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經(jīng)過(guò)AI加速的MCU增強(qiáng)了語(yǔ)音和視覺(jué)處理能力

瑞薩電子宣布推出 RA8P1，這是一款專(zhuān)為 AIoT（物聯(lián)網(wǎng)人工智能）應(yīng)用而設(shè)計(jì)的 AI 加速微控制器。該器件將 ARM Cortex-M85 和 Cortex-M33 內(nèi)核與 Ethos-U55 神經(jīng)處理單元（NPU）相結(jié)合，將 AI 處理功能直接集成到微控制器外形中。RA8P1 提供高達(dá) 1 GHz 的 CPU 性能和 256 GOPS 的 AI 推理能力。與僅使用 CPU 的 AI 處理相比，集成的 Ethos-U55 NPU 的性能提高了 10-35 倍，從而在微控制器應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)
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Sidus Space 與MCU合作以推進(jìn)抗輻射計(jì)算能力

Sidus Space 宣布與 VORAGO Technologies 達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過(guò) VORAGO Alpha 客戶計(jì)劃驗(yàn)證和集成下一代抗輻射微控制器（MCU）技術(shù)。此次合作使 Sidus 處于彈性太空和防御系統(tǒng)的前沿，使其能夠測(cè)試 VORAGO 的新型高性能 MCU 并將其集成到未來(lái)的 Sidus 多域任務(wù)中，該 MCU 專(zhuān)為在極端太空和國(guó)防環(huán)境中運(yùn)行而設(shè)計(jì)。此次合作支持 Sidus 提供任務(wù)關(guān)鍵型產(chǎn)品，在政府和商業(yè)部門(mén)實(shí)現(xiàn)彈性、實(shí)時(shí)功能。Sidus Space 之前一直使用 VORAGO M
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貿(mào)澤開(kāi)售用于下一代電機(jī)控制應(yīng)用的英飛凌PSOC Control C3 MCU

專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開(kāi)售英飛凌的PSOC? Control C3?微控制器?(MCU)。PSOC Control C3 MCU的功率和性能組合讓設(shè)計(jì)人員能夠?qū)⑾乱淮I(yè)解決方案推向市場(chǎng)。PSOC Control CM3產(chǎn)品線專(zhuān)為電機(jī)控制應(yīng)用而開(kāi)發(fā)，非常適合電動(dòng)汽車(chē)充電、工業(yè)電機(jī)控制、機(jī)器人、服務(wù)器和電信電源單元?(PSU)?以及智能家居電器。英飛凌PSOC Control C3
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瑞薩電子推出搭載AI加速功能的1GHz微控制器，樹(shù)立MCU性能新標(biāo)桿

●? ?雙Arm CPU核心實(shí)現(xiàn)前所未有的7300+ CoreMark(注)●? ?臺(tái)積電22ULL工藝帶來(lái)高性能與低功耗●? ?嵌入式MRAM具備更快的寫(xiě)入速度、更強(qiáng)的耐久性和數(shù)據(jù)保持能力●? ?專(zhuān)為視覺(jué)和語(yǔ)音AI以及實(shí)時(shí)分析優(yōu)化的專(zhuān)用外設(shè)●? ?全新AI軟件框架簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)并支持與MPU的輕松遷移●? ?卓越的安全功能確保數(shù)據(jù)隱私全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣
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選對(duì)運(yùn)用軟件的方法，使 AI 創(chuàng)新如虎添翼

正如 Arm 工程部軟件高級(jí)副總裁 Mark Hambleton 在《2025 年芯片新思維》報(bào)告中所說(shuō)：人工智能 (AI) 的未來(lái)發(fā)展離不開(kāi)軟硬件的協(xié)同。然而，在由 Arm 贊助的新 CIO 報(bào)告中所述，開(kāi)發(fā)者工作流程的碎片化限制了開(kāi)發(fā)者創(chuàng)建和擴(kuò)展新 AI 應(yīng)用的速度，而這也是目前其所面臨的最大挑戰(zhàn)之一。報(bào)告下載鏈接： https://www.arm.com/resources/white-paper/why-software-is-crucialArm 深知軟件對(duì)于釋
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AI 時(shí)代，如何為消費(fèi)電子設(shè)備的安全性保駕護(hù)航？

者：Arm 終端事業(yè)部技術(shù)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展總監(jiān) 盧旻盛人工智能 (AI) 為消費(fèi)電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)了更綜合、更加個(gè)性化且更智能的體驗(yàn)。而這也意味著設(shè)備上運(yùn)行的軟件和系統(tǒng)將愈發(fā)復(fù)雜，對(duì)安全性產(chǎn)生了直接的影響。舉例來(lái)說(shuō)，如果代碼行數(shù)增加 10 倍，出現(xiàn)更多漏洞的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加 10 倍。雖然端側(cè) AI 創(chuàng)造了大量的機(jī)遇，新模型、功能、算子類(lèi)型和量化技術(shù)不斷涌入市場(chǎng)，但這種快速的變化在安全方面也帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，尤其是對(duì)消費(fèi)電子設(shè)備而言。因此，建立起保護(hù)客戶隱私與數(shù)據(jù)的安全技術(shù)和倡議，必須與 AI 帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)和持續(xù)機(jī)遇相
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Arm 驅(qū)動(dòng)下一代機(jī)器人創(chuàng)新浪潮

