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一文閱盡“霸屏”電子產(chǎn)品的MEMS及其工作原理

一文閱盡“霸屏”電子產(chǎn)品的MEMS及其工作原理-雖然大部分人對(duì)于MEMS（Microelectromechanical systems，微機(jī)電系統(tǒng)/微機(jī)械/微系統(tǒng)）還是感到很陌生，但是其實(shí)MEMS在我們生產(chǎn)，甚至生活中早已無處不在了，智能手機(jī)，健身手環(huán)、打印機(jī)、汽車、無人機(jī)以及VR/AR頭戴式設(shè)備，部分早期和幾乎所有近期電子產(chǎn)品都應(yīng)用了MEMS器件。
關(guān)鍵字： mems 傳感器可穿戴設(shè)備

三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解

三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解-加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
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英飛凌高信噪比MEMS麥克風(fēng)助力XMOS推出的亞馬遜AVS遠(yuǎn)場(chǎng)開發(fā)套件實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大功能

　　2017年10月12日，XMOS推出適用于遠(yuǎn)場(chǎng)應(yīng)用、面向亞馬遜Alexa語音服務(wù)的VocalFusion?4麥克風(fēng)開發(fā)套件。該套件集成英飛凌的高信噪比麥克風(fēng)，可確保最高性能和可靠性。XMOS現(xiàn)已推出首個(gè)亞馬遜AVS開發(fā)套件，支持用于遠(yuǎn)場(chǎng)應(yīng)用的線性麥克風(fēng)陣列。該VocalFusion?4麥克風(fēng)開發(fā)套件即使在嘈雜環(huán)境中也能捕捉清晰語音。這樣就能在房間的另一邊精確捕獲命令，由Alexa基于云的語音識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行處理?！　MOS總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ark?Lippett表示：“英飛
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蘇州納米七年砥礪奮進(jìn) 打造MEMS產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

面對(duì)中國MEMS產(chǎn)業(yè)的巨大蛋糕，蘇州工業(yè)園區(qū)如何能快人一步抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大機(jī)遇?蘇州納米，作為推動(dòng)蘇州工業(yè)園區(qū)納米技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍，七年來一直深耕細(xì)作MEMS領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，迎接“中國制造2025”。
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小白必看！MEMS時(shí)鐘振蕩器在射頻系統(tǒng)中的經(jīng)典應(yīng)用方案

小白必看！MEMS時(shí)鐘振蕩器在射頻系統(tǒng)中的經(jīng)典應(yīng)用方案-結(jié)合了MEMS和高分辨率鎖相環(huán)電路的DCXO，能支持最小量化噪聲設(shè)計(jì)的高速數(shù)字鎖相環(huán)路和不受頻率牽引范圍影響的相位噪聲，適合于應(yīng)用到各種射頻和通信系統(tǒng)中。
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車用傳感器及MEMS市場(chǎng)6年內(nèi)規(guī)模翻倍

　　拜電動(dòng)車及自駕車蓬勃發(fā)展之賜，車用芯片、車用傳感器市場(chǎng)成長(zhǎng)快速，尤其車用雷達(dá)、CMOS影像傳感器等高價(jià)感測(cè)模塊出貨成長(zhǎng)突飛猛進(jìn)，市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole Developpement預(yù)估，車用傳感器、微機(jī)電(MEMS)市場(chǎng)規(guī)模將從2016年的110億美元，至2022年擴(kuò)增至230億美元，市場(chǎng)規(guī)模等于成長(zhǎng)逾1倍，年復(fù)合成長(zhǎng)率高達(dá)13.7%。　　法人表示，車用傳感器及MEMS市場(chǎng)正在快速成長(zhǎng)，投入車用傳感器研發(fā)多年的IC設(shè)計(jì)廠原相不僅完成許多ADAS傳感器及算法專利申請(qǐng)，也已打進(jìn)一線車廠供應(yīng)鏈，可望成為最大受
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MEMS傳感器封裝是短板，盾安填補(bǔ)國內(nèi)暖通制冷領(lǐng)域空白

相對(duì)于壓力傳感器而言，MEMS壓力傳感器是一個(gè)比較新的技術(shù)分支，其擁有多種性能優(yōu)勢(shì)，包括無機(jī)械疲勞或老化、輸出信號(hào)穩(wěn)定、靈敏度高、體積小、適合批量大規(guī)模生產(chǎn)等。就體積而言，其封裝可以做到1mm x 1mm，甚至更小。另外，低壓應(yīng)用封裝結(jié)構(gòu)靈活，可實(shí)現(xiàn)晶圓級(jí)封裝，可與ASIC單片/系統(tǒng)集成，這些優(yōu)點(diǎn)也使得其得以迅速崛起，到現(xiàn)在已經(jīng)基本成熟起來。
關(guān)鍵字： MEMS，壓力傳感器，盾安

汽車傳感器市場(chǎng)未來五年年均增長(zhǎng)達(dá)8% 激光雷達(dá)將成支柱

　　傳感器技術(shù)將如何影響未來的汽車?傳感器供應(yīng)商目前正處于風(fēng)口，需要為汽車傳感器產(chǎn)業(yè)的黃金時(shí)代做好準(zhǔn)備　　到2022年，復(fù)蘇的汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模將超過200億美元　　在產(chǎn)值超過2.3萬億美元的全球汽車市場(chǎng)“大蛋糕”之中，新興的電動(dòng)汽車和無人駕駛汽車近期刺激了“小小的”汽車傳感器市場(chǎng)。盡管到2022年，全球汽車的銷售量預(yù)計(jì)將僅增長(zhǎng)3%，但是，Yole預(yù)計(jì)汽車傳感器出貨量的平均增長(zhǎng)率將在未來五年達(dá)到8%以上，銷售額增長(zhǎng)將超過14%。這主要得益于高價(jià)值傳感
關(guān)鍵字：汽車傳感器 MEMS

