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	can bus
          

          
	
          
    	
          
    	  	
          
              	
          
                	
          can bus 文章
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          電源技術(shù)中I2C及PM Bus總線介紹
          
                                                            
            
                    	
          • 　1 前言　　由于數(shù)字電源的控制靈活、結(jié)構(gòu)變化靈活、調(diào)節(jié)、維護方便和造價低的一系列優(yōu)點，代表了電源技術(shù)的發(fā)展方向。而在數(shù)字電源中，總線技術(shù)發(fā)揮了很重要的作用，本文結(jié)合數(shù)字電源中常用的總線技術(shù)加以介紹?！?/li>
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        總線  介紹  Bus  PM  I2C  電源技術(shù)                          
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          寶萊汽車CAN總線全剖析
          
                                                            
            
                    	
          • 寶萊車采用兩條CAN總線，即驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和車身系統(tǒng)CAN總線，這兩總線完全能夠滿足ISO的定義。驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線，其通信速率為500kbps，被稱為高速CAN，其連接對象為汽車動力和傳動機構(gòu)的控制單元等。汽車發(fā)動機控制
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          • 關(guān)鍵字：
                        CAN  汽車  總線                            
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          iCAN系列功能模塊在工程機械中的應(yīng)用
          
                                                            
            
                    	
          • 前言本文主要介紹CAN-bus總線技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用。重點以工程起重機為例，介紹如何將iCAN系列...
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          • 關(guān)鍵字：
                        iCAN  工程機械  CAN-bus總線                          
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          現(xiàn)場總線CAN-bus實驗室
          
                                                            
            
                    	
          • iCAN實驗室為基于CAN-bus的現(xiàn)場總線實驗室。iCAN實驗室由基于iCAN協(xié)議的分布式教學(xué)實驗平臺組成，iCAN協(xié)議為...
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          • 關(guān)鍵字：
                        現(xiàn)場總線  CAN-bus  實驗室                          
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          現(xiàn)場總線CAN-bus在智能樓宇中的應(yīng)用
          
                                                            
            
                    	
          • 本文主要介紹了現(xiàn)場總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇、小區(qū)安防中的應(yīng)用方法。并且，通過一些實際應(yīng)用案例的分...
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          • 關(guān)鍵字：
                        現(xiàn)場總線  CAN-bus  智能樓宇                          
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          構(gòu)建CAN-bus網(wǎng)絡(luò)中的虛擬串口
          
                                                            
            
                    	
          • 基于CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的虛擬串口在工業(yè)串行通訊領(lǐng)域中，RS-232與RS-485都是會被經(jīng)常用到的數(shù)據(jù)傳輸標...
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          • 關(guān)鍵字：
                        CAN-bus網(wǎng)絡(luò)  虛擬串口  串行通訊                          
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          CAN現(xiàn)場總線在DNC集成制造技術(shù)中的應(yīng)用
          
                                                            
            
                    	
          • 對國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機床應(yīng)用的情況，本文分析了以往DNC系統(tǒng)通信中存在的問題，提出了一種以CAN現(xiàn)場總線為基礎(chǔ)...
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          • 關(guān)鍵字：
                        CAN  現(xiàn)場總線  DNC  集成制造技術(shù)                          
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          基于CAN/LIN總線的汽車BCM系統(tǒng)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 本設(shè)計介紹一種基于CAN/LIN總線式的汽車BCM系統(tǒng)，該方案采用帶ECAN? PIC18F45K80增強型閃存單片機作為主控芯片，采用智能功率開關(guān)（IPS）AUIPS6011組成H橋電路實現(xiàn)電機正反轉(zhuǎn)，使H橋電路的設(shè)計具有過流關(guān)斷，過溫關(guān)斷，電機軟啟動等保護功能，提高了系統(tǒng)的可靠性。
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          • 關(guān)鍵字：
                        CAN/LIN總線  智能功率開關(guān)（IPS）AUIPS6011  PIC18F45K80                          
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          基于LPC2109的冷藏車CAN總線溫度采集系統(tǒng)的設(shè)計
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 摘要：基于CAN2.0通訊協(xié)議，以ARM微控制器LPC2109為核心，通過控制溫度采集芯片DS18B20采集冷藏車車體溫度，再將溫度值通過CAN總線發(fā)送出去的方案。從硬件搭建和軟件設(shè)計出發(fā)，全面地介紹了CAN總線溫度采集系統(tǒng)的實現(xiàn)。為冷藏車冷藏溫度的實時采集提供了更加有效的解決方案。
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          • 關(guān)鍵字：
                        CAN  控制器  LPC2109  201207                          
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          寶來車的CAN總線特點分析
          
