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          can fd light 文章 最新資訊

          基于P89C591的變電站變送器設(shè)計(jì)

          •   系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)   本系統(tǒng)采用CAN總線將各個(gè)變電站的變送器組成通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示,用以實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站的集中控制。微控制器采用帶有CAN控制器的單片機(jī)P89C591。P89C591是由NXP開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的,適用于自動(dòng)和通用工業(yè)應(yīng)用的8位高性能微控制器。它自帶有6路模擬輸入的10位ADC,2個(gè)8位分辨率的脈寬調(diào)制輸出,帶有CAN控制器,在應(yīng)用時(shí)可以省去CAN控制器 PCA82C200或SJA1000,減少了電路連接。其硬件連接框圖如圖2所示。本設(shè)計(jì)中采用X5045作為系統(tǒng)上電復(fù)位、電源監(jiān)控和看門(mén)
          • 關(guān)鍵字: CAN  P89C591  變送器  

          3.3VCC供電下實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的HS-CAN通信

          • ??????? 概述   如果保證MAX13041的VCC電源處于4.75V至5.25V (標(biāo)稱(chēng)工作電壓范圍),則可滿(mǎn)足ISO 11898-2高速CAN通信標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō),如果需要進(jìn)行CAN通信,必須采用5V電源為CAN收發(fā)器供電。然而,系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常碰到的問(wèn)題是主電源無(wú)法滿(mǎn)足子系統(tǒng)的電源需求。這種情況下,無(wú)法直接使用現(xiàn)有電源:僅有一路3.3V電源或不能直接采用電池電壓獲得所有需要的電源。由于電路板空間有限,不能包含所有電源。
          • 關(guān)鍵字: Maxim  CAN  MAX13041   

          基于AVR處理器at90can128的CAN總線應(yīng)用

          • 1 前 言  現(xiàn)場(chǎng)總線是當(dāng)前工業(yè)總線領(lǐng)域中最活躍的一個(gè)領(lǐng)域, CAN 總線是工業(yè)數(shù)據(jù)總線領(lǐng)域重要的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN 是Contro ller Area N etw ork的縮寫(xiě), 是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)今的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中, 出于對(duì)
          • 關(guān)鍵字: AVR  128  CAN  can    

          基于Cortex-M3內(nèi)核芯片LM3S2965的CAN總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

          恩智浦推出首款集成CAN收發(fā)器的微控制器

          •   恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.近日宣布推出業(yè)界首款內(nèi)嵌易用型片上CANopen驅(qū)動(dòng),集成高速CAN物理層收發(fā)器的微控制器LPC11C22和LPC11C24。作為一種獨(dú)特的系統(tǒng)級(jí)封裝解決方案,LPC11C22和LPC11C24集成了TJF1051 CAN收發(fā)器,在低成本LQFP48封裝中實(shí)現(xiàn)了完整的CAN功能。   
          • 關(guān)鍵字: 恩智浦半導(dǎo)體  CAN  LPC11C22  LPC11C24  

          SD卡在記錄汽車(chē)CAN總線數(shù)據(jù)中的應(yīng)用

          • 提出了用SD卡來(lái)實(shí)現(xiàn)記錄汽車(chē)CAN總線數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì),介紹了基于LPC2368的SD卡FAT文件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法,并給出了該設(shè)計(jì)的硬件接口與軟件實(shí)現(xiàn),闡述了SD卡應(yīng)用于大容量數(shù)據(jù)記錄的優(yōu)點(diǎn)。
              關(guān)鍵詞: CAN總線;SD卡;FAT文
          • 關(guān)鍵字: CAN  SD卡  記錄  汽車(chē)    

          CPLD應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)與CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信

          • CPLD應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)與CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信,1.引言可編程邏輯器件PLD(Programmable logic Device)就是由用戶(hù)進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)所需邏輯功能的數(shù)字專(zhuān)用集成電路ASIC??删幊踢壿嬈骷诂F(xiàn)代電子工程設(shè)計(jì)中得到了廣泛應(yīng)用。它是在PAL,GAL等邏輯器件的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)
          • 關(guān)鍵字: 總線  網(wǎng)絡(luò)通信  CAN  系統(tǒng)  應(yīng)用  嵌入式  CPLD  

