高級半導體解決方案廠商瑞薩電子株式會社（TSE：6723，以下簡稱“瑞薩電子”）與及其子公司—高級無線調制解調器解決方案與平臺供應商瑞薩通信技術公司（Renesas Mobile Corporation，以下簡稱“瑞薩通信技術”）宣布推出R-Car系列汽車用系統(tǒng)單芯片(SoC)新款產品R-Car E1，可提供低耗電量及優(yōu)異的系統(tǒng)整合，目標市場為重視成本的汽車導航與多媒體系統(tǒng)，包括高級車用音響。
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瑞薩 SoC
引言 GPIB(通用接口總線)是國際通用的標準儀器接口。測試儀器供應商一般都提供豐富的GPIB指令集，用戶可以直接調用通訊命令，從而大大縮減底層搭建的工作量。
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GPIB SoC 計算機 并行口
飛思卡爾半導體（NYSE:FSL）正在采樣基于其創(chuàng)新QorIQ Qonverge多模式平臺的第一批“片上基站”產品。 針對微微基站的新的QorIQ Qonverge PSC9132片上系統(tǒng)（SoC）和針對家庭基站的PSC9130/31 SoCs共用一個同時支持多個空中接口的單一、可擴展的架構，提供運營商和原始設備廠商高度集成的異構解決方案，該解決方案可以最大程度降低功耗、成本并縮短設計時間。
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飛思卡爾 SoC PSC9130
電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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TI 多標準基站 SoC 無線網絡
介紹
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效率 差異化 全面 提升 性能 實現 TI 標準 基站 SoC 采用
變化中的SoC設計流程,身處市場領先地位的SoC(系統(tǒng)單芯片)設計團隊認為，“慣常的業(yè)務”已不復重現。強大的技術與商務力量(似乎獨立于EDA供應商的路線圖)都在將SoC設計方法重新塑造為新的形式，并與僅僅幾年前的最佳實踐有非常大
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流程 設計 SoC 變化
利用EDA工具和硬件描述語言（HDL），根據產品的特定要求設計性能價格比高的片上系統(tǒng)，是目前國際上廣泛使用的方法。與傳統(tǒng)的設計方法不同，在設計開始階段并不一定需要具體的單片微控制器（MCU）和開發(fā)系統(tǒng)(仿真器)以
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SOC EDA 片上系統(tǒng)
基于8051內核SoC的模擬驗證與仿真,在進行SoC 芯片設計過程中，由于8051系列單片機的廣泛使用和成熟的技術，許多SoC芯片的設計者在選用8位處理器做內核時常采用8051。SoC芯片的設計是十分復雜的，不僅要考慮芯片IP核的系統(tǒng)構成、軟硬件協(xié)同設計、不同工藝的綜合等問題，還要考慮在設計過程中，如何實現對芯片的模擬驗證以及設計成功后針對該芯片仿真裝置的實現，從而促進所設計系統(tǒng)芯片的迅速推廣。
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驗證 仿真 模擬 SoC 內核 基于
隨著系統(tǒng)芯片(SoC)設計的體積與復雜度持續(xù)升高，驗證作業(yè)變成了瓶頸：占了整個SoC研發(fā)過程中70% 的時間。因此，任何能夠降低驗證成本并能更早實現驗證sign-off的方法都是眾人的注目焦點。臺灣工業(yè)技術研究院 (工研院
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FPGA SoC 基礎 電路仿真
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