                                                            
            
                    	
          • CAN總線是一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，由于在數(shù)據(jù)通訊上具有突出的可靠性、實時性和靈活性，并可以非常有效地構(gòu)成分布式控制/實時檢測系統(tǒng)而得到了廣泛應(yīng)用。隨著人們對汽車動力性、操縱穩(wěn)定性、安全性和舒適性的不斷追求
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        CAN  總線  分析                            
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          車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)用32位微控制器FR Family MB91F46
          
                                                            
            
                    	
          • 這是一款行業(yè)內(nèi)最高速度級，在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內(nèi)置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產(chǎn)品除了擁有強大的基礎(chǔ)性能，并且富有通用性，它是針對未來汽車網(wǎng)絡(luò)的需求會不斷的增加而研發(fā)的微控制器。其核
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          • 關(guān)鍵字：
                        Family  F467  CAN  467                            
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          智能CAN觸發(fā)可以按時間和事件進行判定觸發(fā)
          
                                                            
            
                    	
          • CANbus TDM是為力科示波器提供的一種功能強大的觸發(fā)、解碼和測量/圖示工具，將大大提高調(diào)試和驗證CAN ECU或網(wǎng)絡(luò)性能的能力。它把示波器的物理層分析功能與基于消息的觸發(fā)、協(xié)議解碼及CAN特定測量和圖示結(jié)合在一起。力
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          • 關(guān)鍵字：
                        CAN  觸發(fā)                            
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          On Semi NCV7341 CAN收發(fā)應(yīng)用方案
          
                                                            
            
                    	
          • On Semi 公司的NCV7341是CAN收發(fā)器,是CAN協(xié)議控制器和物理總線間接口,用于12V和24V系統(tǒng). NCV7341對總線提供不同的傳輸功能和對CAN控制器提供不同的接收能力.單電源去掉后, NCV7341具有理想的無源特性,完全和ISO 1189
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        7341  Semi  NCV  CAN                            
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          CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)EMC的評價方法
          
                                                            
            
                    	
          • CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網(wǎng)絡(luò)，屬多路傳輸系統(tǒng)的一種，是德國Bosch公司20世紀80年代為汽車中...
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          • 關(guān)鍵字：
                        CAN  數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)  EMC                          
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          基于iCAN 協(xié)議的CAN-bus 分布式控制系統(tǒng)
          
                                                            
            
                    	
          • 概述：從建立一個分布式控制系統(tǒng)的角度，探討CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，以及iCAN協(xié)議的制定，這是本文的主要內(nèi)容。...
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          • 關(guān)鍵字：
                        iCAN協(xié)議  CAN-bus  分布式控制系統(tǒng)                          
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          can bus介紹
          
      			
          
		      	
          
		      			      			      	CAN BUS（Controller Area Network Bus）是汽車電子領(lǐng)域最核心的通信協(xié)議之一，由博世公司于20世紀80年代開發(fā)，旨在解決傳統(tǒng)汽車線束復(fù)雜、可靠性低的問題。作為多主架構(gòu)的串行通信總線，它通過統(tǒng)一的數(shù)字信號傳輸標準，實現(xiàn)了車內(nèi)電子控制單元（ECU）間的高效協(xié)同，成為現(xiàn)代汽車智能化與電氣化轉(zhuǎn)型的底層基石。CAN BUS基于雙絞線或光纖物理介質(zhì)，采用差分電壓傳輸機制：靜態(tài)時兩		      	[ 查看詳細 ]
		      			      	
          
    		
          
  		
          
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		            
        		  		
          
    		
          
      			
          
        			
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