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英飛凌CoolGaN?技術(shù)助力提升環(huán)隆科技PoE以太網(wǎng)供電器應(yīng)用的電源性能
- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司為環(huán)隆科技股份有限公司（UMEC）提供CoolGaN?功率晶體管，應(yīng)用于其新型250 W網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)供電（PoE）適配器。英飛凌CoolGaN?晶體管具備極高的可靠性和卓越的性能，助力環(huán)隆科技開發(fā)更安全且高效節(jié)能的技術(shù)，以應(yīng)對(duì)當(dāng)今電力系統(tǒng)的多重挑戰(zhàn)。這些解決方案廣泛適用于電信、工業(yè)電子、醫(yī)療健康技術(shù)、消費(fèi)電子等多個(gè)行業(yè)的電力電子應(yīng)用。環(huán)隆科技250W適配器基于氮化鎵（GaN）的功率器件具備更高的效率，能有效減少熱量產(chǎn)生與能源消耗。這類器件可在更高頻率與
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集成QNX OS for Safety的NVIDIA DRIVE AGX Thor開發(fā)套件現(xiàn)已全面上市
- BlackBerry有限公司旗下部門QNX近日宣布，其最新QNX? OS for Safety 8已成功集成至全新上市的NVIDIA DRIVE AGX Thor開發(fā)套件中，彰顯QNX的關(guān)鍵生態(tài)和集成合作伙伴地位。該下一代平臺(tái)專為賦能未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車而打造，憑借前沿的AI性能、強(qiáng)大的功能安全特性和卓越的可擴(kuò)展性，NVIDIA DRIVE AGX Thor將幫助開發(fā)者加速未來(lái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、測(cè)試與部署，覆蓋從早期研究到商業(yè)化量產(chǎn)的全過(guò)程。該平臺(tái)的核心是NVIDIA AGX Thor SoC，能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá)
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英飛凌OptiMOS? 80V、100V以及MOTIX?功率器件為Reflex Drive無(wú)人機(jī)提供高性能電機(jī)控制解決方案
- 來(lái)自印度的深科技初創(chuàng)公司Reflex Drive選擇英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的半導(dǎo)體功率器件，用于其下一代無(wú)人機(jī)（UAV）電機(jī)控制解決方案。通過(guò)集成英飛凌OptiMOS? 80 V和100 V功率器件，Reflex Drive的電子調(diào)速器（ESC）實(shí)現(xiàn)了更好的熱管理和更高的效率，從而在緊湊的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)了高功率密度。此外，通過(guò)采用將XMC1404微控制器與MOTIXTM?6EDL7141?三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC結(jié)合的英飛凌MOTIX? IMD7
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英飛凌推出650V CoolGaN? G5雙向開關(guān)，提升功率系統(tǒng)的效率和可靠性
- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日推出了一款能夠主動(dòng)雙向阻斷電壓和電流的氮化鎵（GaN）開關(guān)——650V CoolGaN? G5雙向開關(guān)（BDS）。該產(chǎn)品采用共漏極設(shè)計(jì)和雙柵極結(jié)構(gòu)，是一款使用英飛凌強(qiáng)大柵極注入晶體管（GIT）技術(shù)和CoolGaN?技術(shù)的單片雙向開關(guān)，能夠有效替代轉(zhuǎn)換器中常用的傳統(tǒng)背靠背開關(guān)。650V CoolGaN? G5雙向開關(guān)這款CoolGaN?雙向開關(guān)能夠?yàn)楣β兽D(zhuǎn)換系統(tǒng)帶來(lái)多項(xiàng)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。它通過(guò)將兩個(gè)開關(guān)集成到一個(gè)器件中，簡(jiǎn)化了循環(huán)轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)
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英飛凌推出用于高壓應(yīng)用的EasyPACK? CoolGaN?功率模塊，進(jìn)一步擴(kuò)大其氮化鎵功率產(chǎn)品組合
