(tǒng)以STM32F103作主控單元，使用RS485通信總線，制定了一套通信協(xié)議，從軟件角度保證了總線仲裁機制的完整，保證了測控網絡的正常運轉。在系統(tǒng)
- 關鍵字： RS485通信 協(xié)議半雙工；發(fā)送端 接收端 CORTEX―M3
ARM Cortex-A55: 從端到云實現高效能
- 你是否已經聽說了最近市場上發(fā)布了幾款新的 CPU?它們的性能非常強大!當然，我說的就是 ARM Cortex-A75 和Cortex-A55，即首批基于新近發(fā)布的DynamIQ 技
- 關鍵字： ARM Cortex-A55 高效能
能效、性能雙最佳ARM處理器的核心：Cortex-A73全分析
- 首先，讓我們回顧一下：2009 年發(fā)展至今，幾乎所有智能手機都已經搭載了 ARM 處理器，性能提升達100倍。想想看，短短七年的時間，100 倍，多么驚人的
- 關鍵字： 能效 性能 ARM處理器 Cortex-A73
基于Cortex-A7的T-BOX解決方案
- 一、車載互聯(lián)網系統(tǒng)介紹 車載互聯(lián)網以GPS、RFID、傳感器、OBD、T-BOX為載體，實現車輛位置、速度、路線方面的信息采集，以實現車輛與公眾網絡的動態(tài)信息交互?！ ∑渲蠺elematics BOX，簡稱車載T-BOX，車聯(lián)網系統(tǒng)包含四部分，主機、車載T-BOX、手機APP及后臺系統(tǒng)。 前裝車聯(lián)網硬件主要以T-BOX 為主，而后裝則通過OBD 接口實現。前裝T-BOX 能夠搜集最豐富的車輛數據，滿足更多客戶需求，而OBD 系統(tǒng)面臨車企私有協(xié)議難破解，設備接口位置不統(tǒng)一，功能簡單雷同，質量參差不齊
- 關鍵字： Cortex-A7 T-BOX
基于Cortex-M7核的Wi-Fi設計應用
- 科技的迅速發(fā)展，將物聯(lián)網推上了新的里程碑，而無線技術作為物聯(lián)網的載體，我們該如何選擇無線接入方式，又如何設計UI界面，本文將通過講述基于Wi-Fi無線傳輸技術的物聯(lián)網應用?！ ?.Wi-Fi應用場景 伴隨著無線技術的逐步普及，有線化設備逐漸被無線化設備所替代，傳統(tǒng)家電設備、智能燈光、開關控制已經完美植入了Wi-Fi通訊，想要完成對智能家居的遠程控制您只需要一部手機即可。Wi-Fi的應用不局限與智能家居，還能應用于自動化工廠、智慧物流、智慧醫(yī)療、智能照明等等環(huán)境?！ 」こ處焸冏⒁饬耍聲r代的產品屬于您
- 關鍵字： Cortex-M7 Wi-Fi
基于Cortex-A9的地鐵閘機讀卡器解決方案
- 一、地鐵閘機改造升級簡介 相比傳統(tǒng)地鐵閘機的NFC讀卡方式，支持二維碼掃碼功能的地鐵閘機不在需要支持NFC功能也能享受地鐵乘車優(yōu)惠。在支付寶和銀聯(lián)的大力推動下，主流一線城市已經在2017年全面展開升級改造。 地鐵閘機升級改造主要分為傳統(tǒng)地鐵閘機升級改造和新地鐵線路閘機普及，傳統(tǒng)地鐵閘機升級保持原閘機形態(tài)不變，核心變更確統(tǒng)一采用支持二維碼支付的地鐵閘機讀卡器替換傳統(tǒng)的單片機方案NFC讀卡器。 二、基于Cortex-A9核心板的地鐵閘機讀卡器解決方案 2017年地鐵閘機讀卡方式迎來全國性升級改造，
- 關鍵字： Cortex-A9 讀卡器
Arm在2018為業(yè)界又帶來了哪些驚喜？
- 而近期，Arm又針對當下應用潮流對于高性能處理器的需求，推出了更高性能的產品序列，包括移動領域應用的Cortex-A76，視覺影像應用的GPU——Mali-G76，以及針對超高清視頻處理器解決方案的Mali-V76。
- 關鍵字： Arm，Cortex-A76，Mali-G76，AI
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