機(jī)器人早已不再局限于工廠車(chē)間或科幻電影，它們已經(jīng)融入人們的日常生活，或許是客廳里默默工作的掃地機(jī)器人，又或是在超市里引導(dǎo)顧客完成購(gòu)物的自助收銀機(jī)，這些早已不是新奇事物，而是廣泛技術(shù)變革的縮影。在人工智能 (AI) 與機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 技術(shù)的推動(dòng)下，機(jī)器人正從機(jī)械執(zhí)行任務(wù)的工具，進(jìn)化為具備自適應(yīng)能力與決策能力的協(xié)作伙伴。它們能夠感知環(huán)境、實(shí)時(shí)響應(yīng)，甚至通過(guò)自然語(yǔ)言進(jìn)行交流。這種日益增強(qiáng)的智能正在模糊機(jī)器與助手之間的界限，為人機(jī)協(xié)作開(kāi)辟了新的可能性。隨著技術(shù)的日益成熟，機(jī)器人將在更多領(lǐng)域發(fā)揮更大
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MCU市場(chǎng)觸底部分廠商攻高階應(yīng)用求生

中國(guó)微控制器（MCU）市場(chǎng)，歷經(jīng)近兩年的激烈價(jià)格戰(zhàn)后，近期終于出現(xiàn)觸底跡象。根據(jù)業(yè)者觀察，中低階MCU平均售價(jià)（ASP）已回到2019年水平，進(jìn)一步下跌空間有限，顯示市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)狀況趨緩。此外，618購(gòu)物節(jié)檔期及中國(guó)官方啟動(dòng)的「國(guó)補(bǔ)」政策，更帶動(dòng)一波家電終端拉貨潮，MCU出貨量年增20~30%，主要聚焦8位/32位家電控制芯片，成為近期市場(chǎng)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。根據(jù)京東平臺(tái)顯示，618期間，中國(guó)家電產(chǎn)品銷(xiāo)售表現(xiàn)亮眼，掃地機(jī)器人、空調(diào)與冰箱等智能家電訂單量，大幅成長(zhǎng)，帶動(dòng)對(duì)MCU等控制芯片需求同步上升。惟據(jù)業(yè)界了
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IAR平臺(tái)全面升級(jí)，提升瑞薩MCU架構(gòu)的嵌入式軟件開(kāi)發(fā)效率

全球嵌入式系統(tǒng)軟件解決方案領(lǐng)導(dǎo)者IAR正式發(fā)布適用于瑞薩RX和RL78系列微控制器的新版本開(kāi)發(fā)工具鏈：Renesas RX v5.20和RL78 v5.20。此次更新進(jìn)一步鞏固了IAR在嵌入式開(kāi)發(fā)平臺(tái)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并全面增強(qiáng)了對(duì)瑞薩自研架構(gòu)的支持。新版本引入了多項(xiàng)現(xiàn)代化開(kāi)發(fā)特性，包括CI/CD集成和跨平臺(tái)開(kāi)發(fā)支持，為工業(yè)、汽車(chē)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)者帶來(lái)了更高效、靈活的開(kāi)發(fā)體驗(yàn)。IAR自上世紀(jì)80年代以來(lái)一直與瑞薩合作，作為瑞薩的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，IAR已支持超過(guò)4000款瑞薩芯片，覆蓋RA、RX、RL
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ARM CEO力挺英偉達(dá) 反對(duì)美國(guó)出口管制的立場(chǎng)

據(jù)彭博社報(bào)道，Arm 首席執(zhí)行官 Rene Haas 與 Nvidia 首席執(zhí)行官 Jensen Huang 一起批評(píng)美國(guó)對(duì)中國(guó)的 AI 半導(dǎo)體出口管制，他表示此舉可能會(huì)減緩該技術(shù)的整體進(jìn)步，從而影響消費(fèi)者和行業(yè)參與者。Haas 在牛津舉行的 Founders Forum 全球會(huì)議上發(fā)表講話時(shí)說(shuō)：“如果你縮小了獲得技術(shù)的機(jī)會(huì)，并迫使其他生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展起來(lái)，那就不好了......如果你愿意的話，它會(huì)讓餡餅更小。坦率地說(shuō)，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不是很好。他還談到了 Arm 在中國(guó)的足跡，指出該公司的存在“相當(dāng)重要”。華
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英偉達(dá)Arm PC芯片亮相即巔峰？

