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如何幫LiDAR在汽車中選擇合適的位置
- LiDAR?是一種可用于高度自動化和自動駕駛汽車的三維傳感器。LiDAR 可以在白天和黑夜“看到”并內化其周圍環(huán)境——即使沒有光線。它能夠在幾乎任何天氣條件下精確測量和了解到每個物體的確切距離，這在高級駕駛輔助系統 （ADAS） 中是一個很大的優(yōu)勢，特別是與攝像頭和雷達相比。后者已被發(fā)現在更先進的自動駕駛汽車中是不夠的。在確定車輛的位置時，LiDAR 可以是前視、后視或側面定位（圖 1）。如果放置在汽車或任何其他車輛的前部，LiDAR 的主要目的是“向前看”并檢測任何其他車輛類型或障礙物。圖1.
- 關鍵字： LiDAR
“LiDAR激光雷達”為智慧物流賦能，羅姆“激光器+GaN”帶來安全精準
- 1? ?LiDAR（3D感測和距離感測）備受矚目在物流行業(yè)，物流需求持續(xù)擴大，但同時也面臨著嚴重的勞動力短缺問題。越來越多的業(yè)內企業(yè)開始考慮引進智慧物流系統，利用AGV（無人搬運車）和AMR（自主移動機器人）等執(zhí)行工作。然而，也有很多企業(yè)擔心安全性和系統管理等方面的問題。實際上，ISO 對功能安全的要求也很高，能夠確保安全性的智能感測技術和模塊已經逐漸成為不可或缺的存在。在這種背景下，旨在構建更安全、更安心的智慧物流系統，并且能夠更精準地感測更遠的距離、不易受到陽光干擾的激光雷達LiD
- 關鍵字： 202411 LiDAR 激光雷達 智慧物流 羅姆 激光器 GaN
深度解析:激光器與雷達如何打好配合?
- 近年來，激光雷達技術得到了廣泛的關注和提及，但在實際應用中，其效果似乎尚未完全達到預期。雖然有些汽車已經配備了激光雷達，但其潛在的效用尚未得到充分發(fā)揮。在汽車領域，如何充分利用激光雷達為自動駕駛或輔助駕駛帶來優(yōu)勢仍是一個挑戰(zhàn)，產業(yè)還在摸著石頭過河。作為LiDAR 技術的領導者，艾邁斯歐司朗從實際應用出發(fā)，深入洞察激光雷達的場景需求?；诖?，艾邁斯歐司朗提供了一系列針對性的激光器解決方案建議，旨在為客戶提供最佳的激光雷達解決方案。圖1 激光雷達應用場景（圖片來源：艾邁斯歐司朗）1 激光雷達最原始的應用場景：
- 關鍵字： 202312 激光器 激光雷達 LiDAR 艾邁斯歐司朗 EEL VCSEL
應用于機器人3D感知的高精度LiDAR與電機驅動解決方案
- 機器人想要進行自主移動，便需要擁有3D感知（3D perception）功能，必須利用各種的傳感器來實時掌握機器人在空間中的位置，其中以LiDAR（激光雷達）能夠提供高精度的位置傳感，最受到業(yè)界的重視。此外，機器人也需要通過電機驅動，來執(zhí)行自身或四肢的精準移動。本文將為您介紹LiDAR技術的發(fā)展，以及由ROHM推出的LiDAR與電機驅動解決方案。激光雷達帶動新服務的創(chuàng)新近未來的AI機器人是指通過給自主移動機器人（AMR）增加3D感知功能，使機器人能夠在三維空間中判斷自己的位置并識別自身的動作，從而實現高級
- 關鍵字： Arrow 機器人 LiDAR 電機驅動
Velodyne Lidar與Stanley Robotics達成多年期合作
- Velodyne?Lidar與法國知名機器人公司Stanley?Robotics正式達成多年期合作協議，為其提供先進的激光雷達傳感器，以賦能其自動代客泊車解決方案。這項創(chuàng)新型服務利用自主搬運機器人，可幫助停車場改善客戶泊車體驗，并增加停車場內可停放的車輛數量。Stanley Robotics將采用 Velodyne?Puck與Velarray M1600激光雷達傳感器來實現感知與導航功能，幫助其設計開發(fā)的全電動泊車機器人Stan自主且安全地運行。上述兩種型號的傳感器均提供實時
- 關鍵字： Velodyne Lidar Stanley Robotics
Velodyne Lidar公布2022年第二季度財報
- 近日，激光雷達公司Velodyne Lidar（NASDAQ: VLDR, VLDRW）公布了截至2022年6月30日第二季度的財務報告。 Velodyne Lidar首席執(zhí)行官Ted Tewksbury博士表示：“今年第二季度，我們在工業(yè)與機器人、智能基礎設施及自動駕駛這三大目標市場均看到強勁的客戶需求。憑借Velodyne運營團隊的出色執(zhí)行力，我們在面臨供應鏈持續(xù)緊張的沖擊下，成功實現了連續(xù)收入增長?！?nbsp;Tewksbury博士提到：“我們始終專注于為客戶提供智能視覺解決
- 關鍵字： Velodyne Lidar 財報
工業(yè)4.0浪潮下，激光雷達大規(guī)模商業(yè)化機會和市場需求已顯現
- 所謂破曉時刻，這是最壞的時代，也是最好的時代。 上車是激光雷達的終極選擇嗎？十幾年前，第一顆激光雷達被安裝在實驗車頂，進入大眾視線，激光雷達上車浪潮隨之而來，一直席卷至今。的確，上車使這一技術進入更多人視野，然而這份“光芒”也由于自動駕駛的商業(yè)應用未達預期，隨之影響了激光雷達的發(fā)展。甚至可以說，這份認知已成為一種束縛。 我們認為，雖然自動駕駛汽車的全面應用還未到來，但這并不會減緩市場對激光雷達的需求。相反，在工業(yè)和機器人技術、智能基礎設施、以及智慧城市等應用領域的推動下，激光雷達的市場需求將迅猛
- 關鍵字： 激光雷達 Velodyne Lidar
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