MEMS加速度計(jì)性能已臻成熟

本文通過回顧一些數(shù)據(jù)來說明MEMS技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r及性能水平，并將其與商用壓電(PZT)狀態(tài)監(jiān)控加速度計(jì)進(jìn)行比較。
關(guān)鍵字： MEMS 加速度計(jì) PZT 201709

開創(chuàng)性的5 kV ESD MEMS開關(guān)技術(shù)

　　簡(jiǎn)介　　解決大問題需要開創(chuàng)性的技術(shù)。機(jī)電繼電器早在電報(bào)問世之初就已存在，但沒有其他替代的開關(guān)技術(shù)可滿足所有市場(chǎng)需求——特別是對(duì)于測(cè)試和測(cè)量、通信、防務(wù)、醫(yī)療保健和消費(fèi)類市場(chǎng)中智能性和互聯(lián)性更強(qiáng)的應(yīng)用需求。作為不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求的一個(gè)例子，測(cè)試和測(cè)量終端用戶要求多標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試解決方案的尺寸盡可能最小，在0 Hz/dc至數(shù)百GHz的頻率范圍內(nèi)需要實(shí)現(xiàn)最高并行測(cè)試。機(jī)電繼電器的帶寬窄、動(dòng)作壽命有限、通道數(shù)有限以及封裝尺寸較大，因此對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的限制日益增大?！　∥C(jī)電系統(tǒng)(MEMS)開關(guān)具有創(chuàng)新性，
關(guān)鍵字： ESD MEMS

MEMS傳感器靈敏精確確保汽車“主動(dòng)安全”

一直以創(chuàng)新為極致追求的村田，早在2012年就通過并購芬蘭的MEMS巨頭公司VTI，而擴(kuò)充了MEMS傳感器領(lǐng)域產(chǎn)品。在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用，主要是體現(xiàn)在汽車駕駛過程中對(duì)于事故的提前防范，也就是“主動(dòng)安全”。
關(guān)鍵字：村田 MEMS 傳統(tǒng)汽車

智能音箱將MEMS麥克風(fēng)推向高潮，為啥中國企業(yè)是最大贏家

近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的興起，除了電視、冰箱、空調(diào)和風(fēng)扇以外，如什么電燈、窗簾等也都成為了智能家居廠商“下手”的對(duì)象。但是如何控制這些設(shè)備，成為開發(fā)者和消費(fèi)者關(guān)注的話題。在經(jīng)歷了不同設(shè)備不同遙控器、手機(jī)統(tǒng)一遙控、第三方遙控統(tǒng)一這些嘗試以后，終于迎來了智能音箱這個(gè)用語音來控制的形態(tài)。
關(guān)鍵字：智能音箱 MEMS

MEMS產(chǎn)業(yè)格局悄然改變，Top30都有哪些？

從2012年開始，博世、ST、TI一直牢牢占據(jù)著全球MEMS榜單前三的位置，似乎無人能夠挑戰(zhàn)，然而在最新發(fā)布的一份全球MEMS公司排名中顯示，產(chǎn)業(yè)格局正在悄然改變。
關(guān)鍵字： MEMS 博通

電路設(shè)計(jì)常用接口類型說明

本文主要對(duì)電路設(shè)計(jì)常用接口類型進(jìn)行了簡(jiǎn)要說明，下面一起來學(xué)習(xí)一下：　　(1)TTL電平接口：　　這個(gè)接口類型基本是老生常談的吧，從上大學(xué)學(xué)習(xí)模擬電路、數(shù)字電路開始，對(duì)于一般的電路設(shè)計(jì)，TTL電平接口基本就脫不了“干系”!它的速度一般限制在30MHz以內(nèi)，這是由于BJT的輸入端存在幾個(gè)pF的輸入電容的緣故(構(gòu)成一個(gè)LPF)，輸入信號(hào)超過一定頻率的話，信號(hào)就將“丟失”。它的驅(qū)動(dòng)能力一般最大為幾十個(gè)毫安。正常工作的信號(hào)電壓一般較高，要是把它和信號(hào)電壓較低的ECL電路接近時(shí)會(huì)產(chǎn)生比較明顯的串?dāng)_問題。
關(guān)鍵字： TTL CMOS

關(guān)于TTL電平、CMOS電平和EIA電平的一些總結(jié)

　　手機(jī)串口一般是CMOS電平，當(dāng)把a(bǔ)ndroid手機(jī)當(dāng)做開發(fā)板上的一個(gè)器件(比如利用android系統(tǒng)自帶的GPRS模塊，wifi模塊，語音視頻模塊等等)看待時(shí)，常常會(huì)涉及到自己重寫底層協(xié)議和驅(qū)動(dòng)的情況，同時(shí)也會(huì)涉及到不同開發(fā)板不同電平之間的轉(zhuǎn)換。最近在做一個(gè)利用android手機(jī)收發(fā)數(shù)據(jù)的實(shí)驗(yàn)，其中就涉及到了EIA電平和TTL電平的轉(zhuǎn)換，TTL電平和CMOS電平的轉(zhuǎn)換。現(xiàn)簡(jiǎn)要的總結(jié)下常用的TTL電平，CMOS電平和EIA電平，以及一些與上述電平有關(guān)集成邏輯電路和rs232串口的一些基本知識(shí)：　　一、集
關(guān)鍵字： TTL CMOS