一塊搭載了英偉達(dá)N1X處理器的惠普開(kāi)發(fā)板（HP 83A3）在Geekbench上亮相。在Geekbench的測(cè)試中，運(yùn)行Linux（Ubuntu 24.04.1）的N1X處理器在單核測(cè)試中獲得了3096分，在多核測(cè)試中獲得了18837分，平均頻率為4GHz。數(shù)據(jù)顯示這款處理器為20線程配置，由于Arm通常沒(méi)有像英特爾那樣的超線程技術(shù)，因此很可能是20個(gè)物理核心，類(lèi)似于英偉達(dá)迷你超算所搭載的GB10。同時(shí)，該開(kāi)發(fā)板可能配備128GB系統(tǒng)內(nèi)存，其中8GB預(yù)留給GPU。其性能已經(jīng)接近甚至超過(guò)了當(dāng)前市場(chǎng)上的一些頂
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瑞薩電子推出全新超低功耗RA2L2微控制器，支持USB-C Rev. 2.4標(biāo)準(zhǔn)

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布推出RA2L2微控制器（MCU）產(chǎn)品群，率先在業(yè)內(nèi)支持USB-C Revision 2.4新標(biāo)準(zhǔn)。這款MCU基于48MHz Arm Cortex-M23處理器，擁有豐富的功能特性，使其成為便攜式設(shè)備和個(gè)人電腦（PC）的理想選擇。全新USB Type-C線纜和連接器規(guī)范2.4版本可降低電壓檢測(cè)閾值（1.5A電源為0.613V，3.0A電源為1.165V）。RA2L2 MCU是業(yè)內(nèi)首款支持這一新標(biāo)準(zhǔn)的MCU。RA2L2 MCU采用專(zhuān)有低功耗技術(shù)，提供87.5μA/MHz
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Arm計(jì)算子系統(tǒng)旨在加快汽車(chē)AI芯片設(shè)計(jì)

Arm 開(kāi)發(fā)的 Zena 系列計(jì)算子系統(tǒng) （CSS）可能使半導(dǎo)體公司、一級(jí)供應(yīng)商甚至汽車(chē)制造商能夠更輕松、更快速地創(chuàng)建汽車(chē)級(jí) AI 芯片。軟件正在成為汽車(chē)行業(yè)更大的戰(zhàn)場(chǎng)，AI 正在成為貫穿車(chē)輛各個(gè)領(lǐng)域的核心功能?！癆I 工作負(fù)載正在成為籌碼，”Arm 汽車(chē)部門(mén)高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理 Dipti Vachani 說(shuō)。隨著 AI 開(kāi)始支撐從高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）到車(chē)載信息娛樂(lè) （IVI）的方方面面，公司正在重新設(shè)計(jì)汽車(chē)的內(nèi)部電氣架構(gòu)。它們都將更多的計(jì)算能力從汽車(chē)每個(gè)角落的電子控制單元（E
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16 核 ARM Zena 子系統(tǒng)用于 AI 定義的車(chē)輛

ARM 開(kāi)發(fā)了一個(gè)包含 16 個(gè)高性能處理器的計(jì)算子系統(tǒng)（CSS），以加快下一代 AI 芯片在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的開(kāi)發(fā)速度。這是首次使用 Zena 品牌，并提供 16 個(gè) Cortex A720AE 汽車(chē)處理器核心和 Cortex-R82AE 實(shí)時(shí)微控制器核心。一個(gè)關(guān)鍵區(qū)別是 Mali GPU 是可選的，AI 加速器也是可選的，這表明 ARM 預(yù)計(jì)芯片制造商將添加額外的 IP，無(wú)論是作為 RTL 集成在芯片中，還是作為芯片 LET。這標(biāo)志著在軟件定義汽車(chē)中越來(lái)越多地使用人工智能，從而提高了處理需求“我們擁有超過(guò)
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16核ARM Zena子系統(tǒng)用AI定義汽車(chē)

ARM 開(kāi)發(fā)了具有 16 個(gè)高性能處理器的計(jì)算子系統(tǒng) （CSS），以加快用于汽車(chē)設(shè)計(jì)的下一代 AI 芯片的開(kāi)發(fā)。這是 Zena 品牌的首次使用，提供 16 個(gè) Cortex A720AE 汽車(chē)處理器內(nèi)核和 Cortex-R82AE 實(shí)時(shí)微控制器內(nèi)核。一個(gè)關(guān)鍵區(qū)別是 Mali GPU 是可選的，AI 加速器也是可選的，這表明 ARM 希望芯片制造商在芯片中添加額外的 IP，無(wú)論是在芯片中作為 RTL 還是作為小芯片。這標(biāo)志著軟件定義汽車(chē)中越來(lái)越多的 AI，從而提高了處理要求“我們有超過(guò) 94% 的汽車(chē)制造商
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