- 隨著AI數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展、電動(dòng)汽車的日益普及，以及全球數(shù)字化和再工業(yè)化趨勢(shì)的持續(xù)，預(yù)計(jì)全球?qū)﹄娏Φ男枨髮?huì)快速增長(zhǎng)。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，英飛凌科技股份公司近日推出EasyPACK? CoolGaN? 650 V晶體管模塊，進(jìn)一步擴(kuò)大其持續(xù)壯大的氮化鎵（GaN）功率產(chǎn)品組合。該模塊基于Easy Power Module平臺(tái)，專為數(shù)據(jù)中心、可再生能源系統(tǒng)、直流電動(dòng)汽車充電樁等大功率應(yīng)用開發(fā)。它能滿足日益增長(zhǎng)的高性能需求，提供更大的易用性，幫助客戶加快設(shè)計(jì)進(jìn)程，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。英飛凌EasyPACK?英飛凌科技
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英飛凌推出用于AURIX、TRAVEO和PSOC的Drive Core
- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日推出用于AURIX?、TRAVEO?和PSOC?的可擴(kuò)展軟件包產(chǎn)品組合Drive Core，助力加快汽車軟件的開發(fā)速度。Drive Core綁定了來(lái)自英飛凌和第三方提供商的預(yù)集成軟件和工具，可在為期三個(gè)月的評(píng)估許可證下自由使用。英飛凌Drive Core英飛凌高級(jí)總監(jiān)Patrick Will表示：“我們通過(guò)推出Drive Core加速并簡(jiǎn)化客戶的軟件開發(fā)，同時(shí)降低他們?cè)诠?yīng)商管理方面的商業(yè)復(fù)雜性。Drive Core通過(guò)對(duì)英飛凌合作伙伴和我們自己
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全球采用RTI Connext Drive軟件框架上路行駛汽車超過(guò)100萬(wàn)輛
- 智能系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施軟件提供商RTI公司近日公布，RTI Connext Drive?已被應(yīng)用于全球超過(guò)100萬(wàn)輛上路行駛汽車。?Connext Drive支持跨越異構(gòu)硬件和軟件環(huán)境的智能信息交換及系統(tǒng)互操作性，為E/E和軟件定義汽車（SDV）架構(gòu)提供數(shù)據(jù)支撐。汽車OEM廠商普遍信任RTI公司快速、可靠的車載通信軟件，并且由此大幅簡(jiǎn)化了從模擬到生產(chǎn)的完整開發(fā)周期。Connext Drive可支持各種汽車技術(shù)之間的無(wú)縫數(shù)據(jù)交換和互操作，使汽車制造商能夠?qū)Ｗ⒂趹?yīng)用系統(tǒng)構(gòu)建，而不必把精力消耗在系統(tǒng)集成工作
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英飛凌CoolGaN?功率晶體管賦能SounDigital放大器
- 由于市場(chǎng)對(duì)于音頻設(shè)備的緊湊、輕便、高集成度和節(jié)能的需求越來(lái)越高，領(lǐng)先的音頻設(shè)備制造商在不斷提高音質(zhì)的同時(shí)，也在努力滿足這一需求。另外，他們還必須實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接、保證成本效益，并提供對(duì)用戶友好的功能，這使得音頻產(chǎn)品的開發(fā)變得更加復(fù)雜。為了解決這些難題，SounDigital在其全新1500 W D類放大器中集成了英飛凌科技股份公司的?CoolGaN?晶體管，支持800 kHz開關(guān)頻率和五個(gè)通道，借助英飛凌先進(jìn)的氮化鎵（GaN）技術(shù)，將其能效提升了?5%，能量損耗降低了?60%。采
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基于Arm架構(gòu)的NVIDIA DRIVE AGX Thor為新一代汽車賦予全新AI功能
- 在每年的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)?(CES)?上，我們都會(huì)看到許多前景廣闊的創(chuàng)新產(chǎn)品，力求攻克各類技術(shù)市場(chǎng)中的一些難題，其中許多創(chuàng)新產(chǎn)品都是基于?Arm?計(jì)算平臺(tái)構(gòu)建，汽車行業(yè)也不例外。在汽車領(lǐng)域，生成式人工智能?(AI)?應(yīng)用的重要性日益提升，駕駛員對(duì)更高等級(jí)的自動(dòng)駕駛功能和用戶體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高。對(duì)此，汽車制造商需要更簡(jiǎn)單、更集成且具備服務(wù)器級(jí)性能的系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)?AI?的復(fù)雜性。Arm?正與?NVID
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小鵬汽車采用RTI Connext Drive順暢實(shí)現(xiàn)新一代通信架構(gòu)