          基于CAN 總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘 要:電動(dòng)汽車(chē)的電源管理方案,涉及到了發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、蓄電池的工作狀況、車(chē)輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數(shù),利用CAN總線技術(shù),把以上參數(shù)的測(cè)控裝置連接起來(lái),是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的電源管理的關(guān)
          • 關(guān)鍵字: CAN   電源  

          智能斷路器的CAN 總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

          CAN總線在混和動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 摘要:CAN總線的主要功能與特點(diǎn)、CAN控制器以及CAN總線在混和動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用;CAN總線與電機(jī)控制芯片TMS320F241的接口設(shè)計(jì)、幀結(jié)構(gòu)以及通信中斷服務(wù)程序流程圖等。
            關(guān)鍵詞:CAN總線 混和動(dòng)力汽車(chē)
          • 關(guān)鍵字: CAN  總線  混和動(dòng)力  汽車(chē)電機(jī)    

          基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)

          • 摘要:介紹基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),通過(guò)上位機(jī)與下位機(jī)的通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控。
            關(guān)鍵詞:STM32;CAN總線;Delphi;PT100;SD卡;FATFS文件系統(tǒng)

            0 引言
            現(xiàn)代工業(yè)控制
          • 關(guān)鍵字: 采集  CAN  

          基于FPGA的CAN總線通信接口的設(shè)計(jì)

          • 為實(shí)現(xiàn)CAN總線與計(jì)算機(jī)的通信,便于CAN總線系統(tǒng)調(diào)試,提出一種基于FPGA的CAN總線轉(zhuǎn)換USB接口設(shè)計(jì)方案。利用USB總線與計(jì)算機(jī)通信,詳細(xì)論述了FPGA對(duì)SJA1000與CY7C68013A的具體控制過(guò)程以及CAN總線的通信實(shí)現(xiàn)。這種方法數(shù)據(jù)傳輸速率高,設(shè)計(jì)靈活,可擴(kuò)展成多路總線的通信接口。目前已成功應(yīng)用于空間相機(jī)下住機(jī)系統(tǒng)的地面檢測(cè)設(shè)備中。
          • 關(guān)鍵字: FPGA  CAN  總線通信  接口的設(shè)計(jì)    

          汽車(chē)前照燈CAN總線多路傳輸系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

          • 摘要:為代替?zhèn)鹘y(tǒng)繁雜的汽車(chē)線束,汽車(chē)CAN總線應(yīng)運(yùn)而生。以CAN總線為基礎(chǔ),結(jié)合51系列單片機(jī)技術(shù),研究開(kāi)發(fā)了汽車(chē)前照燈的CAN總線多路傳輸系統(tǒng)。按照整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了CAN總線傳輸節(jié)點(diǎn)的軟件設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)出并口CAN適配卡,
          • 關(guān)鍵字: CAN  汽車(chē)前照燈  多路  傳輸系統(tǒng)    

          AT90CAN單片機(jī)CAN通信模塊介紹及軟件編程

          • AT90CAN單片機(jī)CAN通信模塊介紹及軟件編程, 1 AT90CAN單片機(jī)CAN控制器特性  AT90CAN單片機(jī)的CAN控制器能夠兼容CAN2.0A和CAN2.0B通信協(xié)議,內(nèi)部設(shè)有120字節(jié)的郵箱空間,它由15個(gè)MOB(Message Object)與CAN DATA BUFFER組成。MOB用來(lái)描述一幀完整的CAN報(bào)文
          • 關(guān)鍵字: 介紹  軟件編程  模塊  通信  單片機(jī)  CAN  AT90CAN  

          基于CAN的遠(yuǎn)程下載技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用

          • 摘要: 變制冷劑流量(VRV) 空調(diào)控制系統(tǒng)具有多傳感器、溫度數(shù)據(jù)具有時(shí)滯特性,維護(hù)程序代碼和功能調(diào)試非常困難,因而提出利用VRV 系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)和單片機(jī)的Bootloader 特性,開(kāi)發(fā)基于CAN 總線的遠(yuǎn)程下載功能。根據(jù)V
          • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  CAN  
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          can fd light介紹

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