- 智能系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)軟件提供商RTI公司近日宣布，小鵬汽車選用RTI Connext Drive?作為核心通信技術(shù)，用于新一代汽車電子電器架構(gòu)（E/E汽車架構(gòu)）。小鵬汽車從2026年量產(chǎn)車型開始，將采用Connext Drive進(jìn)行管理數(shù)據(jù)分發(fā)，支持小鵬企業(yè)使命，面向未來(lái)配備全新技術(shù)，推出更智能、更高效的汽車產(chǎn)品。小鵬汽車公司副總裁余鵬指出：“我們需要具備統(tǒng)一架構(gòu)的通信框架，以便支持我們管理好各類車型的密集數(shù)據(jù)需求，從高端到入門級(jí)完全覆蓋我們的汽車產(chǎn)品。RTI Connext Drive作為一款靈活、高可靠且
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技術(shù)洞察 | 英飛凌CoolSiC?和CoolGaN?產(chǎn)品，升級(jí)電源和機(jī)架架構(gòu)，滿足AI服務(wù)器的需求
- 前言人工智能（AI）的迅猛發(fā)展推動(dòng)了數(shù)據(jù)中心處理能力的顯著增長(zhǎng)。如圖1所示，英飛凌預(yù)測(cè)單臺(tái)GPU的功耗將呈指數(shù)級(jí)上升，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到約2000W?[1]?，而AI服務(wù)器機(jī)架的峰值功耗將突破驚人的300kW。這一趨勢(shì)促使數(shù)據(jù)中心機(jī)架的AC和DC配電系統(tǒng)進(jìn)行架構(gòu)升級(jí)，重在減少?gòu)碾娋W(wǎng)到核心設(shè)備的電力轉(zhuǎn)換和配送過(guò)程中的功率損耗。圖2（右）展示了開放計(jì)算項(xiàng)目（OCP）機(jī)架供電架構(gòu)的示例。每個(gè)電源架由三相輸入供電，可容納多臺(tái)PSU；每臺(tái)PSU由單相輸入供電。機(jī)架將直流電壓（例如，50V）輸
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邁向更綠色的未來(lái)：GaN技術(shù)的變革性影響
- 過(guò)去幾十年間，人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的快速增長(zhǎng)推動(dòng)了全球能源消耗的穩(wěn)步增長(zhǎng)，并且預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)還將持續(xù)。這種增長(zhǎng)是線下與線上活動(dòng)共同作用的結(jié)果。因此，數(shù)據(jù)中心的快速擴(kuò)張顯著增加了全球電力需求。據(jù)估計(jì)，2022 年全球數(shù)據(jù)中心耗電量約為240-340 太瓦時(shí)（TWh）。近年來(lái)，全球數(shù)據(jù)中心的能源消耗以每年20-40% 的速度持續(xù)增長(zhǎng)[1]。圖1 1910年以來(lái)全球二氧化碳排放量（單位：千兆噸）：總量（上）；按行業(yè)劃分（下）隨著能源消耗的增加，相關(guān)的二氧化碳排放量也在2022年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的37 千兆噸。為應(yīng)對(duì)這一問題，
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RTI Connext Drive參展CES 2025，以領(lǐng)先通信框架加速SDV開發(fā)
- Connext Drive已被20多家OEM制造商采用，納入十多個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目，在全球范圍內(nèi)通過(guò)了道路驗(yàn)證和安全認(rèn)證
- 關(guān)鍵字： RTI Connext Drive CES 2025 SDV
貿(mào)澤電子開售能為電動(dòng)汽車牽引逆變器提供可擴(kuò)展性能的英飛凌HybridPACK Drive G2模塊
- 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入?(NPI)?代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開售英飛凌的HybridPACK? Drive G2模塊。HybridPACK Drive G2模塊基于HybridPACK Drive G1，在相同的緊湊尺寸下提供更高的功率密度。HybridPACK Drive G2模塊是一款高效率的汽車功率模塊，適用于電動(dòng)汽車?(EV)?以及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車?(HEV)?的牽引逆變器。英
- 關(guān)鍵字： 貿(mào)澤 電動(dòng)汽車 牽引逆變器 英飛凌 HybridPACK Drive G2 驅(qū)動(dòng)逆變器
基于Infineon CoolGaN 200W 超薄壁畫電視電源解決方案
- 隨著液晶屏幕技術(shù)的成熟，當(dāng)下市場(chǎng)主打美觀又輕便的超薄TV電視，同時(shí)要求提供超清畫質(zhì)。常見的超薄電視厚度在20毫米左右，因此市場(chǎng)也對(duì)TV電源提出更輕薄、更高效的需求。SAC推出的200W TV電源參考設(shè)計(jì)，主控采用Infineon PFC+LLC二合一IC IDP2308，高集成度數(shù)字控制，內(nèi)置3顆Infineon CoolGaN? 650 V G5 family氮化鎵芯片。該方案可以直接嵌入電視內(nèi)部，減小電視整機(jī)體積，簡(jiǎn)潔美觀，輕薄增效。本方案除了支持TV電源外，還可以在電腦一體機(jī)、高端LED電源中應(yīng)用，
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